AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **To maj 30, 2017 8:58 am**

nered je napisal/-a:LJ-CE relacija. 99% poti je AC, tempomat drzim cez celo pot 130 vecino poti,

kak ti to uspe na tem odseku :idea:

Maš ti nek svoj pas? Glih AC se zadnjih par let praktično sploh neda vozit več na tempomat...

AU je napisal/-a:
....povprečje 4,3l/100km

na bencinski Mazdi??? Še s Triglava dol ne bo šlo tako nizko

PS če je meril na 50km potem izračun 4,3 "pije vodo"... :mrgreen:

na 100 je to 8,6

Objavljeno: **To maj 30, 2017 9:43 am**

Res smo malo iz teme, toda to ni pomembno saj se vedno dogaja in ni nič narobe, kot vidim prevladujete tu vozniki z vozili 160KM dalje, ja pri teh pa verjamem, da je razlika bencin dizel občutnejša, pri manjšim motorjih pa je vse manjša, predvsem moraš pa turbo bencinarja znati voziti, dokler tega ne obvladaš in mu tišči ves čas na gas bo normalno pil bistveno več kot pa bi lahko. In tema , ja dizli bodo kljub bolečini njihovih neomajnih pristašev vse bolj nezaželjeni na cestah in tudi vse manj jih bo in prav je tako.

Objavljeno: **To maj 30, 2017 10:09 am**

Vecino poti nimas problema voziti na tempomat ce ze ne mores je te potem od lukovice naprej, k se ljudje brez kulture odlocijo zjutrat it delat prometne nesrece. Drugace pa ce gres ob pravi uri prevozis celo relacijo z tempomatom.

Kot sem rekel poraba po BC, realno porabo pa ti lahko povem po tem kar sem prevozil moja relacija je 158km v obe smeri. Z enim tankom za 60EUR sem naredil to relacijo 7x158km = 1106 na trip computer sem pa imel 1137 ob naslednjem tankanju. Pa nisem vedno vozil na tempomat, ponavadi si na relaciji Vransko-Sentrupert - Lukovica-Domzale dam malo duska.

Kakol koli kot kaze bodo davki na onasnazevanje prvo udarili po dizlih. Ko dodas v racunico se splosno omejevanje prometa v centrih mest, bencinske motorje, ki dosegajo razdalje v rangu dizlov in so hkrati cenejsi za vzdrzevanje, dodatne subvencije za LPG/hibride/EV, tovarniske LPG vgradnje, rastoc trg hibridov in EV itd.. Se da razumeti, zakaj bi in bo prodaja dizlov updala (ceprav ni).

Objavljeno: **To maj 30, 2017 10:17 am**

@nered
..... Se da razumeti, zakaj bi in bo prodaja dizlov updala (ceprav ni).

Prodaja dizlov upada na večini EU trgov, to lahko prebereš tudi v tujih medijih, pri nas in na ostalem balkanu pa še verjetno res ne, se tudi po tem vidi kakšna je naša miselnost in od kje smo.

https://www.avtomobilizem.com/novice/di ... 7-05-2017/

Objavljeno: **To maj 30, 2017 12:25 pm**

Ne vem zakaj bi bil dizel dražji za vzdrževat.
To mogoče gledate novega bencinarja in zgojenega dizla?
V oba 2.0 motor gre nekje 4.5l olja 5W30 in tudi filtri so zelo podobne cene, če ne iste. Za mene je veliko cenejši dizel, ker ni požrešen ko avijon

To novinarji bluzijo, da narod bere tako kot so pisali, da bo VW propal in da mu upada prodaja avtomobilov. V resnici se je pokazalo prav nasprotno. Prodaja raste in je največji na svetu oz je prehitel Toyoto in propadel ni

Objavljeno: **To maj 30, 2017 12:38 pm**

Resno se dajte vsi tisti, ki moralizirate proti (sodobnim) dizlom in hkrati poveličujete turbo-benz mlinčke z direktnim vbrizgom še enkrat malo prebrati DEJSTVA o enih in drugih, ker sedaj pa že prodajate flance. :roll:

Še enkrat poudarjam, da razumem, da ste proti starim smrdljivim dizlom (sem tudi jaz), katerim počasi omejujejo vstop v večja mesta. Ali pa da na drugi strani preferirate bencinarje ob manjši letni kilometrini - jih tudi jaz! Ampak gonja vse povprek, ne glede na to ali govorimo o starem ali sodobnem dizlu ter ne glede na to, koliko in kje se kdo vozi pa se mi zdi, kot da vam je zelena propaganda oprala glavo. Oz. ste si nekaj nekje na pol pogledali, prebrali,... ne vem, morda na ta način celo opravičujete smotrnost nakupa turbo mlinčka, kateri vam pije samo 1 liter več kot vam je prej pil dizel, s tem da se morate sedaj cijazit po cesti, bog ne daj, da na AC presežete 110 km/h. :bonk

Tudi jaz sem sprobal ter vozil vse živo in vem, da so ti mali mlinčki vse prej kot varčni, rožice pa iz njih kot rečeno tudi ne letijo.

Objavljeno: **To maj 30, 2017 1:02 pm**

@polo78 na tole lahko samo rečem :bow

Iz mojega vidika sem istega mišljenja sploh tisto o 1l razlike. Stare dizle je pa res potrebno čimprej odstranit iz prometa

Na prejšni strani sem prebral, da mu bencinar pije 6.5l. Ja pije ti toliko, če voziš max 120km/h mogoče v dolino 130km/h. Da imam z dizlom tako porabo se lahko vozim 170km/h če ne več

Objavljeno: **To maj 30, 2017 1:34 pm**

@polo78

Word!

Se strinjam. Sicer pa žal poznam človeka, ki je nedolgo nazaj kupil 3.0 bencinarja (po vaše premium znamke-nemca) povsem novega. Hvalil je na vse pretege, vsem okoli razkazoval njegove bonbončke in oh in sploh. Nič ne rečem, lep avto. Udoben. Ampak smešno je to, da se z njim vozi samo v službo (ima manj kot 5km) za daljše fure pa uporablja ženin avto. Zakaj? Ker njegov preveč porabi. To je ta mentaliteta v ku*cu. Da ne govorim, da ima kar dobro plačo in si je to b.p. lahko privoščil.
In še en primer: kupil novega japonca bencinarja. Sem lepo vprašal zakaj, če dela veliko km. Ja tako je bolj navajen in mu je všeč. Sedaj ga ima prav tako bolj za okoli v trgovino itd. Za relacije pa uporablja ženin prejšnji avto, ki je sicer tudi bencinar ampak kuri 2L manj..pač en mlinček za poper.

Objavljeno: **To maj 30, 2017 2:16 pm**

Jaz sem po mojem edini čudak, ki mu dizlar pokuri točno 1x več kot bencinar.

Bencnar je resda hibrid, ampak v njega točim še vedno samo bencin (4,7 l/100 km)
Dizlar je resda pickup občasno naložen s hiško ampak še vedno to naj bi bil pa le dizel (9,4 l/100 km)

Kaj hočem povedat? Tip motorja je samo del zgodbe, na porabo vpliva mnogo drugih dejavnikov. Izbira SUV zgolj za vožnjo po AC je lahko enako zgrešena kot "zgrešena" izbira motorja.

Objavljeno: **To maj 30, 2017 5:52 pm**

Gosic je napisal/-a:
Godward je napisal/-a:Tu se strinjam z asskickerjem. Niso vsi dizli ropotarnice. TDI press. Kaksen z vec kot 4 cilindri zna kar lepo zaprest, je pa res da se vedno to ni in nikoli ne bo bencinc v6 ali vec. Seveda tudi ne po porabi in performansih. Ampak kaj pa vidite na 4 zyl bencincu? A to je pa lep zvok? Razen tega da je miren je to vse.

Strinjamo torej se, da se lep zvok zacne pri 5 plus zyl, naj bo to benz ali nafta. Zdaj pa si naj vsaka preracuna kateri je bolj ekonomicen v kaksni vecji limuzini. Pa tu ne mislim Passata xD

Pa ne zdaj tu gor lepit nekih slikic porabe, 99 % relacije, voznja 90 v najvisji prestavi ali 110 po avtocesti. Pri taksni voznji z dieselom prides na 6 ali manj, pa to ne z igracko velikosti 1,2 ki se komaj kam premakne, ampak konkretnim motorjem.

Ce je pa za nekatere visek udobja 1.4 turbo bencinar pa se v udobnem avtu se niste peljali. In ne, s temi mlincki voznja udobna ne more bit, pa naj bo to najnovejsi motor z nevem kako tehnologijo. Tisti ki so sprobali bodo vedli, ostali pa lep dan se naprej z zatiskanjem oci in srecno voznjo ter cim manjso porabo vasega turbo ultra bencinarja 1.0, po moznosti s tremi cilindri

Sem lahko tvoj prijatelj?

Ne, lahko pa mi ga ...

Objavljeno: **To maj 30, 2017 8:31 pm**

Godward

Zanimivo kako ti vse veš in obvladaš, nisem najmlajši in sem v življenju preizkusil res veliko vozil različnih velikosti tudi imel sem jih in lahko iz izkušenj povem, ja 1,2 turbo motor res ni enako kot 2,5 ali več, je pa povsem dovolj za lepo in udobno vožnjo po naših cestah, če ga ne misliš obremenjevati s kakšno prikolico in se v njem recimo večinoma vozita največ dva potnika kot je pri meni in imam veliko raje nov moderen mlinček 1,2 turbo, kot staro kanto velikih moči, sploh pa ne vem zakaj bi mi bila, ko se pa v tem po tvoje mlinčku enako dobro ali še bolje peljem in še državi ne rabim plačevati teh brezveznih presežnih KM , ki jih tako ne moreš ali pa ne smeš v celoti uporabiti nikjer, sicer pa vsak kupi kar njemu odgovarja in zato je na srečo tudi toliko različnih vozil na cestah.

Objavljeno: **To maj 30, 2017 8:40 pm**

Točno to, saj se samo menimo

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 6:00 am**

Kje se lahko udobno pelješ po naših cestah? Meni to ne rata, ker na vsakemu 1m2 je vsaj ena luknja, razpoka, itd še na AC skačeš kot na trampolinu

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 6:39 am**

pskoda je napisal/-a:Kje se lahko udobno pelješ po naših cestah? Meni to ne rata, ker na vsakemu 1m2 je vsaj ena luknja, razpoka, itd še na AC skačeš kot na trampolinu

To pa zato, ker imaš j***a z uničenimi amortizerji. Verjetno šparaš na servisih.
Če bi imel avto poštiman z dobrim blaženjem, bi se tudi po naših "samajama" cestah vozil udobno.

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 6:48 am**

Z dojčewagni (SUV&co. izvzeti), tudi poservisiranimi, se preko lukenj ne moreš udobno peljati - razen če si mazohist.
Cenovno ugodna rešitev je, da vzameš npr. francoza, kjer to ni tako očitno.

BTW: Kolikor je teh tako pedantnih lastnikov, da menja amortizerje? Z kvalitetno robo, ne s prvim Monrojem tam pod kozolcem..

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 9:07 am**

pskoda je napisal/-a:Na prejšni strani sem prebral, da mu bencinar pije 6.5l. Ja pije ti toliko, če voziš max 120km/h mogoče v dolino 130km/h. Da imam z dizlom tako porabo se lahko vozim 170km/h če ne več

Spet kar nekaj sanjaš.

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 2:22 pm**

nebivedu je napisal/-a:
pskoda je napisal/-a:Kje se lahko udobno pelješ po naših cestah? Meni to ne rata, ker na vsakemu 1m2 je vsaj ena luknja, razpoka, itd še na AC skačeš kot na trampolinu

To pa zato, ker imaš j***a z uničenimi amortizerji. Verjetno šparaš na servisih.
Če bi imel avto poštiman z dobrim blaženjem, bi se tudi po naših "samajama" cestah vozil udobno.

Dvomim, da ima avto ki sem kupil novega in je še v garanciji hin amortizerje

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 2:55 pm**

Po kateri relaciji pa se vozis to, da so ceste tko slabe in z kaksno hitrostjo. Sploh AC, ker AC pri nas niso slabe, sploh pa ne tko slabe kot nekateri pravite.

Objavljeno: **Sr maj 31, 2017 3:08 pm**

pskoda je napisal/-a:
nebivedu je napisal/-a:
pskoda je napisal/-a:Kje se lahko udobno pelješ po naših cestah? Meni to ne rata, ker na vsakemu 1m2 je vsaj ena luknja, razpoka, itd še na AC skačeš kot na trampolinu

To pa zato, ker imaš j***a z uničenimi amortizerji. Verjetno šparaš na servisih.
Če bi imel avto poštiman z dobrim blaženjem, bi se tudi po naših "samajama" cestah vozil udobno.

Dvomim, da ima avto ki sem kupil novega in je še v garanciji hin amortizerje

v 50.000 kilometrih jih na naših cestah komot uničiš.

Objavljeno: **Če jun 01, 2017 10:21 am**

nered je napisal/-a:Po kateri relaciji pa se vozis to, da so ceste tko slabe in z kaksno hitrostjo. Sploh AC, ker AC pri nas niso slabe, sploh pa ne tko slabe kot nekateri pravite.

Zdaj upam, da je to cinizem. Če ne, si ga pa močno mimo pihnil..Pa brez primerjav s kakšno slabšo državo. Tega se ne počne. Primerjaj z boljšimi. In ja, pri nas imaš le tu pa tam kak km odseka z lepo neluknjasto cesto. Če ne se pa premalo voziš po AC.

AVTOMOBILIZEM.com

Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi

Re: Dizli izgubili prevlado v Evropi