Prepoved ja bila samo na nekaterih odsekih, jaz omenjam prepoved po celotni Sloveniji. Če niso kontrolirali, še ne pomeni da je ukrep slabi.
Zdaj ta prepoved ne velja na prekmurski avtocesti (od Maribora do Madžarske). Tam sploh nimajo odstavnega pasa. Kje je tu logika?


lp

A si kamiondžija, da te to žuli?

Prepoved prehitevanja tovornjakov je bila ena redkih pametnih potez te vlade (tudi slepa kura zrno najde). Sedaj bi pa lahko začeli še z gradnjo tretjega pasu.

Firediver je napisal/-a:A si kamiondžija, da te to žuli?

Plače avtoprevoznikov niso vrhunske, zakaj bi jih omejevali z dodatnimi ukrepi. Tudi šoferji imajo družine in si želijo priti čim prej domov.
Nisem šofer, zakaj je to pomembno? Imam pravico do svojega mnenja.

lp

Blinder je napisal/-a:

matejxx je napisal/-a:In potem bi vsi Slovenci morali plačati 100€ dodatno letno dajatev za vsak avto, tudi če npr. z drugim družinskim avtom ne hodiš na avtocesto, tujci bi pa vozili zastonj po naši avtocesti?

zdaj je dosti slovencev, ki morajo plačat 110 € letno za parkrat na leto uporabljat avtocesto.
Za tujce bi imeli dogovor z njihovimi državami.

Ni ti treba plačati 110€ če avtocesto redkokdaj uporabljaš. Lahko kupuješ tedenske. In če malo preveriš cene, je za čisto vsakega, ki naredi vsaj malo kilometrov po avtocesti vinjeta cenejša, kot je pa bilo prej. Koliko si prej plačal iz LJ v koper? 10€? Pa še nazaj, pa si že na 20€. Sedaj pa se lahko celoten teden voziš za manjši denar.

boštjan_01 je napisal/-a:

Firediver je napisal/-a:A si kamiondžija, da te to žuli?

Plače avtoprevoznikov niso vrhunske, zakaj bi jih omejevali z dodatnimi ukrepi. Tudi šoferji imajo družine in si želijo priti čim prej domov.
Nisem šofer, zakaj je to pomembno? Imam pravico do svojega mnenja.

lp

Uff, si pa delikaten...
Šoferji imajo družine ampak jo imam tudi sam, pa vozim avto in tudi jaz bi rad prišel čimprej domov.
Pa en ( 1 človek) prehitevajoči šofer blokira celo avtocesto (recimo 50-100 vozil - torej vsaj 50 drugih voznikov), dokler ne prehiti...zakaj bi bil en šofer tovornjaka bolj pomemben od množice voznikov? Zato, ker slabo zasluži? Ne me jebat!

edit mod
Predhodni post se NE citira

O kakšnih 100 voznikih govoriš, nekaj nabijaš.
Ravno zato gre. Na kakšni podlagi mora biti teh 50-100 voznikov privilegiranih, če pa imajo enake družine kot šoferji.
Podpiram ukrep v prometni konici. Bodi realen, koliko avtov bi šofer oviral recimo ob 11 uri? Zelo redko več kot 5 avtov.
Tebi se pozna recimo 5 min v službo in 5 min domov. Šoferju ki je cel dan za volanom in vozi po celi Evropi (2 dni v eno smer in 2 dni domov), se teh 5 min nabere za pol dneva. Poglej širše, ne samo za svojo rit.

Plače se slučajno omenil. Upam da se ne bomo tako nizko spustili in delali selekcijo po plačnih razredih.

Bog se te usmili!

Zelo nenavadno je, da ne veš, da imajo kamionarji že sami omejitev hitrosti na 100km/h (+ kolikor še goljufajo čez).
In na avtocesti je splošna omejitev hitrosti 130 km/h.

Če se kamion loti prehitevat drugi kamion (z medsebojno razliko v hitrosti + 2km/h, ker sta oba limitirana na 100 km/h) in to traja recimo celih 5 min, je takoj zadaj kolona 50 vozil, lahko tudi več. In preden se vse to razkadi, se loti naslednji kamionar prehitevat kamion pred sabo in spet...

Imam občutek, da si še premlad za vozniško. Ali pa si z lune padel in tega kamionarskega mrcvarjenja še nisi videl v živo.

Jaz se zavzemam za prenosljivost e-vinjete, vsaj znotraj družine. Zeoretično in tehnično je to mogoče. In tudii pošteno.
Lahko da ima družina tri avte, na AC pa je večinoma v enem trenutku le eden. Popolnoma pošteno in pravično, saj je ne glede na to kateri avto od treh je na AC, cestnina vedno plačana. Kamere bi preprečile zlorabe.

Vem, da imajo nekatere države prenosljive zavarovalne police za več avtov znotraj ene družine. Ne vem napamet katere, ampak bom raziskal.

Če lahko zavarovalna polica, zakaj ne e-vinjeta? Seveda poznam odgovor DARS-a že vnaprej.

Firediver je napisal/-a:Bog se te usmili!

Zelo nenavadno je, da ne veš, da imajo kamionarji že sami omejitev hitrosti na 100km/h (+ kolikor še goljufajo čez).
In na avtocesti je splošna omejitev hitrosti 130 km/h.

Če se kamion loti prehitevat drugi kamion (z medsebojno razliko v hitrosti + 2km/h, ker sta oba limitirana na 100 km/h) in to traja recimo celih 5 min, je takoj zadaj kolona 50 vozil, lahko tudi več. In preden se vse to razkadi, se loti naslednji kamionar prehitevat kamion pred sabo in spet...

Imam občutek, da si še premlad za vozniško. Ali pa si z lune padel in tega kamionarskega mrcvarjenja še nisi videl v živo.

Teorijo piliš, nabijaš kar v eno. V moji praksi prehitevanje traja kakšno minuto (razen če prehiteva več tovornjakov). In tudi če je res 5 min si po teoriji izračunaj kakšna je razlika če se pelješ 102km/h namesto 130. Menda ne boš rekel, da si izgubil 5 min.
Vozim se po celi Sloveniji, občasno tudi v tujino. Nekaj krat letno nanese 2000-5000km v enem tednu. Po izkušnjah doma in v tujini še nikoli nisem doživel, da bi tovornjak prehiteval 5 min. Jaz govorim iz prakse, ti pa teorijo piliš.

In še vedno ne razumem logike, zakaj imaš ti nekakšne privilegije pred kamionarji. Njihov čas je enako dragocen kot tvoj.
Jaz se pač ne strinjam z tem ukrepom (oz. samo delno) in ne vem kaj mi hočeš vsilit. Oprat možgane ali kaj, ne vem.

limas je napisal/-a:Jaz se zavzemam za prenosljivost e-vinjete, vsaj znotraj družine. Zeoretično in tehnično je to mogoče. In tudii pošteno.
Lahko da ima družina tri avte, na AC pa je večinoma v enem trenutku le eden. Popolnoma pošteno in pravično, saj je ne glede na to kateri avto od treh je na AC, cestnina vedno plačana. Kamere bi preprečile zlorabe.

Vem, da imajo nekatere države prenosljive zavarovalne police za več avtov znotraj ene družine. Ne vem napamet katere, ampak bom raziskal.

Če lahko zavarovalna polica, zakaj ne e-vinjeta? Seveda poznam odgovor DARS-a že vnaprej.

Tretično in tehnično je to mogoče, kaj pa praksa.
Kako bodo vedeli kdaj si jo prenesel? Boš jim en dan prej najavil prenos?

Kakšen privilegij? Ko jaz prehitevam druge, s tem nikogar ne oviram (vozim vsaj 130km/h). Tovornjak pa s svojim prehitevanjem ovira vse. Prepoved prehitevanja tovornjakov mora nujno ostati.

limas je napisal/-a:Jaz se zavzemam za prenosljivost e-vinjete, vsaj znotraj družine. Zeoretično in tehnično je to mogoče. In tudii pošteno.
Lahko da ima družina tri avte, na AC pa je večinoma v enem trenutku le eden. Popolnoma pošteno in pravično, saj je ne glede na to kateri avto od treh je na AC, cestnina vedno plačana. Kamere bi preprečile zlorabe.

Vem, da imajo nekatere države prenosljive zavarovalne police za več avtov znotraj ene družine. Ne vem napamet katere, ampak bom raziskal.

Če lahko zavarovalna polica, zakaj ne e-vinjeta? Seveda poznam odgovor DARS-a že vnaprej.

Pri e-vinjetah bi lahko to vpeljali. Že ob nakupu navedeš na katerih avtih boš imel vinjeto, potem bi jo pa samo prenašal z aplikacijo. Toda to jim ni v interesu.

ne morem verjeti, strinjam se z @Firediver

@Boštjan, ni, da je 100 voznikov pomembnejših od "šoferja", problem je bil, ker je bil "šofer" pomembnejši od vseh ostalih soudeležencev v prometu in s svojo "počasno" vožnjo oviral vse ostale!!

Ti zagovarjaš, da lahko vsi vozniki avtomobilov počakamo, da tovrnjakar prehiti, ker prehitevanje opravi v cca 1 minuti ( kdaj traja tudi dlje), razlika v hitrosti pa je "le" 30 km/h
Problem je, ker je tovornega prometa pri nas ( MB-KP) OGROMNO in ravno se načakaš, da se dva prehitita med seboj ter pospešiš, že nov primer prehitevanja z 3km/h razlike in tako je celotna pot!!!

Zakaj moramo vsi čakati, da se tovrnjakarji gužvajo po prehitevalnem pasu in nas ovirajo ( če tudi le z po tvoje 30km/h), koliko pa se tovrnjakarji ovirajo med seboj?? saj se vsi vozijo zelo podobno, recimo da je 10km/h razlike med najhitrejšim in najpočasnejšim, dejansko je manj!!
Kaj hudiča pa tovrnjakar rabi prehitevati in koliko se zamudi, če vozi v koloni, ki je morda počasnejša od njega 5km/h!!
Ko pride klanec in se hitrosti bolj razlikujejo, so ponavadi 3 pasovi in se tovrnjakarji lahko prehitevajo!!

Hvala bogu, da so prepovedali tovornim vozilom vožnjo po prehitevalnem!!

Dejansko pri nas sploh ni več AC, saj je desni pas poln kamionov, levi pa avtov, prehitevanje je skoraj nemogoče, je pa sedaj veliko bolj tekoče, kot je bilo!!

glede Pomurke....tam je veliko manj tovornega prometa in ni nekega oviranja, med MB in KP pa je obup!
Čisto preveč tovornega, še posebaj tranzita!!
Bi bilo potrebno nekako omejiti, ker kot pravim, pri nas sploh ni več AC ampak enopasovnica....

ob toliko tranzita, tudi 3 pas ne bi naredil velike razlike, ker bi bili kamioni na 1 in 2, avti pa zopet vsi skupaj na 3
Da pa delamo AC zaradi tranzita, je pa škoda našega denarja, omejiti tranzit z višjo cestnino za tovorni promet! tako imajo Avstrijci in je pri njih bolje, Italia, sploh proti Padovi je pa tudi obup!

Boštjanu predlagam, da uradno - z vsemi častmi - formalizira svoje mnenje in naredi javno peticijo z besedilom v smislu:

boštjan_01 je napisal/-a: Plače avtoprevoznikov niso vrhunske, zakaj bi jih omejevali z dodatnimi ukrepi. Tudi šoferji imajo družine in si želijo priti čim prej domov.
lp

In začne zbirati podpise proti prepovedi prehitevanja tovornjakom na avtocestah.

Me prav zanima, koliko podpisom bo zbral. Pa koliko "prijaznih" pogledov bo požel.

Eno vprašanje? Kaj če pa imaš na avtu preizkusno tablico? Kako pa potem kupiš vinjeto?

Ali bo mogoče elektronsko vinjeto prenesti na novo vozilo?

Samo v primeru imenske tablice ali kovinskih preizkusnih tablic. Sicer bo v primeru prodaje vozila možno zahtevati povračilo neporabljenega dela e-vinjete, pod pogojem, da novi lastnik ni registriral vozila z isto registrsko številko

Firediver je napisal/-a:Boštjanu predlagam, da uradno - z vsemi častmi - formalizira svoje mnenje in naredi javno peticijo z besedilom v smislu:

boštjan_01 je napisal/-a: Plače avtoprevoznikov niso vrhunske, zakaj bi jih omejevali z dodatnimi ukrepi. Tudi šoferji imajo družine in si želijo priti čim prej domov.
lp

In začne zbirati podpise proti prepovedi prehitevanja tovornjakom na avtocestah.

Me prav zanima, koliko podpisom bo zbral. Pa koliko "prijaznih" pogledov bo požel.

boštjan_01 je napisal/-a: Plače se slučajno omenil. Upam da se ne bomo tako nizko spustili in delali selekcijo po plačnih razredih.

Če imate drugi čas na takšne bedarije mislit, jaz ga nimam. Niti ne čutim potrebe nekomu lezit v rit in uživat v "prijaznih" pogledih.

limas je napisal/-a:Ali bo mogoče elektronsko vinjeto prenesti na novo vozilo?

Samo v primeru imenske tablice ali kovinskih preizkusnih tablic. Sicer bo v primeru prodaje vozila možno zahtevati povračilo neporabljenega dela e-vinjete, pod pogojem, da novi lastnik ni registriral vozila z isto registrsko številko

To je informacija iz darsa, ali samo tvoje mnenje.