Kaj so pa te serijske napake, ter katero vozilo točno?

So me pred časom zanimale ene stvari pri Škodi. Ker pri lokalnih prodajalcih nisem dobil informacij, sem se obrnil na generalnega uvoznika. Niso znali pomagati, svetovali pa so mi, da se obrnem na lokalce.
Jaz nisem pri njih uredil nič.

Glede sranja z rotorji na podtlačni črpalki hiba vseh 2.0TDI 150km motorji 2013 in dajle. Do katerega letnika je pa vgrajena enaka črpalka pa ne vem. Vem pa da do 2016 sigurno. Videl v živo katastrofo na škodi.



Hvala za odgovor,upam da pridem do prave osebe.

Lp

Daj napiši več o tej napaki.
Ta motor je v ožjem izboru pri novem avtu in me zanimajo potencialne težave.
Hvala

Sem pisal o tej težavi že v drugi temi,ker seveda nihče ni ''vedel'' zakaj se gre. Na servisu so hoteji že sneti ojnične ležaje .
Dokler se niso spomnili pogledati v računalnik,kjer imajo bazo o napakah(ali nekako tako) In so po par obiskih prinesli papir o takrat "neznani" napaki.

Je pa tako kot sem pisal v drugi temi,ko je avto segret na 50-80 stopinj se izpod motorja sliši kako ruži rotor na podtlačni črpalki.
Ne vem kje imam list je pa odgovor na to nekako takole: Sliši se rotor na podtlačni črpalki-okvara ne vpliva na funkcionalnost podtlačne črpalke-kakor ga tudi ne odpravi četudi jo zamenjajo z novo(v K**** vglavnem). In seveda tudi če imaš vozilo v garanciji ne priznajo menjave,ker okvara ne vpliva na funkcionalnost,oziroma se z menjavo zvok ne odpravi. Se pa zvoka ko se motor segreva do 50.st ne sliši in niti ko se segreje čez 80.st ne. Zato marsikdo sploh ne ve za to.

Je pa bilo olajšanje kljub temu da smo mislili da so ležaji fuč,ko smo po predlaganem na prinesenem papirju pritisnili parkrat na bremzo in se je zvok umiril:) Se pravi krivca smo našli.

Drugače je pa avto super,nimam pripomb,

Lp

Če prav razumem: moteč zvok, ki ne povroča drugih težav.

Hvala, lep dan

Tako
Ampak povzroča sive lase,in ne veš kako je ko se pripelješ z novim avtom kam in vsi gledajo kaj tako poka iz motorja...ja tako je..in to ni tih zvok ampak se ga sliši daleč.
Osebno če bi vedel za problem, bi se škode ognil na daleč. Npr. Audi pa star 11 let pa 300000km za sabo pa dela kot urica,in brez vsakega popravila ali hibe. Se mi kr kolca.
lp

Jaz pa ne slišim nobenega pokanja pri 2.0tdiju. Ropota kot obični dizel oz podobno kot dizel drugih znamk

francko je napisal/-a:Tako:)
Ampak povzroča sive lase,in ne veš kako je ko se pripelješ z novim avtom kam in vsi gledajo kaj tako poka iz motorja...ja tako je..in to ni tih zvok ampak se ga sliši daleč.
Osebno če bi vedel za problem, bi se škode ognil na daleč. Npr. Audi pa star 11 let pa 300000km za sabo pa dela kot urica,in brez vsakega popravila ali hibe. Se mi kr kolca.
lp

Mislim da skoda ni nic slabsa kot audi itak imajo vsi VAG tehniko tako da kaksne bistvene razlike v sami kvaliteti pomojem ni razen v glavi, ker je pac audi bolj "premium" od skode.Je pa spet odvisno na kaksen avto naletis, ker kaksen avto ti bo delal brez problemov tudi 300.000 km z kaksnim imas pa lahko od novega tezave.Menjaj servis, ce ti skode ne znajo zrihtat kot se zagre.

Nič ni v glavi. Ko se vsedeš v audi ali škodo boš videl razliko. Kar se pa tiče tehničnih stvari naj bi bilo isto ali zelo podobno ostalim vag skupine. Tukaj bolj kot ne samo vprašanje, če se splača toliko več plačati za lepšo oz bolj kvalitetno notranjost

Kaj pa ce bi menjal to vakum pumpo za drugo? Se pravi neoriginal, drug proizvajalec...

In sploh je ni težko zamenjat. Ne rabiš velik znanja samo ne smeš imet dve leve roke. Če bo meni začela ropotat jo bom sigurno zamenjal

je, ampak ko zamenjaš je res isto (zvok v srednjem območju ogrevalne T) - in zanimivo, da samo na Škodi_2015 poznam dva Passata in nobehih zvokov (vsaj iz motorja ne....(iz armature pa kr nekaj.. ))

Ja tako je,razlika je velika v kvaliteti notranjosti med tema dvema znamkama.
Sem vpprašal uporabnika hippo če obstaja kakšna posodobljena verzija črpalke,in žal ne obstaja.
Hm na servisu so rekli da je ogromno dela,ker je črpalka v notrannjosti motorja...