AVTOMOBILIZEM.com

DOT - oznaka datum izdelave pnevmatike
Nakup preko spletne trgovine

Koliko še tolerirate časovni okvir izdelave pnevmatike, pri nakupu preko spletne trgovine, če je "prestara" jo vrnete ?

1 leto.
Nakup preko spleta lahko vrneš. Maš pa v večini primerov okno za opombe oz. Komentar in napišeš naj ti pošljejo dot xx18 ali pa boš paket zavrnil

Najbrž tudi če so različne DOT oznake na item tipu gume ko ga prejmeš. Najbž kje ležijo, nove/stare zaloge.
Ja vem da lahko vrneš.

Jaz raje vzamem nekaj mesecev star dot kot pa frišno gumo na kateri se zmes ni čisto stabilizirala.
Do enega star dot je čisto sprejemljivo.
Bilj pomembno je, da je enak dot na vseh 4, prat tako država porekla.

Do enega leta, kar je več, je zame stara guma. Oz. bo prej zrela za menjavo kot če bi bila nova mlajša. Je pa važno da ustrezajo naročene dimenzije (so mi že poslali napačne), hitrostni razred in indeks nosilnosti ter da je DOT na vseh štirih isti. In seveda da ni vidnih znakov obrabe, torej da sem prejel nove gume. Enkrat sem tudi že prejel gume ki so imele znake da so že bile montirane, me je kar pogrelo.

Zadnjič je bila ena oddaja o gumah po TVju in se mi zdi, da je bilo govora o michelin firmi, kjer je gospod razlagal, da so letošnje pnevmatike z DOT 18, bile narejene eno leto nazaj, ker morajo pnevmatike eno leto odstat da se zmes oz. guma uleže preden gre na montažo. Kar pomeni, da so že v štartu stare 1 leto. Torej sedaj delajo pnevmatike v DOT 19.

Zakaj mora bit DOT isti na vseh štirih gumah? Je nekaj tednov razlike res faktor? Letnica že, ne pa par mesecev!
Vsekakor je glede na izkušnje dosti bolj pomembno, da so narejene v isti fabriki.

Če so pnevmatike pravilno skladiščene in nikoli niso bile montirane, se lahko tudi starejše pa ne bo nobene razlike. Pnevmatike imajo zaščito, ki jih ščiti pred ozonom (največji sovražnik gume poleg UV žarkov). Ko pa se začnejo uporabljati, pa se začenjo hitreje starati. Nekateri proizvajalci prodajajo do 10 let stare gume kot nove.

Ker nikoli ne veš ali so res bile ves čas pravilno skladiščene-osebno novih pnevmatik ne bi kupovala več kot leto dni stare. Če so proizvedene v različnem mesecu me ne toliko gane, kot letnica. Sploh pri zimskih. Pri letnih bi vzela tudi iz prejšnjega leta zalogo.

men osebno je tut nepomemben dot. v kolikor gre za novo gumo.
vsi sam neki modrujete,me pa prou zanima kolko od vas je vozilo NOVO gumo z akturalnim dotom in potem enako z 3 leta starim dotom.
vrjetn noben.sam veste pa vsi vse očitno,
ker dot je pa zdj neki svetega.
itak mi nbena gume ne zdrzi dalj k 2 sezone (zimska) tko da mi je vseen a je nova al 3 leta stara.pri premium znamkah je po 5 letih še vedno gumijasta in ne plastična. če se sevda nisi z njo vozil poleti.ker poj je tut aktualen dot lahko pa bo za zimo en drek vredna

@abbe to pa ne drži glede premium pnevmatik. Prejšnje sem imel pirelli sotto zero 2, dim 235 50 r17 in so bile po drugi sezoni neuporabne s 6mm profila.
Vožene samo pozimi, ko sem jih tretjo sezono montiral je ze po dezju slo vse po svoje, ko je zapadel sneg najprej nisem zdrl iz parkirisca, ko pa sem se zelel ustavit se sploh ni nic zgodilo, samo abs je zabijal in sem sel po nove NEpremium gume.. sedaj avto plava, tako so mehke, divjat se ne da, v snegu pa ni nobenih problem, pridem v vse zasnežene klance

seprav mas zdj glih tko nevarno pnevmatiko:)
jst pirelija se nism vozu zko da ne vem.
mam pa dunlop zimske ze kr neki časa pa sm zadovoljen bil.in to zadnji pogon.seveda je treba najprej vozt z glavo pa potem z avtm..

yeo je napisal/-a:@abbe to pa ne drži glede premium pnevmatik. Prejšnje sem imel pirelli sotto zero 2, dim 235 50 r17 in so bile po drugi sezoni neuporabne s 6mm profila.
Vožene samo pozimi, ko sem jih tretjo sezono montiral je ze po dezju slo vse po svoje, ko je zapadel sneg najprej nisem zdrl iz parkirisca, ko pa sem se zelel ustavit se sploh ni nic zgodilo, samo abs je zabijal in sem sel po nove NEpremium gume.. sedaj avto plava, tako so mehke, divjat se ne da, v snegu pa ni nobenih problem, pridem v vse zasnežene klance

Pirelli niso več premijska znamka, nekatere so narejene celo na kitajskem... So ka kitajci s temi nizkimi cenami povzročili, da so morali ostali porizvajalci spustiti ceno in posledično kvaliteto.

Dokler so prevmatike pravilno skladiščene, jaz toleriram tudi do 5 let. Na svoj avto bi najraje dal kake 2-3 leta stare, ampak jih nikjer ne dobim . Iz izkušenj vem, da tako stare pnevmatike niso slabe, ker s em imel 10 let stare pnevmatike na enem motorju, pa sem jih mirne duše do robu "peglal". Bolj se pozna razlika v kakovosti med različnimi proizvajalci, kot pa med novo, ter 5 let staro pnevmatiko.

Bom dodal kar sem prej napisal. Ko sem še kupoval rabljene gume, sem gledal da je stara med 2 in 4 let, manj je bilo bolje. Če pa kupujem novo, mora biti pač mlajša od tega. Je pa res da rabljene že zelo dolgo nisem kupil ker je trg rabljenih gum ... jah, slabši kot rabljenih avtov, zato raje novo in jo zvozim do konca ali pa prodam če mi ne ustreza. In ker se gre za moj denar, imam vso pravico biti izbirčen.

Pri novih mora biti DOT na vseh gumah isti, drugače smatram da so bile zmetane skupaj iz vseh vetrov. Že tako se ne ve kako so bile skladiščene, pri mešanem DOTu je verjetnost da slabo še večja. Tudi "preverjene" trgovine imajo problem s skladiščenjem kot naprimer mimovrste par let nazaj (sedaj nevem kako je tam, ne kupujem več gum tam in že dolgo nisem slišal nič slabega). Pač osebna preferenca (glej zadnji stavek v prejšnjem odstavku).

Je pa dobro da obstajajo tudi taki ki jim DOT ni važen, tako lahko trgovci vsaj prodajo "staro" robo.

mimovrste ni mel svojga skladišča.ampak so za njih pošiljanli vulkanizerji s katerimi so imeli pogodbe.

Nove gume DOT do 2 leti, rabljene do 3 leta, ČE so res odično ohranjene! Imam letos točno 3 leta stare in rabljene 1 sezono Sava Eskimo S3 195/65R15 col in so res boljše od čisto nove Imel pa tudi nove zimske DOT 45/2014 in so bile tudi odlične, še po 3 sezonah.

Bat_zajla je napisal/-a: Pirelli niso več premijska znamka, nekatere so narejene celo na kitajskem... So ka kitajci s temi nizkimi cenami povzročili, da so morali ostali porizvajalci spustiti ceno in posledično kvaliteto.

Od kje to, da se Pirelli ne uvršča več med premijske proizvajalce? Kje si to zasledil, ali si sam tako določil?
Glede na ta link je letos celo drugi najboljši na svetu: https://carfromjapan.com/article/indust ... the-world/
Res imajo kitajskega lastnika, samo ko gledam ponudbo gum na evropskih spletnih straneh, je Pirelli vedno med premijskimi proizvajalci.

abbe je napisal/-a:mimovrste ni mel svojga skladišča.ampak so za njih pošiljanli vulkanizerji s katerimi so imeli pogodbe.

Kupil letos novembra na mimovrste Dunlop Wintersport 5 v dimenziji 205/60-16. Gume so Made in France, DOT 4218

Novinec1968 je napisal/-a:

Bat_zajla je napisal/-a: Pirelli niso več premijska znamka, nekatere so narejene celo na kitajskem... So ka kitajci s temi nizkimi cenami povzročili, da so morali ostali porizvajalci spustiti ceno in posledično kvaliteto.

Od kje to, da se Pirelli ne uvršča več med premijske proizvajalce? Kje si to zasledil, ali si sam tako določil?
Glede na ta link je letos celo drugi najboljši na svetu: https://carfromjapan.com/article/indust ... the-world/
Res imajo kitajskega lastnika, samo ko gledam ponudbo gum na evropskih spletnih straneh, je Pirelli vedno med premijskimi proizvajalci.

A si sploh prebral link? To je lestvica 10 najbolših znamk na svetu, ki pa ni razvrščena po nobenem vrstnem redu. Pa še to bol zgodovinsko gledano. To kar sem napisal glede kvalitete, pa največ izhaja iz tovornega programa. Za potniški program pa tudi niso več to kar so bile. Praktično jih skoraj ne vidiš več, vsaj v naših koncih. Sem pa tudi napisal da je kvaliteta padla pri vseh proizvajalcih. Še z michelinam se folk prtožuje zadne cajte, da so podn za v dež. Je pa tud odvisn od modela in dimenzije. Kumho ima tudi nekatere gume narejene na kitajskem in so težave.