Naša tla in Balkan v istem stavku? Si doma južnije?

Točno tako , v Bosni ima golf dvojka ki je samo za na odpad še takšno ceno , da ne veš ali bi jokal ali se smejal.

Kaj se boš jokal, prodaj tja raje kakega takega golfa!

Slovenija je smetišče predvsem za hrano na policah in drugo robo - je že bilo veliko člankov in prispevkov na to temo.

infiniti, to je večji problem kot par dieselskih avtov na cestah. corus, a tukaj se nam pa ne smejijo? Ah kje, to je samo
#prilagajanjespecifikamlokalnegatrga

Se ne bi posem strinjal, glede na raziskave so odstopanja v hrani pri nas majhna , vsekako pa v njej ni nox trdih delcev.

Ja sej to je res večji problem. Za dizle ni treba zganjati panike - že če pogledaš povprečno starost vozil je le-ta cca 9 let.
Povprečna! Torej so tudi veliko starejši avtomobili na trgu od tega, torej kdor je letos kupil dizla ga bo v povprečju trajbal še vsaj toliko let.
In to vse vlade dobro vedo.

Tako da neko zganjanje panike okoli nakupa in prodaje dizla kot rabljenega je brezveze v tej točki. Tisk daje pompozna obvestila kdo vse bo prepovedal avtomobile na dizl in bencin - do tega je še veliko let, pa tudi če ne bodo dajali konkretnih subvencij vmes da folk prešalta na kaj drugega bo tudi zadeva zvisela po celi črti. Tako da lej - te debate se gremo lahko komaj in čez minimalno pet let - do takrat bo zadeva pa potekala zelo počasi.

Locher je napisal/-a:Naša tla in Balkan v istem stavku? Si doma južnije?

Jaz ne, ampak naša mentaliteta je bližje Balkanu kot pa razviti Evropi.

Lahko vidiš rezultate zadnjih 25 let, ko smo sami na svojem in kaj vse nam je uspelo zafurat.
Ni nekega splošnega vtisa, da smo napredovali, še več, marsikatera vzhodna država nas je že prehitela tako, da se lahko vsaj tolažimo, da smo najboljši glede na - Balkan.

Ali pa si lažemo v obraz, da smo v razviti Evropi.

INFINITI je napisal/-a:Ja sej to je res večji problem. Za dizle ni treba zganjati panike - že če pogledaš povprečno starost vozil je le-ta cca 9 let.
Povprečna! Torej so tudi veliko starejši avtomobili na trgu od tega, torej kdor je letos kupil dizla ga bo v povprečju trajbal še vsaj toliko let.
In to vse vlade dobro vedo.

Tako da neko zganjanje panike okoli nakupa in prodaje dizla kot rabljenega je brezveze v tej točki. Tisk daje pompozna obvestila kdo vse bo prepovedal avtomobile na dizl in bencin - do tega je še veliko let, pa tudi če ne bodo dajali konkretnih subvencij vmes da folk prešalta na kaj drugega bo tudi zadeva zvisela po celi črti. Tako da lej - te debate se gremo lahko komaj in čez minimalno pet let - do takrat bo zadeva pa potekala zelo počasi.

Se strinjam ,da elektrika še kar nekaj časa ne bo prevladala, tudi dizel bo še obstajal ,vendar se bo in se že zelo zmanjšuje vsaj v severnih eu državah, pri nas pa je miselnost še bolj balkanska, zato bo do sprememb prihajalo bolj počasi, vsekakor pa tudi bo saj sem zasledil, da tudi pri nas upada prodaja dizla kar me je kar malo presenetilo.

Firediver je napisal/-a:

Locher je napisal/-a:Naša tla in Balkan v istem stavku? Si doma južnije?

Jaz ne, ampak naša mentaliteta je bližje Balkanu kot pa razviti Evropi.

Lahko vidiš rezultate zadnjih 25 let, ko smo sami na svojem in kaj vse nam je uspelo zafurat.
Ni nekega splošnega vtisa, da smo napredovali, še več, marsikatera vzhodna država nas je že prehitela tako, da se lahko vsaj tolažimo, da smo najboljši glede na - Balkan.

Ali pa si lažemo v obraz, da smo v razviti Evropi.

Definiraj, kaj je značilno za balkansko mentaliteto in kaj je značilno za "evropsko" mentaliteto. Ajde, po točkah brez bullshita in prodajanja megle!

Samo jamranje, godrnjanje in cviljenje, kako smo zafurani. Je treba kaj narediti, da bo boljše. Ne bodo tega naredili niti severnjaki, niti naš sosed. Napredek je samo v delu (prave stvari na pravi način). Dokler bomo samo čakali, da nam bodo tujci povedali, kaj je dobro za nas, smo opleli. Sedaj pa hitro po električarja.

Locher je napisal/-a:Naj se smeji. Me ne moti. Mene zanima samo, da bom imel golfa SDI, ki bo laufal na vse-kar-zliješ-not'. Če bo pa hans ponudil še model s klimo, bom pa sploh glavni na vasi.

Ampak samo na vasi in cesti do mesta. Tam boš pa parkiral na P+R in se do službe peljal z mestnim avtobusom. Ker v mesto ne boš smel nikjer.

V Graz? München? Pariz? nemara Dunaj? Aja, v Ljubljano misliš! Sorry, po Ljubljani se že sedaj ne prevažam z "SDI-jem" (pa ne zato, ker mi ne bi pustili). Dvomim tudi, da bodo lastnikom stanovanj v mestu preprečili dovoz do lastniškega parkirnega mesta. Res bi rad videl, kako bo to zdržalo.

Ne vem kako to v praksi izgleda, je pa res, da v vse več evropskih mestih dizla prepovedujejo in to že tudi zadnje modele , ki naj bi bili čistejši.

Ne rabiš prepovedat, samo nabiješ visoko ceno za ekološko takso in "vinjeto" za dizle, ki bi radi šli v mesto, pa bodo sami lastniki prodali dizle, ker se jim ne bo splačalo.

Locher je napisal/-a:
Definiraj, kaj je značilno za balkansko mentaliteto in kaj je značilno za "evropsko" mentaliteto. Ajde, po točkah brez bullshita in prodajanja megle!

Evo, moj izbor, da ne bom predolg:

Balkansko: vsak državni posel je zmešnjava, noben od vpletenih nikoli kriv (da bi kdo odstopil še niso slišali), podkupnine vsepovsod, mutni pogoji za tuje investicije oz. rajši brez tujih investicij, dolgi postopki pridobivanja dovoljenj itd.

Evropsko: (veliko večja) transparentnost pri državnih poslih, osebna odgovornost (politiki odstopijo, ko se jim dokaže prestopek), odkrivanje podkupnin, jasni pogoji in odprtost za tuje investicije, poenostavljeni in hitri postopki za dovoljenja itd.

P.S: O kakem bulšitu govoriš? V eni prejšnjih tem sem te pozval, da se izjasniš glede vloge trgovca v primeru, da kupec ne ve kaj želi, pa si stisnil rep med noge...To pa je bullshit iz tvoje strani!

Kaj sedaj, boš spet stisnil rep med noge?

Locher je napisal/-a:

Samo jamranje, godrnjanje in cviljenje, kako smo zafurani. Je treba kaj narediti, da bo boljše. Ne bodo tega naredili niti severnjaki, niti naš sosed. Napredek je samo v delu (prave stvari na pravi način). Dokler bomo samo čakali, da nam bodo tujci povedali, kaj je dobro za nas, smo opleli. Sedaj pa hitro po električarja.

Nikjer nisem tega omenil...kar sem izpostavil, je stanje naše države odkar smo sami na svojem. Ampak v tem času smo delavci in ostala raja pošteno delala in plačevala davke tako, da s te strani ni odgovornosti - svoje delo smo pošteno opravili in kaj več od tega ne moremo narediti!
Odgovorni (predvsem politiki) pa niti niso kaznovani za svoje nedelo, niti se ne trudijo, da bi bilo odslej naprej kaj bolje.
In čisto nič ne pomaga, da navaden delavec še bolj gara, ne jamra, ne godrnja in ne cvili, če bi se pa morali odgovorni zganiti, da bodo razmere v Sloveniji boljše! Navaden delavec ne naredi spremembe (pustimo revolucije, ker so izredno skrajen ukrep), spremembo naredijo politiki!

@nebivedu: Te rešitve so vse preveč "potegnjene iz riti". Če si v dvomih, kako rešiti problem, nabiješ ceno, obdavčiš, uvedeš trošarine in zmagaš! Dvomim, da bi trenutno v praksi take rešitve zdržale. To vedo tudi odgovorni (sicer bi imeli že eko davek za prdce, nadalje bi imeli instalirano napravo v avtu, ki bi merila pretirana pospeševanja in omogočala ustrezno eko obdavčitev, ipd). Lahko se seveda motim.

@firediver:
1) misliš, da so severnjaki tako zelo drugačni, ko gre za posle? Kdor ima kak posel s severnjaki bi znal kaj povedati.
Stisnil rep med noge? A zato, ker so se mi zdela vprašanja popolnoma neumesna?

2) Napisal sem prave stvari na pravi način. In v 2017 se "skrivati" za pridnostjo delavca ne bo prineslo rezultata. Politik bo naredil spremembe? Hmm... če se imenuje Putin, potem ja, sicer pa več sreče prihodnjič.

Kaj je bila prva stvar, ki so jo nemci uvedli v centrih mest?
Nalepke za na avte, glede na to kam v center mesta so hoteli. Te nalepke so bile za plačat. Potem pa so počasi začeli prepovedovat avtomobile s starejšimi mašinami in na koncu so prepovedali še najnovejšim dizlom. Ampak lepo počasi, da so lastniki vozil prvo sami prodali stare dizle, ker so bile nalepke za njihove avte predrage, potem so pa to počasi peljali naprej do najnovejših dizlov. In v centrih večjih nemških mest so samo še bencinarji, hibridi in elektro vozila. Kombiji pa imajo uro do dve, da zvozijo robo v trgovine, gostilne in kafiče.

In če so oni lahko, bo tudi tukaj brez problemov uvedeno. Sej politiki drugega kot kopirat slabih stvari v slovenske zakone ne znajo.

Vem za München konkretno, kjer poznam nekaj Nemcev. Nobeden nima avta niti nima želje imeti avta. Za transport po mestu in okolici uporabljajo javni prevoz. Parkrat na leto (njihove besede), ko rabijo avto, ga najamejo. Na misel jim ne pride lastništvo avta in si ga niti ne želijo.

Pa potegni vzporednice s Slovenijo in razmisli še enkrat o obdavčitvi. Prepovej revnemu, zapufaneku jožeku dieselskega cliota letnik 2005 in mu zapovej, da mora kupiti nov eco avto. Poročaj, kako se bo izšlo.