Eni ste pa res težaki! A vas kdo sili, da se vozite z dizli? Sicer pa čez par let pridejo na udar tudi vaši "nedolžni" bencinarji, brez skrbi.

tud naslednji avto bo dizel

corus je napisal/-a:Dragi dizlaši vidim kako vas ta tema boli toda žal tako je, dizel je največji omesnaževalec in najbolj nevaren za zdravje, pa si lahko izmislite tisoč in en izgovor toda povsod že to veda samo vi še živite v svojem svetu, ne vem zakaj vas resnica tako zelo moti in boli boli , pa lep večer še naprej in ne jezite se preveč , dizlaši seveda.

Kaj težiš? Kakšna resnica in ne vem kaj? Zakaj jih potem prodajajo? Praktično vsak nov model avta ponudijo v dizelski različici. Tako so ga pred letom in pol ponudili tudi meni. Nihče mi ni svetoval, naj ne kupujem dizla, ker ga bodo kmalu prepovedali. Kupil sem, po zatrjevanju prodajalca (vsaj tako piše v brošurah proizvajalca), motor zadnje generacije, ekološko zelo napreden. Torej, nekdo laže ali zavaja? Hočem denar nazaj, če je vse to res, kar tukaj eni hočete dopovedat. Zveza potrošnikov ukrepajte!

Zdaj izgleda kot da so lastniki dizlov krivi da dizli obstajajo in da si jih lastijo. Narobe svet.

No, me prav zanima kako bodo šleperji pa dostavniki prešaltali na bencin, plin ali pa na elektriko...saj so oni tudi dizlarji in s tem hudi kriminalci!

Godward je napisal/-a:Zdaj izgleda kot da so lastniki dizlov krivi da dizli obstajajo in da si jih lastijo. Narobe svet.

Saj tako je, ponudba - povpraševanje. Če proizvajalec ponudi opciji A in B, kupci pa kupujejo večinoma A, potem se bo proizvajalec prilagodil in prodajal A. Simpl kot pasulj.

Ja in ponavadi se prodaja kar je boljše (ugodnejše)...

Dizle postaja vse tezje proizvajat z vsakim novim euro/epa standardom poleg tega pa so postal gresni kozel med ekologi in ekolosko osvecenimi jehovci. Zato tudi po njimi prvo udarijo v vse vec mestnih jedrih so dizli prepovedani ce ne ze popolna zapora prometa.

Potem pa imas po vrhu vsega se dodatne davke na emisije, ki pa skoraj vedno bolj udarijo po dizlih: UK, Francija, Nemcija, Avstrija poleg tega pa jih vse vec uvaja dodatne davke za dizelska vozila, UK pripravlja zakon posebej za dizle, Nemcija, Avstrija, Svica jih zelijo do 2030 popolnoma odstraniti (Nemcija skupaj z bencinarjim) iz prometa.

Poleg tega pa imas danes vse vec bencinskih motorjev in EV-Bencinarjev, ki lahko naredijo isto ali podobno kilometrino kot dizli brez, da bi se moral sparati pri voznji. Jaz imam Mazdin 2.0i (bencin) skyactive-g 107kW motor delam 160km vsak dan PON-PET in naredim z enim tankom v povprecju 1050km (najvec 1137km) vozim na tempomat 130-150km/h vecino poti. Delam z enim tankom priblizno isto kilometrino kot sem jo delal z P407 2.0 HDI. Z Astro K 1.4 Turbo z enim tankom naredim cez 900km na isti relaciji.

LPG bi bila super alternativa, ki bi vstrezala vsem ce bi le bila bolj izpopolnjena in cenovno v meji zdravega razuma.

Tko, da je razumljivo, da dizli zgubljajo prevlado ampak to ne pomeni, da jih jutri nebo vec.

Za LPG bi lahko država dala kej poleg ampak se ji je*e za ekologijo. 1300 evrov kolikor že pride LPG sistem z vgradnjo in homologacijo se zato marsikdo ne odloča.
Trenutno je okol 10.000 LPG vozil, na sploh reg. vozil v Slo. je krepko čez 1 milijon.
Se vozim na LPG poraba plina 7-8l. Pri bencinarju skoraj 7l. Pa še zadeva ne bo nikoli delovala tako kot pri bencinarju.

1300 EUR bi se bila prebavljiva cena, to bi se tudi dokaj hitro povrnilo. Problem je da za vozila z DI recimo za mojo Mazdo je cena pri nas 2900 EUR ne b

Meni bi 1200-1500 EUR bila prebavljiva cena, to bi se mi tudi dokaj hitro povrnilo. Problem je da za vozila z DI pride dosti drazje jaz sem za svojo Mazdo 6 dobil izracun 2900 EUR pri konkurenci pa skoraj 2600 EUR v tujino pa nimam volje potem pa se ko beres odnose in politiko nasih vgrajevalcev te se hitreje mine.

Upajmo, da EV cim prej resijo probleme baterije in polnjenja.

Sicer pa je razvoj dizlov prevec drag in se bojo podjetja pocasi odlocala, da prenehajo s tem ter presla na alternativo. Kaj bo to pomenlo pa bomo vidli.

thunderbolt je napisal/-a:Eni ste pa res težaki! A vas kdo sili, da se vozite z dizli? Sicer pa čez par let pridejo na udar tudi vaši "nedolžni" bencinarji, brez skrbi.

X2
P.S. Ko sem mel bencinarja je rekel mehanik za avto se spododi da je dizel, pa,sem kupil dizelaša zdaj pa tak

nered je napisal/-a:. Jaz imam Mazdin 2.0i (bencin) skyactive-g 107kW motor delam 160km vsak dan PON-PET in naredim z enim tankom v povprecju 1050km (najvec 1137km) vozim na tempomat 130-150km/h vecino poti.

50/1050=4,7......če sam sebi lažeš, tudi prav.....al pa si na 100 kilometrskem odseku za 1(slab) kilometer pritisnil na 140 ampak potem ne moreš rečt, da voziš to hitrost večino poti_za to hitrost je poraba minimalno 7 litrov...

vozim na tempomat 130-150km/h vecino poti.

Kje to ? USA ali D ali ??? Madžarska ? Jaz še nisem uspel tolko voziti na tempomat v 6 letih ?! 130 kmh celo pot ??? Razen morda ob 4:50 h zjutraj, ko še vse spi

Js grem ob 9ih in 5ih. Ce se drzis razdalje gre brez problema 130kmh na tempomat. Ja mogu bos prekinat parkrat ampak vecino poti gre. Jaz pod 130 se ne spuscam razen trojane, nad 150 tudi negrem razen tu in tam od vranskega naprej.

Z enim tankom nardim z to voznjo cca. 1050 km oz glih 7 vozenj.

Tako porabo še zelo varčni dci komaj drži kaj šele mazdin atmosferc 2.0.. Ne vem no, jaz nekako ne verjamem ali imaš pa 70litrski rezervoar, potem je možno ja.

Recimo, da je Renaultov dCI s 110 km eden izmed varčenjših. Poraba pri taki vožnji je med 5.5 in 6l - odvisno koliko časa res uspeš vozit 150. Kakorkoli že, Mazdini SkyActiv motorji so res dobri, a daleč od tega da bi bili tako varčni. Kakšnih 7.5, če ne celo 8 litrov bo bolj realna številka za tako hitrost. Tudi tole o 150 na uro težko verjamem - ker se že zelo dolgo vozim po štajerski AC, pa že ob 5:30 zjutraj če startaš težko vse do LJ voziš 150... mogoče polovico časa

Mislim kot vse drugo na net vzami z kancek soli ampak vseeno to je kilometrina, ki jo delam pa mam celo pot (skoraj) tempomat 130 nevem kak vi vozite sploh tisti, ki pravite kako se 170 vozite z taksno porabo kot bencinarji pri 100 in kje se sploh lahko 170 vozite ce se mi naj nebi mogl 130 : /

Drugace pa iz Gradca 170 tempomat velik del poti http://imgur.com/7ldEEpX

Lahko napišem porabo za Mazdo 3 2.0 G120.
Spritmonitor ima povprečje 6,72 (Nemčija).
Za vožnjo okoli 6 litrov moraš biti nežen z desno nogo. Tako porabo ima naša trojka (zadnji tank je bilo povprečje 5,91).
Vendar so to samo vožnje po regionalkah in mesto. Po AC nič.

Drugače pa podpiram nek ukrep, da se malo bolj kontrolira izpušne pline od dizelskih motorjev. Mogoče nekakšna letna taksa, kjer bolj onesnažuješ, več plačaš. Nekaj takega imajo v Nemčiji.
Saj razumem, da vsak gleda na stroške in porabo, ampak zadnje čase se vozim za samimi takimi smrdljivci, da kar naprej vklapljam "notranje kroženje zraka" v avtu. Ko spelje nek stari dizel (pogosti so npr. BMW, Passati) pred mano naredi prvi oblak dima, nato ob vsakem menjavanju prestave, pa ko malo pohodi gas ob pospeševanju in tako naprej. Pa vsak drugi dizel ima "modificiran" katalizator in EGR.
V glavnem preveč onesnaževanja.
lp