Sam bi, dal vsekakor samo senzorje, čeprav je še za te škoda denarja. Meni kamere ne koristi kar preveč, ker rajši gledam ogledala ali pa se obrnem nazaj in v tistem času vsekakor ne gledaš na zaslon. Senzorji pa te opozorijo, če bi slučajno kaj spregledal.

matejxx je napisal/-a:Sam bi, dal vsekakor samo senzorje, čeprav je še za te škoda denarja. Meni kamere ne koristi kar preveč, ker rajši gledam ogledala ali pa se obrnem nazaj in v tistem času vsekakor ne gledaš na zaslon. Senzorji pa te opozorijo, če bi slučajno kaj spregledal.

Hvala lepa za vaš odgovor.

Sam razen na kakšni testni vožnji novega vozila iz salona kaj takšnega nisem imel možnost uporabljati vsakodnevno v vožnji vsaj nekaj časa,da bi lahko videl smoternost tega pripomočka?.

Imam senzorje zadaj serjisko na Grand Espace pa nekaj ne delajo vsakič in se kar navadiš na premike zadaj in razdaljo, vozilo meri v dolžino 4860 cm, bolj je tečno spredaj, ker vedno pustim ene 30 cm preveč Bolj od vseh teh senzorjev je pomeben rajdni krog, da vozilo lepo v prvo parkiraš povsod brez dodatnega popravka!

Imam kamero in senzorje, pa kamere skor nikoli ne pogledam, redko. Gledam zunanja ogledala in poslušam piskanje.

Jaz bi tudi raje vzel senzorje, razen če dobiš kamero+ senzorje ugodno. Ne vem, jaz skoraj nikoli ne gledam na kamero, špegle pa pipkanje se mi zdi najbolj zanesljivo.

Kombinacija obojega je najbolje, če pa samo eno stvar pa raje dobre senzorje...

Tudi jaz glasujem za senzorje. Tudi kamera zna biti uporabna, brez dvoma, vendar se mi zdi gledanje na spegle in poslusanje senzorjev uporabnejse, kot pa kamera.

+1

Senzorji bodo dovolj. Jaz sem od začetka spremljal še grafični prikaz med števci...
Sedaj pa samo še poslušam piskanje in gledam špegle. Kamera je fajn ni pa nujna. So senzorji povsem ok.

+2

senzorji

Če je možno oboje.
Lp

Oboje je najboljše. Kamera je zelo uporabna pri nizkih ali ozkih ovirah ki jih senzorji lahko zgrešijo. Pa kamera je uporabna ko lezeš s parkinga na glavno cesto vzvratno, ali pa če hočeš natančno parkirat. Skratka pogrešam je . Je pa res da je tudi od avta odvisno, eni so tako pregledni da ne rabiš nič.

Mislim da kar je aftermarket delov, je dovolj, če so samo senzorji. Kamera se lahko umaže, pri kakšnih poceni kitajcih kmalu zalije lečo, itd..
Sem pa imel testnega Volvota S90, kateri je imel okoli vozila kamere, in si preko zaslona svoj avto videl kot iz ptičje perspektive. Top zadeva

Brez dvoma kamera!

Tovarniško imam vgrajeno in uporabljam oboje, edina res uporabna zadeva pa je kamera. Moj avto je zelo nepregleden (DS5) in kamera pokaze tudi mrtve kote, ter rob zadnjega odbijaca, kar pomeni da je to edina uporabna zadeva ob parkiranju na centimetre. V ljubljani je to prakticno edini nacin parkiranja in ko parkiras so senzorji popolnoma NEUPORABNI saj neprekinjeno piskajo od razdalje 15 cm in manj ter kažejo rdeče polje in so zaradi teh razlogov bolj kot ne moteč faktor. Tudi vzratna vožnja je bolj pregledna s kamero (otroci, psi, količki, itd.) in reši te mrtvih kotov.

Skratka ce kamero ali senzorje potrebujes za parkiranje namesti kamero. Ce ne parkiras "na centimetre" pa tudi senzorjev ne potrebujes.

Aljo82 je napisal/-a:Skratka ce kamero ali senzorje potrebujes za parkiranje namesti kamero. Ce ne parkiras "na centimetre" pa tudi senzorjev ne potrebujes.

Če si pa navajen avta oz.imaš občutek, pa ne potrebuješ nič. Zasuk in gledanje v ogledala je dovolj. Kolikor jaz vem, te tudi v avtošoli tako učijo..
Ja ja bolj fajn, bonbončki itd. Potem pa vidim Smarta s senzorji..no bom tako dejal, jaz nimam nič od tega pa ravno tako lahko parkiram na centimeter in tudi nimam problemov pa vedno lepo med črte. Pri očetu sem prvič še pogledal na zaslon in se mi je zdelo fajn, ko ti pokaže linijo za idealno parkiranje. Pač ogromen avto. Potem pa nič več. Dobil občutek in sem se prav tako obrnil in parkiral.
Za it na glavno cesto vzvratno je pa tako prepovedano, kot je nekdo zgoraj omenil.

Se opravičujem, če sem s tem komu na žulj stopil ampak to je pač samo kot pomoč. Pri nas na šihtu ima pol ljudi kamere in senzorje. In še vedno vsakodnevno en količek podrejo, na katerem se evidentirajo za prihod. Tako da jim očitno nič ne pomaga.

Tudi avtomobili so oblikovno različni in nekateri so bolj nepregledni kot drugi ne glede na izkušenost voznika.

Bombončki pridejo prav, nekateri jih ne marate, drugi pa ne morejo brez njih. Edino ne vem, če se da to izklopit za tiste, ki jih ne marate.

Ista zgodba so bile pred časom klimatske naprave. Ker so bile prve še ročne (brez avtomatike), se je marsikdo prehladil, ker ni znal pametno upravljati. Sedaj pa ga ni junaka, ki bi si zaželel avto brez klime...

Sem pa skeptičen do parkiranja na centimetre. Kaj mi pomaga moja izkušenost, če moj avto pravilno vrinem med dva že parkirana, če bo pa potem za tista dva potencialni problem zlesti ven brez podrsanja mojega avta - ob predpostavki, da niso tako vešči vožnje kot jaz?
Ah ja, kombinacijo "parkirišče" moraš pod nujno imeti...

No saj jaz osebno nimam čisto nič proti temu in ostalim bonbončkom. Če komu to pomaga, toliko bolje seveda.
Za parkirat med dva kot si opisal pa ne potrebuješ senzorjev. Le zdravo pamet, da tega ne počneš. Mislim jaz pač ne. Zaje*eš drugega, sam se matraš ven prit pa še avto ti bojo opraskali.

Fino je oboje, so pa tudi samo senzorji dovolj. Tudi cenovno to ni več tak strošek. če boš samo enkrat spregledal kakšno svetlično korito, boš imel večje stroške, kot pa stanejo senzorji.

Imam avto s tovarniško vgrajeno kamero. V mestnem vrvežu kjer največ vozim in parkiram jo uporabljam pri vsakem rikvercu. Pri prejšnjem avtu brez kamere se mi je že večkrat zgodilo, da se mi je zadaj naprimer z desne iznenada pojavil mali otrok ali z žogo ali kolesom, jaz pa ravno takrat gledal levo ogledalo in ga nisem videl. Ko sem pogledal v desnega ga tudi nisem videl, saj je bil mali že na sredini, ravno tako ga nisem videl v notranjem ogledalu, saj je bila rit avta visoka. Videl nisem nič, hvala bogu so me opozorili zadnji senzorji in sem šel gledat ven kaj dogaja za avtom. Če bi rekel eh spet ti klinčevi senzorji nekaj blesarijo (kot to oni radi če so usrani, mokri...) in bi šel tele rinit vzvratno bi ga zbil. S kamero pa v vsakem momentu vidim v širokem kotu kaj dogaja zadaj avta in sem 100% ziher. Nimaš kaj, fajn pogruntavščina tole. Tudi ženi se dopade.

senzorji bodo dovolj. čeprav sam razmišljam še o vgradnji kamere. kamera spredaj in zadaj na tovarniški ekran me stane nekje 670 eur.