AVTOMOBILIZEM.com

Britanski Select Car Leasing je v VB izvedel raziskavo o zanimanju za nakup EV. Rezultati so kar zanimivi, saj več kot 60% Angležev v naslednjih 10 letih ne razmišlja in ne namerava kupiti EV in jih sploh ne zanimajo. Glede na to kako velik avtomobilski trg predstavlja VB bi se politiki , ki nas tako vztrajno posiljujejo in silijo v nakup EV vozil morali malo zamisliti.

Cena je glavni razlog.
Recimo Renault bi moral za 50% znižat ceno najema baterije pa bi ime veliko več prometa.

Ne ni samo cena, je lepo razčlenjeno kaj vse je vplivalo na tak rezultat , poleg cene , še domet, čas polnjenja, problem iskanja polnilnic itd...

V vsakem primeru so za prehodno obdobje bolj primerni hibridi. Se bodo imela popolnoma električna vozila še čas razvijati, prihodnost vsekakor imajo.

Po tej isti raziskavi je kar 40% anglezev potencialnih kupcev EV v naslednjih 10 letih, tudi ce se nihce od tistih 60 ne premisli.
Teh 40 ne bo moglo dobit elektricnega avta v 10 letih tudi ce bojo hoteli.

Pa še to, elektrika se bo samo še dražila....

cc09 je napisal/-a:Po tej isti raziskavi je kar 40% anglezev potencialnih kupcev EV v naslednjih 10 letih, tudi ce se nihce od tistih 60 ne premisli.
Teh 40 ne bo moglo dobit elektricnega avta v 10 letih tudi ce bojo hoteli.

Ta raziskava omenja tudi teh 40% preostalih, ki pa so odgovorili , da bi mogoče, mogoče razmislili o kakšnem alternativnem pogonu, nikjer pa se ne navaja noben % tistih, ki bi bili navdušeni za EV.

Teh 40% vsako leto narašča. Lani bi blo najbrž 25, par let nazaj 5. Več električnih avtov bo na cesti, več ljudi ga bo hotelo.

mrtwelvetrees je napisal/-a:Pa še to, elektrika se bo samo še dražila....

Ta je v rangu tiste, da so Hrvati že čez Kolpo.

Angleži kar pametno razmišljajo.

Hibrid ja ...to bi bilo super, da imaš ene 200 km dometa in zraven še navaden motor.
Kakšen mali električni, mestni avtomobil bi tudi še nekako imel, če ne bi bili tako dragi.

cc09 je napisal/-a:

lin je napisal/-a:

cc09 je napisal/-a:Po tej isti raziskavi je kar 40% anglezev potencialnih kupcev EV v naslednjih 10 letih, tudi ce se nihce od tistih 60 ne premisli.
Teh 40 ne bo moglo dobit elektricnega avta v 10 letih tudi ce bojo hoteli.

Ta raziskava omenja tudi teh 40% preostalih, ki pa so odgovorili , da bi mogoče, mogoče razmislili o kakšnem alternativnem pogonu, nikjer pa se ne navaja noben % tistih, ki bi bili navdušeni za EV.

Teh 40% vsako leto narašča. Lani bi blo najbrž 25, par let nazaj 5. Več električnih avtov bo na cesti, več ljudi ga bo hotelo.

Mogoče nekoč v daljni prihodnosti.
Razen v redkih izjemah kot je npr. Norveška se napovedi o velikem povpraševanju in kupovanju EV ne uresničujejo , prej obratno , celo v Nemčiji je pričakovano povpraševanje in prodaja EV bistveno pod napovedmi strokovnjakov, kar pa je tudi normalno,saj si EV nekega srednjega konfortnega razreda zaradi cene lahko privoščijo samo bogati sloji, ostali pa niso tako neumni , da bi se vozili v nekih mini škatljicah s kupom slabosti , domet , čas polnjenja, iskanje polnilnic itd., samo zato , da bi bile na el., ko pa za enak denar dobijo udobno in dobro vozilo na fosilno gorivo. EV ja zakaj pa ne kot drugi avto za vožnjo po mestu , če si to lahko privoščiš ,za kaj drugega pa zaenkrat vsaj meni ni smiseln.

Vsi dobri elektricni avti so razprodani za v leto vnaprej. Problem ni v povprasevanju. Morda kdaj v daljni prihodnosti bo, zaenkrat ni. Zaenkrat je prodaja omejena s proizvodnjo.
Zato je brez veze gledat kolk se jih proda, ceprav tudi to raste.

Seveda so vsi razprodani, toda v skupnem številu prodanih vozil je to še vedno zanemarljiv odstotek in tako bo še kar dolgo dokler ne odpravijo še vedno glavnih pomankljivosti domet , čas polnjenja itd , sicer pa raziskava v Angliji veliko pove o tem kako si povprečni kupci želijo EV , vedno pa so tudi tisti, ki jih želijo to pa je normalno, toda napovedi so bile veliko bolj optimistične.

Kako razmišljajo Angleži, mi je vseeno.
Ne glede na vse, bodo električna vozila v vzponu, razmere za uporabo dizelskih in bencinskih pa vse slabše in dražje.
Seveda se po podražila tudi elektrika, to ni dvoma. Tudi elektrarne bo treba zgraditi in najbrž ne bo druge kot nuklearke ( velikanske potrebe bodo pač povozile ekologe).
Ampak človek bo vedno izbral cenejšo varianto. Pač nobena ne bo več tako poceni kot doslej.
Glede prezasedenih kapacitet za proizvodnjo EV vozil..ko se bo klasična avtoindustrija preusmerila na EV, bo kar naenkrat dovolj za vse!
Bo pa vprašanje, kaj bodo vlade ukrenile, ko bodo mesta prenatrpane z EV vozili. Na ekologijo se namreč ne bodo mogle izgovarjati!

Po drugi strani pa vsi pospešeno razvijajo avtonomna vozila (in nas posiljujejo z tem), kar pomeni, da lastništvo ne bo več smiselno, ker nas bodo prevažale samohodne škatle na klic prek aplikacije, zato ne vidim smisla v tej anketi. Raje naj vprašajo, ali si ljudje resnično tega želimo? In ne, to ni tako daleč, bolj peša zakonodaja in infrastruktura (podobno kot pri EV).Razvoj tehnologije tako hiti, da prehitevamo sami sebe, totalna zmeda, nihče ne ve več kam to pelje.

lin je napisal/-a:Seveda so vsi razprodani, toda v skupnem številu prodanih vozil je to še vedno zanemarljiv odstotek in tako bo še kar dolgo dokler ne odpravijo še vedno glavnih pomankljivosti domet , čas polnjenja itd , sicer pa raziskava v Angliji veliko pove o tem kako si povprečni kupci želijo EV , vedno pa so tudi tisti, ki jih želijo to pa je normalno, toda napovedi so bile veliko bolj optimistične.

Sam sebe zanikaš. V čem je torej problem, v pomankljivostih (povpraševanju) ali proizvodnji? Pomankljivosti so, ampak so nepomembne dokler so vsi vseeno razprodani. Norveška je dokaz, da pomankljivosti niso razlog, da ne bi EV prišli do 40, 50 procentov. Ko bojo res na takem deležu v celi Evropi, bo pomankljivosti manj, ker bo to čez 10 let, in ta čas bojo boljše baterije in infrastruktura, in se bo procent lahko dvignil na 60,70, in tako naprej do 90, 95. Dokler smo na enem ali dveh, ali pa desetih, procentih je brez veze govorit o pomankljivostih, ker veliko več avtov ne naredi nikoli več kot 200 km na dan.

Napovedi so jasne, 2020 bo zoe cenejši od primerljivega cliota (če bi dali enak popust na oba, smo že danes tu), oz ta razred, leta 2025 bo električni golf cenejši od ice. VW celo računa da bo električni golf leta 2025 v proizvodnji 30 % cenejši od bencinarja. Pri tem da bojo ti avti omogočali normalna potovanja, z baterijo za 300 do 500 km in hitrim polnjenjem. Teh napovedi se drži, druge zanemari. Kolk jih bo res prodanih je pa odvisno predvsem od proizvodnje, v povpraševanju še dolgo ne bo problem.

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

Nobenega problema ni, samo podatke iz Angleške raziskave sem napisal in dodal svoje mnenje, ki ni nujno pravo , mene pač EV ne navdušijo zaradi slabosti , ki se povsod navajajo, kako pa bo " živi bili pa videli" Glede na trenutna EV vozila si ne znam predstavljati kako bi izgledalo , če bi le ta res začela prevladovati , že samo če pogledamo recimo tankanje na črpalkah, kjer vedno nekdo polni svoj avto in za to porabi manj kot 5 minut, avto pa ima povprečno vsaj 700km dosega in kako bi bilo z polnjenjem EV vozil , ja verjetno bi morali stati v neskončnih kolonah in ure čakati , da bi prišel sploh na vrsto ali pa bodo npr, v blokovskih naseljih iz vsakega balkona viseli kabli za priklop in polnjenje, glavne varovalke pa bo nonstop metalo ven zaradi preobremenitev, dokler so EV v tako majhnem % ni nobenih problemov, če pa bi postala masovna ja potem pa nastane neskončno nerešljivih problemov rešitve , ki so na papirjih raznih strokovnjakov, navadno v praksi potem ne vdržijo nič.

@lin: ni potrebe po ponovnem izpostavljanju trenutnih slabosti EV, jih že poznamo...važno, da gre razvoj naprej, razvojniki bodo že odpravili probleme. Vsekakor je neumno že sedaj delati zaključke, da je EV drek...EV ima prihodnost , dizel pa ne, ker bodo morali fejst čarati, da sploh zlezejo po normah do 2030, ko je že sedaj oznanjeno, da bo konec dizla za osebna vozila.
Nič skrbet, kaj bo z elektrarnami ali premajhnimi baterijami...seveda pa je najlažje reči, da je EV en drek, ampak po 2030 bo zmanjkovalo opcij - ali si to želimo ali pa ne!

Definitivno imajo električna vozila najboljšo prihodnost, že iz vidika ekonomije za posamezno državo je veliko boljše da ljudje kupujejo električno energijo, ki je proizvedena v državi v nasprotju z nafto iz Savdske Arabije...

Je pa vsem jasno, da ljudje kupujejo racionalno in trenutno se električna vozila ne izplačajo, zato bo potrebno električna vozila subvencionirati, ta denar bo pa prišel od lastnikov avtomobilov na notranje izgorevanje. Isto so naredili s subvencijami za sončne elektrarne in ostale obnovljive vire energije.

Firediver je napisal/-a:@lin: ni potrebe po ponovnem izpostavljanju trenutnih slabosti EV, jih že poznamo...važno, da gre razvoj naprej, razvojniki bodo že odpravili probleme. Vsekakor je neumno že sedaj delati zaključke, da je EV drek...EV ima prihodnost , dizel pa ne, ker bodo morali fejst čarati, da sploh zlezejo po normah do 2030, ko je že sedaj oznanjeno, da bo konec dizla za osebna vozila.
Nič skrbet, kaj bo z elektrarnami ali premajhnimi baterijami...seveda pa je najlažje reči, da je EV en drek, ampak po 2030 bo zmanjkovalo opcij - ali si to želimo ali pa ne!

Verjamem , da bo prej dizel počasi izginil iz cest, kot pa bodo EV le te preplavila, verjamem tudi v napredek, toda EV se napoveduje že desetletje in več, pa nekako še zdaleč ne dosegajo napovedi, bolj verjamem v hibride in to bencinske, mogoče pa tudi v kakšno drugo obliko pogona, toda to je pač moje razmišljanje , ki pa ni nujno , da je točno, vsak ima pravico do svojega, vsekakor pa ne verjamem v to , da bodo že do 2030 EV nadomestila fosilni pogon. Ne glede na to kaj bo poganjalo vozila v prihodnosti pa sem prepričan , da se ceneje nikoli ne bomo vozili , države se dohodkom iz trošarin na goriva ne bodo, niti se ne morejo nikakor odpovedati, uporaba EV je poceni samo sedaj , ko je njihovo število zanemarljivo, če se to spremeni, se bo takoj spremenila tudi cena el. za to pa bodo sigurno poskrbele države same, da pa bi uvedli tako velike dodatne dajatve ali davke na vozila na fosilni pogon, da bi s tem pokrili razliko do poceni el. to pa mislim , da bi bil takojšen pokop vsake vlade.

Macron že dela v tej smeri dviga cen goriv. Zanimivo da preostali svet ima precej bolj ugodne cene fosilnih goriv. Evropejci plačujemo razliko.