AVTOMOBILIZEM.com

Glede na to, da je o tej temi vse zelo tiho, naj vas opozorim, da ( najverjetneje ) jeseni sledi podražitev novih vozil. Vzrok? Z majem začne veljati novi WLTP cikel meritve porabe - posledice se že kažejo.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... tire-range

Z ozirom na to, da je DMV direktno vezan na CO2 veste, kaj to pomeni ... precej ( predvsem majhnih ) dizlov in bencinarjev, se bo podražilo - pri čemer sem zasledil članek, da naša vlada ( ki je sedaj itak padla ) ne razmišlja o spremembi sistema obdavčitev ... zakaj tudi bi.

Tako da ( kot bi rekli v Top Gearu ) '' a piece of consumer advice '' ... kdor misli kupovat novi avto naj to opravi pred poletjem.

Bi pa poudaril, da se za rabljene avtomobile še ne ve, ali bodo za nazaj obračunali novo porabo ( kar je tehnično možno ), ali bodo pustili veljavne ocene porabe in s tem CO2 ... torej tudi za uvoz rabljenih bi svetoval podobno - ne čakajte na jesen ... sploh glede na nepovezano novico, da ( zaradi grozeče prepovedi vožnje z dizli v mestih ) cene dizlov v Nemčiji podajo - posebej drastično EU5 in nižje ( na to bodite pozorni tudi pri nakupu vozila iz uvoza pri slovenskem preprodajalcu ... glede na to dejstvo vas namreč že nekaj časa lupijo z razliko. Za orientacijo ... medtem, ko je v Nemčiji cena dizel vozil z EU5 standardom padla v povprečju za 15 % oz. okoli 2.000 EUR pri nas še vedno ni zaznati bistvene razlike v cenah.

Pa še DISCLAIMER : NISEM prodajalec vozil ( ne novih ne rabljenih ) zgolj bolj ali manj redni kupec ... tole temo sem odprl samo za ljudi, ki mogoče ne spremljajo zadev kot jaz in bodo jeseni precej neprijetno presenečeni.

Če bom, bom itak kupil še ta mesec.

Dobro da si opozoril na to. Marsikdo bo predčasno razmišljal o nakupu.

@xxl: ena 700 evrska podrazitev, ki jo marsikdo ni opazil, pri vw ti je s 1. januarjem ze usla.

Pri vw oz. konkretno pri golfu je bila podražitev cca 400 € zarad aktivnega tempomata kot del serijske opreme.

Js se ne strinjam ravno. Js bi reku, da se bodo BMWju dvignile cene, ker vec ne more lagati o emisijah. Glede na to da, je danes tole prislo ven: https://www.telegraph.co.uk/business/20 ... legations/

Pri PSA/Renault-Nissan pa so ze opravli obisk in teste za software.

ban je napisal/-a:Pri vw oz. konkretno pri golfu je bila podražitev cca 400 € zarad aktivnega tempomata kot del serijske opreme.

No, saj o tem govorim-glavna in generalna podrazitev pa ni bila zaznana in sicer doplacljivo 5. in 6. leto jamstva, za katerega uvedbo par let nazaj, je tudi stala podrazitev z utemeljitvijo nudenja dodatnega jamstva. Torej zdaj 5. in 6. leto dvojno zaracunavajo!

Še enkrat ... kakršnakoli dodatna podražitev ni ( še ) posledica tega, ker WLTP standard še ni veljaven ... prava podražitev bo sledila po uveljavitvi standarda - enostavno zaradi višjega davka.

Seveda je pa možno, da so določeni proizvajalci ( izučeni s prejšnjimi izkušnjami o resničnosti objavljenih podatkov, khm, khm) pohiteli s podražitvijo bodisi, da potem '' ne bi '' podražili vozil ali da podražitev ne bi bila toliko opazna.

Mi pa gre malo na živce, da so vsi novinarji toliko zlizani s proizvajalci, da so o tem lepo tiho, namesto da ljudi obveščajo in izobražujejo ... dragi moji '' novinarji '' nove cenike lahko najdemo tudi sami tako, da ja dajte poskusit kaj napisat tudi po lastni pobudi ne samo reciklirat press materiala.