AVTOMOBILIZEM.com

Samo to je pa že preseglo mejo dobrega okusa... bo kdo zaustavil pohlepo trgovcev? 150 usd je bila nafta, pa bila cena derivatov nižja kot sedaj, ko je 80usd

Včeraj točil dizel 1.39eru/L.

Danes je pa že 1,44
bencin 1,33
kurilc 1,13
Kam to pelje??

sašo5 je napisal/-a:Samo to je pa že preseglo mejo dobrega okusa... bo kdo zaustavil pohlepo trgovcev? 150 usd je bila nafta, pa bila cena derivatov nižja kot sedaj, ko je 80usd

Saj gredo vsi stroški navzgor (plače, transport, eletrika, ...). Končna cena ni odvisna samo od surove nafte. Problem pri nas so kartelni dogovori, nimajo konkurence.
Imaš še nekaj posameznih bencinsk z 3-6 centov nižjo ceno (Hojnik, Discont oil, ...) pa lahko preživijo.

Nafta je že 1,441, koliko še manjka do rekorda?

Petrol draži elektriko z decembrom. Ampak ne za 5,10%. Za 30 %. Ne vem no, kako so pa sedaj sfolgali ? S 30% manjkom?

Za plače ne vem če grejo .....

Če vam grejo pa fajn.

edit mod
Predhodni post se NE citira

Ti imaš že 5 ali 10 let skoz isto plačo?
Če ti neveš, jaz vem da so v Sloveniji zagotovo šle plače gor (mogoče si med kakšnimi izjemami). Nafta ni odvisna samo od Slovenskih plač.

Dobro zate Boštjan.
Cene hrane, energentov, avtomobilov in stanovanja gredo v nebo.
Inflacija bo taka, da nas bo bolelo, vsaj nas, srednji sloj.
Treba bo živeti zelo racionalno.

Recimo malice ko so se podražili 2 EUR ...to Nas Košta letno skoraj 500eur.
Nafta gre gor .....
Hrana gre konkretno gor (sadje, zamenjava, .....)
Stanovanja grejo v nebo ....
Plače so pri miru ...,..


Inflacija je pa kak % ......


Lahko uradno.
Po kmečki logiki pa kdor ve da je 1+2=2 pa vidi da ni to ...... Prav.

Se vsekakor strinjam, da se stroški v primerjavi z plačo nenormalno povečujejo. Tudi pri meni se zelo pozna. Mogoče bi bilo bolj koristno, če bi kolesarji protestirali še proti komu drugemu kot Janši.
Jaz sem samo omenil, da cena ki jo plačaš na bencinski, ni odvisna samo od surove nafte na borzi. Zanemarljivo malo je odvisna od Slovenskih razmer (razen marž pri končni ceni). Davki in trošarine pa ostajajo, nimaš kaj sanjat.
Še ena tema, ki smo jo začeli smetit z nekimi bedarijami.

Aprila je bila galona bencina v ZDA 1,72$, prejšnji teden pa 3,25$ . Police supermarketov so bolj prazne kot polne. Dobavne verige se sesuvajo. Seveda je vse načrtno vodeno.
Kaj nas še čaka v Sloveniji? Ne vemo, zagotovo pa pridejo dogajanja v ZDA k nam z nekajmesečnim zamikom.
Cene plina gredo v nebo. Promet bo definitivno upadel na nujne vožnje.

Kako zanimivo in hkrati tudi precej zaskrbljujoce je to, da se iz strani 4 nadaljuje c/p iz leta 2009. Samo nekaj mesecev kasneje pa smo ze dosegli leto 2011 prav ta mesec, le upamo lahko, da ne bo to vztrajalo kot leta 2012-2014, namrec takrat so derivati diesel (z rekordom 1,486€) in 95 vztrajali tri leta (predvsem slednji) nad 1,4-1,5 z rekordom 1,576€. Sele leto 2015 je prineslo umirjanje razmer za popolno umiritev v letu 2016. Kaksne regulacije so na voljo v tej drugacni krizi bo pokazal cas, ki pa ni vzporeden s prejsnjo L. & B. Pogled na mozno predikcijo: 2022-2024 sestavljanje modelov pred davki, usklajevanje z EU, 2025 druga doba.

In podražilo se bo vse, ker bo transport dražji bo tud vsa hrana dražja, ker se bo elektrika podražila bodo tud trgovski centri dražil vse od A do Ž.
Torej plače, pokojnine in ostalo morajo obvezno takoj gor.

Evre ne bodo dali ..

Treba futrat njihove bazene, vile, ......



Vse delamo za Porscheje .....

eni za svoje, drugi pa šefove.

Komaj par dni nazaj ob podražitvi že nove podražitev:
Petrol Gorenja vas
Bencin 1.35
Nafta 1.46.6

lahko bi komentirali tudi cene adblue na ročkah na črpalkah.

v enem letu se je podražilo iz 0,699 € na 0,999€ (omw)

in še slašbe za naprej kaže
https://www.zurnal24.si/avto/pozor-last ... vah-374969

glede na to da je meni treba polniti na 3-6 mescov to ni zanemarljiva sprememba

Namerno zmanjševanje proizvodnje Adblue-a kaže na načrtovano in sinhronizirano pomanjkanje s ciljem izločitve sodobnih dizlov. Vse se vklaplja v agendo ekološko - klimatske histerije.
Tukaj se odpirajo povsem legitimna vprašanja: če bodo vsi dizli stali, kako bo z EV, če bodo zaradi pomanjkanja surovin (premog, surova nafta, plin) tudi ta vozila stala?; Kolikšne podražitve goriv lahko prenese ekonomija in javni transport predno se sesujejo?; Kakšna je strategija slovenske vlade glede umetno ustvarjene energetske krize?; Kaj lahko pričakuje običajen državljan? Kraja goriv iz rezervorajev kot v času Juge, kopičenje goriv v lastnih rezervoarjih ali kaj drugega?

No, jaz ne bi kar tako paničaril, da se Ad-Blue namerno draži zaradi "izločitve" modernih dizlov.
Največji porabniki so transport šleperji in glede na to, da še ni oprijemljive zamenjave (vodik ali kaj drugega), si ne zamišljam neke nenadne izločitve iz prometa, ker bi bilo za začetek bolj smiselno (ajde - bolj zajedalsko s strani države), da se najprej losa starejših dizlov (in obstoječi lastniki pokupijo novejše dizle) in šele potem teh novejših z AdBlue-jem.

Je pa zanimivo zadnje čase, vsak namig o podražitvah se nekje objavi kot "začetek konca sveta"....

Je pa smiselno vprašanje, ali se sedaj splača kupiti dizla? Verjetno na dolgi rok ne.

Imam dizla (letnik 2017), nima ad bluja in nimam teh skrbi, samo koliko bojo dražil nafto. Je pa drugi avto začel manj piti bencina od zadnjega servisa, tako da dizel sedaj uglavnem stoji, edino za kakšno daljšo relacijo ga uporabim.