Lahko potrdim izjavo glede T-Crossa glede obupne poceni plastike! Tako "špartanskega" avta že dolgo nism vozil (mogoče 20 let). Od teh treh je verjetno Kia najboljša.

lp

Torej so nekako prenesli tole reciklažno plastiko iz UP modela na dražje modele vozil Sem bil v salonu Škoda in vidim NOVO CityGo Škodo ne ravno osnovna se vsedem not pa sem bil ven prej kakor notri Tisti modeli sploh niso slabi tudi ergonomija je odlična na velikosti vozila ampak, da je pa tako oglujen vse komoditete pa ne gre več! Take so bile PANDE letnika 1984 ne pa letniki 2015 ali 2020!
Se pa T-Cross vseeno spet odlično prodaja!

Poglejte še ta ta model
Kia XCeed 1.0 T-GDi JOY ISG 15.990 € Fijuu se pa prodajajo za gnar tile Še v soboto jih je bilo vsaj 10 po tej ceni danes še 3 je

KIA je naredila ogromno... drugi pa so šli 20let nazaj...

Ja lej, nemoreš bit class leader v materialih 100 let. Sedaj bo pa primat prevzel nekdo drug, naprimer Renault (če gremo sklepat po Cliotu i Capturju je napredek neverjetn)

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

realna primerjava: novi clio in T-cross? tuki se nemci hecajo res... clio 2x višji nivo... žalostno

VW dobro ve, da neglede na materiale v notranjosti se bo avto prodajal enako oz. mogoče malenkost manj. Ni vredno potem takem uporabljati boljše materiale. Zakaj bi? Pač VW ima kupce za bedake.

Škoda sploh primerjat ali govorit o tem. "normalnome dosta". Če kupci ne bodo kaznovali te poteze, se bo to nadaljevalo v vseh VWjevih novih vozilih in tudi drugi bodo začeli to delat, ker bodo videli da to dejansko deluje.

Reciklirana plastika je ekološko sprejemljiva, mar ne? Drugo je, za kateri denar potem to prodajaš.
Cena Kie je precej odvisna od načina financiranja. Zato xceed od 15990 odpade, če misliš položit več kot 30% pologa. V tem primeru je avto 4600 evra dražji Ivan36, zato misliš, da se tako dobro prodajajo. Ljudje kupujejo avte praktično brez denarja.

Ivan36, zato misliš, da se tako dobro prodajajo. Ljudje kupujejo avte praktično brez denarja.

Vem to samo dajte it ta Xceed na WIZ kakor , da ga zavarujete imajo ceno pa kar 26700€ za kasko tudi tisti po 20.000€
Nimajap a vsi tole spodaj napisano niti v objavljeni ceni ne!

V novem letu 2020 vsakemu kupcu novega vozila KIA podarimo LETNO VINJETO.


Cena velja ob nakupu vozila na KIA BONUS FINANCIRANJE + KIA FOREVER

KIA FOREVER:
permanentno zavarovanje za čas financiranja


Obvezna doplačila:
- priprava vozila - 150 €
- kovinska barva - BREZ DOPLAČILA

Naprimer ta
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... OY%20Turbo

Popolnoma nova Kia xCeed že pri nas v salonu.

POSEBNI AUSTRALIAN OPEN POPUST V VIŠINI 1000€ + DARILO
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... R%20AKCIJA
Oprema JOY:

- Sistem za preprečevanje naleta
- Sistem za ohranjanje voznega pasu
- Full LED luči
- Samodejna zatemnitev snopa dolgih luči
- Električni pomik vseh stekel
- Led zadnje luči
- Dnevne luči s samodejnim delovanjem
- Senzor za dež
- 16˝palčna lita platišča
- Pomoč pri speljevanju v klanec
- Tempomat z omejevalnikom hitrosti
- Prostoročno telefoniranje
- 7 let garancije
- itd.

Doplačila:
- Kovinska barva 420,00€
- Strošek priprave vozila 150,00 €

CENA VELJA OB NAKUPU S KIA BONUS FINANCIRANJEM

MOŽNO TUDI FINANCIRANJE BREZ OBRESTI

Testirajte še suzuki s cross, zelo dober avto v tem rangu, sploh če rabiš 4x4. Drugače je pa captur tudi nov in seveda lepši brat od kie, hyundai kona.

Pa novi JUKE.

Al pa Fiat panda

Kdo bi si mislil primerjat folciko in kio in se nagibati k slednji...

Očitno nisem edina

na koncu je prevladala odličitev za citroena aircross.. gre za srednji nivo opreme in moram reči da je dober nakup.lp

Čestitke, glede na to da sloni na enaki platformi kot 2008 prve generacije, bi stvar morala biti zanesljiva. Kateri motor pa ste izbrali?

edit mod
Predhodnega posta se NE citira

1.0 turbo.

Ne se hecat, kje boš pa pri Citroenu dobil 1.0 turbo... No če ste res izbrali (takega z 1.2 seveda) bi lahko napisal zakaj, če se je na testni vožnji Kia toliko bolje izkazala. Je ugodnejša ponudba Citroena prevladala ali kak drug razlog?

1.2 T 110 verjetno, no glede te plastike na armaturi, vratnih panelih.

Res zadeva deluje chip, je enostavnejša za čistit in bolj odporna na praske. le na otip ni glih fajn.
Če se kdo spomni Citroen AX (2. oprema) torej najnižji razred v 80 letih, je imel vratno panelko izdelano iz skaja in tekstila, plastike zelo malo. Pri novih avtih tega ranga je tega zelo malo, vsi so na plastiki, ker imajo oblikovalci pač take ideje, ekonomisti pa računico na 1.000.000 prodanih enot. Špara se. VW je znam po solidnih notranjih materialih, nekateri tudi so zelo občutljivi na obrabo. Narod je na to navajen in pričakuje v tem razredu za nadpovprečen denar tudi nadpovprečno kvaliteto, ampak je ni. Je pa res, da se vlaga v druge dele avta, ki so nam skriti. Dobri kompresorji klim, cevi, ABS enote, elektronski sistemi in pomoči, kvalitetne gume,... Sedeži so tudi pri vseh slabi, ponavadi samo štof, doplačilo pa delno ali polno usnje, nekatero umetno. Velur je izginil. Meni so iz tega materiala najboljši sedeži.

Se strinjam glede velurja na sedežih, tudi meni je bil od nekdaj najboljša izbira. Tudi sam ga imam v ZX-u, letnik 91, enako na vratnih oblogah, vrhnji del pa prijetno mehak na otip.

ja super avto, sem ga vozil letnik 1994 1.8i auro, od leta 1999-2003, (od 93.000-265.000 km), notranjost res fina, še držala -grifi vrat iz mehkega materiala, mehka armatura, lepo obdelan prtljažnik, zadnja pomična klop, vzglavniki zadaj, sredinski naslon za roko,...