Stric Google pravi tkole, citiram:
"Z napravami za stari plin se ne sme – in naj se tudi ne bi moglo – polniti novejših klimatskih naprav z novim plinom, saj se razlikujejo tudi posebni priključki, na katere mehaniki priključijo napravo. Robert Rosnaky dodaja: “Za uporabnika v začetku ni nobenih razlik. Če mojstru uspe zamenjati plin, kar z dosegljivostjo ustreznih priključkov ni nobena težava, bo stari plin v novi klimatski napravi enako dobro hladil notranjost kot novi. Ker pa ima novi plin drugačne mazalne lastnosti, lahko čez čas zaradi drugačnih mazalnih lastnosti poškoduje kompresor, to pa lahko uporabnika na koncu močno udari po denarnici”.
https://www.amzs.si/motorevija/v-zarometu/tehnika/2017-05-30-servisiranje-pod-kozolci-je-lahko-nevarnoAli gre samo za marketinško potezo ali pa res lahko pride do poškodovanja kompresorja, pa ne bi vedel.