Nekateri smo bolj socializirani in se vozimo velikokrat s potniki zadaj tako, da trivratni odpade.

Ostali, ki se vozite sami pa verjamem, da zadnjih vrat ne pogrešate.
Pa gužvo delate po Ljubljani in drugih mestih, ker se vozite sami v avtu.

Gužvo delamo vsi
Kaj pa tisti, ki se vozijo sami v enoprostorcu veličine sharana, SUV-a, karavana? jih je ogromno
Grem stavit, da se vozi več avtomobilov z 5 vratimi samih kot z 3 in 2 skupaj

Firediver je napisal/-a:Nekateri smo bolj socializirani in se vozimo velikokrat s potniki zadaj tako, da trivratni odpade.

Ostali, ki se vozite sami pa verjamem, da zadnjih vrat ne pogrešate.
Pa gužvo delate po Ljubljani in drugih mestih, ker se vozite sami v avtu.

Kaj se je ravnokar zgodilo?

Da ljudje ki imajo avtomobile z 3 oz 2 vratami niso socializirani in delajo gužvo v sloveniji

Da se tisti, ki imajo 2 oz.3 vrata in zadnjih vrat ne pogrešajo kvečjemu vozijo sami v avtu.
Kar je kontradiktorno z zmanjševanjem prometa v mestih.

Sem imel 3 vratnega Escorta (leta nazaj) pa razen izgleda so bile same težave vedno s potniki zadaj.
Ko imaš pa otroke je pa itak 26krat lažje imeti zadaj vrata. Tako ga lahko na komot pripneš v stolček.
Kljub fami s temi CUV in SUVji meni še vedno niso všeč. Se držim karavana, hatcha, limo.. Pa bi najverjetneje užival v vstopanju in izstopanju, ker imam (za razliko večine jamrajočih ljudi) dejansko uničen hrbet. Prestal nekaj operacij, še vedno napačno zaraščeni dve vretenci. Pa me ne moti se vsest v nižji avto. Tako da vse skupaj je to sam larifari jokanje.

Btw, sosed ima Puntiča s 3vrati. Zadaj je pripenjal 3 otroke. Vsakič, ko so se kam odpravljali, se mi je zasmilil, koliko gimanstičnih vaj je bilo potrebnih in koliko časa mu je vzelo, da je vse pripel v stolčke. Jap, točno to. Zdaj je ''končno'' obupal in kupil enoprostorca (vmes pa naredil še 4.ga hahahah).

pskoda je napisal/-a:Boxa za parkiranje sta 2 veličini. Stari po jugo standardu in novi, ki mislim da so za 20 ali 30cm širši.

Jaz nisem nikoli pogrešal zadnjih vrat. Prejšni avto sem imel 4 leta in tudi 1x v teh letih se ni noben vsedel zadanj.

Zakaj potem ne kupiš dvoseda?

Jst na vse pretege hvalim avte s tremi vrati. 5 (pet) vratnega sem kupil izrecno in samo zato, da se zoprneži kot je recimo @srcnik sprašujejo zakaj in čemu. Lp

Sem si lastil 3-vratni avto 10 let. Sicer sprva zaradi uporabnosti želel 5-vratnega, a je zaradi izgleda potem prevagalo na 3-vratno različico (en iz med redkih, ki je oblikovno drugačen (tudi lepši) od 5-vratnega; nikoli nisem videl smisla nakupa 3-vratnega, kateri več kot očitno izvira iz 5-vratne verzije). Prva leta bil še presenečen nad tem, da pa le ni tako neuporaben, kot se je sprva zdelo. No, nekje po polovici lastništva se je pa začelo preklinjanje nad (ne)uporabnostjo 3-vratnega avta. Vedno več je bilo situacij, ko nekaj nisem mogel dati na zadnjo klop oz. je bilo cel kup "logistike", da je šlo noter.

Zdaj imam 5-vrat (karavana) in je milina. Tako da sem s 3-vrati zaključil...

Stumpjumper je napisal/-a:Jst na vse pretege hvalim avte s tremi vrati. 5 (pet) vratnega sem kupil izrecno in samo zato, da se zoprneži kot je recimo @srcnik sprašujejo zakaj in čemu. Lp

Ti ubožec ti, zarad drugih avto kupuješ...

srcnik je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Boxa za parkiranje sta 2 veličini. Stari po jugo standardu in novi, ki mislim da so za 20 ali 30cm širši.

Jaz nisem nikoli pogrešal zadnjih vrat. Prejšni avto sem imel 4 leta in tudi 1x v teh letih se ni noben vsedel zadanj.

Zakaj potem ne kupiš dvoseda?

Saj verjetno bom kupil novega porsche 718 S PDK samo moram malo počakat, da se golf postara

No ko smo že pri tem, kaj pa ta novi predstavljen hyundai i10? S 5imi vrati. Zadnja vrata odpreš že kar v prtljažnik. Tak recimo bi brez problemov imel samo 3je vrat.

Saj tudi katrca je imela 5 vrat pa 3,66 m celotne dolžine. Pa bi jo marsikdo še danes kupil, ker je bila tako super uporabna. Zakaj že?

srcnik je napisal/-a:

Stumpjumper je napisal/-a:Jst na vse pretege hvalim avte s tremi vrati. 5 (pet) vratnega sem kupil izrecno in samo zato, da se zoprneži kot je recimo @srcnik sprašujejo zakaj in čemu. Lp

Ti ubožec ti, zarad drugih avto kupuješ...

Naivni ubožec si ti, ker očitno verjameš vse kar prebereš.

Firediver je napisal/-a:He, he, he, če imaš 5 vratnega, si pa kar mehkužec...dobri argumenti, ni kaj. Seveda, ker ni boljših, bolje argumentiranih, bo tudi to dobro.

Če s tremi vrati nimate problema na parkiriščih, je moč utemeljiti samo z napačnim parkiranjem čez 2 boksa ali pa na invalidskem parkirnem mestu.
Ali pa si niste iskreni sami do sebe.

Nikoli nisem in ne bom parkiral na invalidskem prostoru. Verjetno si iz Lj, saj je ravno za vas značilno, da parkirate čez dva parkirišča...to je na Obali stalnica. Kompleksi

Firediver je napisal/-a:Nekateri smo bolj socializirani in se vozimo velikokrat s potniki zadaj tako, da trivratni odpade.

Ostali, ki se vozite sami pa verjamem, da zadnjih vrat ne pogrešate.
Pa gužvo delate po Ljubljani in drugih mestih, ker se vozite sami v avtu.

Kratek čas sem bival v Lj in upam, da nikoli več, zato zelo dobro vem kako se tam vozi. Zasanjano, nobene dinamične vožnje, da ne omenjam speljevanja....No saj pri nas je isto, samo, da je manj prometa in zmeraj bom zagovarjal vožnjo po italijanskih mestih....

Nope, nisem iz Ljubljane.

Podeželje. Za 15 km na šiht rabim 15 minut. Včasih tudi manj. Vse po omejitvah.
Za LJ bi bil to luksuz!

Sem pa večkrat službeno v LJ, ravno ob "pravih" urah. Da bi se tako fijakal na šiht 40 let...saj te mora usekat po živcih!

Firediver je napisal/-a:Še en aspekt trivratnega modela. Pred 20 leti mi je znanec, ki je imel novega trivratnega Puntota in mlado družino na moje vprašanje, zakaj ni vzel petvratnega dejal. 150 jurjev (tolarjev) doplačila je pa že nekaj denarja!

Ja, hvala za komentar. Res je bilo pogostokrat tako. Zdaj so pa hvala bogu proizvajalci ugotovili, da je ceneje v proizvodnji naštancati 5 vrat za vse (brez doplačila). Sam sem bil vedno mnenja, da če moram le enkrat poklopit sedež, se mi že povrne doplačilo za 5 vrat.

Kadar se znajdem v 3 vratnem na zadnji klopi, me kar stisne. Pa ne samo v križu. Preveč hudih nesreč sem že videl, ko so potniki v nesreči obtičali zadaj brez možnosti izhoda. Še okna si niso mogli odpreti.