AVTOMOBILIZEM.com

Ok, naj vzeme BMWja, passat je šele šrot. (in grd)

Nekdo, ki ima s60 limuzino res tezko sodi, kaj je lepo in kaj grdo

Se strinjam, to je bilo visto moje osebno mnenje. Tako kot tudi tisti post o opremi. Nic osebnega. Sem priporocal tvojega passat v drugi temi.

Kaj pa tole.. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... %20-%20SLO

Ali role.. Dejansko velik avta za malo ceno
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... s%201.6%20

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0Dynamique

Dejansko dobis za 5jurju cist spodobn avto brez tveganja taksnega kot za dizla bmw

Tale focus pri Stepanu se prodaja že ohoho časa, če me spomin ne vara.

Drugače pa ker je tema ravno BMW 3... za tega osebno vem, da je zelo očuvan:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... %20Touring

Hvala ampak v igri je sedaj samo avto do cca 5jurju..najraje megane ali focus oboje bencin

Iz Bmw 3 na Focusa do 5k€ v treh dneh...

Tocno tako.. Te mine do bmw in stroskov za enga megana al pa focusa

pametno

A gredo radi diferenciali ? Kolega ima 170.000 pa mu je šel diferencial. Benciar, ročni menjalnik, samo zadnji pogon.
Kilometri so pravi.

edit mod
Predhodni post se NE citira

In kolk je strosek to?

haha tip res neve kaj piše.. vi mu pa odgovarjate in išete linke... lol
kr neki...

Denis, je s teboj vse v redu? Za enega kolego sprašujem.

Eh, trol.

Prodam svojega 9-3 aero..
Fiatov 1.9 ttid motor, klasični 6st automatik, praktično res ne veš, da ga imaš

Konc koncev je pa še udoben in hiter.

mrtwelvetrees je napisal/-a:A gredo radi diferenciali ? Kolega ima 170.000 pa mu je šel diferencial. Benciar, ročni menjalnik, samo zadnji pogon.
Kilometri so pravi.

Da. Če pa bi bil Xdrive, bi bil strošek x3.

U cem je point teh avtov ce das tolk dnarja za pleh/material?

Bmw ti ponuja vec kot pa renault... vozne lastnosti, druga dodatna oprema, ki za razliko od renaulta vsaj dela kot mora, ipd.
Je pa zaradi tega avto drag, prvi lastnik ga veliko plača za 2 do 3 leta, nato ga proda, in ga frajer kupi rabljenega poceni, ampak se spufa na popravilih....

Imel primer, da tudi nov BMW ne dela, kot mora in niti v garanciji niso zmogli odpraviti napake. Še dobro, da ni usekalo kasneje, ker bi bila ekonomska totalka (zaradi tovarniške napake, ampak izven garancije).
Dobili drug nov avto, ampak ja, samo čakaš, da utegne biti spet kaj narobe....

Tako da imam rajši avtomobil z napakami, ki se jih da odpraviti.

Ni problem pri bmw, problem je pri lastnikih ki šparajo in si ne morejo privoščiti kvalitetne robe za vzdrževanje vozila.
Primer;
Folk kupuje poceni čunga-lunga gume, saj za šminkirat res ne rabiš premium znamke na 20". Ta folk pravi, ad so testi gum čisti nateg...
Vendar je vse v detajlih. Čunga-lunga gume imajo nižjo toleranco izdelave, posledično ima zadnja desna 2mm večji obseg kot leva.
In dolgoročno to zje**e X drive enoto, ali diferencial.

Zato je pri nas toliko rabljenih kvarljivih bmw-jev.