AVTOMOBILIZEM.com

Zanima ali še vedno potrebna obvezna oprema rezervne žarnice ?
Tisi komplet H4 žarnice ko je standardni ?
Prav smešno če ti nič ne paše na avto

A to še gledajo na tehničnem ? Policaji ?

Za trikotnik pa prvo pomoč vem da gledajo.

P R A V I L N I K o delih in opremi vozil, ki je začel veljati 1. aprila 2022, pravi tako:

19. člen
(komplet rezervnih žarnic)

Komplet rezervnih žarnic mora vsebovati žarnice z žarilno nitko za najmanj polovico žarničnih mest podvojenih zunanjih svetlobnih in svetlobno–signalnih naprav in po eno žarnico z žarilno nitko za zunanja nepodvojena žarnična mesta, pri katerih je mogoča zamenjava samih žarnic z žarilno nitko.
[/quote]

Se pravi da ni treba imeti rezervnih 'žarnic' za svetila, ki niso na žarilno nitko (torej HID, LED, ...).

Jaz sem dobil v kompletu samo dve varovalki. Pri novem capturju ki ima vse LED

Sem že kar nekaj časa na tem svetu in tudi tehničnih pregledov sem že nekaj dal čez, pa mi razen prve pomoči še nikoli niso kaj drugega gledali.

Če smo pikolovski...

Ko ti crkne svetlobni vir v žarometu, ki ga ni moč zamenjati na terenu, bi moral takoj klicati vleko.
Pravzaprav bi moral isto tudi v primeru nedostopnosti žarnice v žarometu, tudi če imaš rezervne žarnice.

Prav imaš. Ta zakon o obveznih žarnicah je že zdavnaj preživet. Sami smo menjavali žarnice, ko smo še vozili jugote in stoenke. Sadaj pa je vse tako narejeno, da večine žarnic ne moreš zamenjati sam, zaradi nedostopnosti ali pa same tehnike.

Kohec je napisal/-a:Prav imaš. Ta zakon o obveznih žarnicah je že zdavnaj preživet. Sami smo menjavali žarnice, ko smo še vozili jugote in stoenke. Sadaj pa je vse tako narejeno, da večine žarnic ne moreš zamenjati sam, zaradi nedostopnosti ali pa same tehnike.

Glede na to, da je več kot polovica osebnih vozil registriranih v Sloveniji starejših od 12 let in ima še žarnice z nitko, je ta zakon še povsem relevanten.

Veliko vozil pa je na cesti z nedelujočimi svetili predvsem zaradi lenobe in/ali brezbrižnosti.

In kaj ti pomaga komplet z žarnicami, če pa rabiš za menjavo jemati dol cel odbijač? Drugače pa še nikoli v življenju nisem vzel žarnice iz kompleta, temveč sem se vedno ustavil na bencinski in kupil žarnico, menjal sem jo pa potem doma. Tako, da je komplet brezvezen. Pri trenutnem avtu pa tako nimam kaj za menjati.

Ja imašza menjati in to celo luč

Najbrž so namenoma tako naredili (z demontažo odbijača), ker bi lahko predvidli hitro demontažo žarometa in bi bil tako dostop do žarnice še lažji kot pri večini vozil.

mnmn je napisal/-a:In kaj ti pomaga komplet z žarnicami, če pa rabiš za menjavo jemati dol cel odbijač?

Kdo pa ti je kriv, da kupuješ takšna j***a od avta...

Drugače pa še nikoli v življenju nisem vzel žarnice iz kompleta, temveč sem se vedno ustavil na bencinski in kupil žarnico, menjal sem jo pa potem doma.

To je ta malomarnost, ki sem jo že omenjal...

Jaz pa sem porabil že veliko žarnic iz rezervnih kompletov, ker ko enkrat vem, da kakšna žarnica ne dela, to odpravimo ob naslednji možnosti in ne čakam na bencinsko, servis, tehničnega, ....

Tako, da je komplet brezvezen.

Kakor za koga.

danci1973 je napisal/-a:

mnmn je napisal/-a:In kaj ti pomaga komplet z žarnicami, če pa rabiš za menjavo jemati dol cel odbijač?

Kdo pa ti je kriv, da kupuješ takšna j***a od avta...

@danci1973: Tebi je to pogoj, ko kupuješ avto? Vsaka čast!

.....ni pogoj, če pa si v primerjavi z dvema ....pri katerih se ne moreš odločiti...lahko zadeva odloči:

- zadnja klop, preklop(raven), premik (naprej nazaj), ravno dno..brez hribčka...
- dimenzije pnevmatik (drage)
- možnost kljuke (vlega,ali samo nosilnost koles)
- odzivnost touchscreena
- manjko fizičnih tipk
- nekateri nimaj možnost rezervnega kolesa...
- in ja MENJAVA ŽARNICc- zakaj pa ne. jE RAZLIKA ali menjaš v 1 minuti ali pa ne moreš sploh

danci1973 je napisal/-a:

Kohec je napisal/-a:Prav imaš. Ta zakon o obveznih žarnicah je že zdavnaj preživet. Sami smo menjavali žarnice, ko smo še vozili jugote in stoenke. Sadaj pa je vse tako narejeno, da večine žarnic ne moreš zamenjati sam, zaradi nedostopnosti ali pa same tehnike.

Glede na to, da je več kot polovica osebnih vozil registriranih v Sloveniji starejših od 12 let in ima še žarnice z nitko, je ta zakon še povsem relevanten.

Veliko vozil pa je na cesti z nedelujočimi svetili predvsem zaradi lenobe in/ali brezbrižnosti.

S tvojim zadnjim stavkom se strinjam.
Pa vendar še nikoli nisem videl nikogar, ki bi stal za cesto in menjaval žarnice. Vsak vesten šofer bo napako čimprej odpravil doma, ali pa bo avto odpeljal do prvega mehanika.
Je pa tudi zelo veliko takšnih, ki jim je vseeno če se vozijo z neizpravnim avtom, pa ne mislim samo luči, še veliko hujše pomanjkljivosti so prisotne.
Tudi pri nas doma je drugi avto star že 16 let, torej ima večino žarnic še klasičnih. Ko opazim da katera od žarnic ne gori, jo pač zamenam, ampak ne za cesto, temveč doma. Večina od njih je zelo težko dostopna. Potrebujem veliko časa in pa raznoraznega orodja.
Pa saj tudi na tehničnih pregledih ne komplicirajo, če ti ne gori kakšna manj pomembna žarnica - na primer žarnica za osvetlitev registrske tablice.
Na obrazcu tehnične brezhibnosti napišejo, da je vozilo pogojno tehnično brezhibno in zakaj, Voznika pa opozorijo, da napako čimprej odpravi.

Rezervne žarnice po zakonu spadajo med obvezno opremo. Preverja jo lahko policist, na tehničnem, zavarovalni cenilec, ... Nikjer pa ni v zakonu zapisano, da se moraš takoj ustavit in da moraš imeti kakšno posebno znanje in jo moraš sam osebno menjat.


Nevednost je čudna vednost. Zato pa se odpirajo bedaste teme. Mogoče bo marsikateri presenečen, če omenim da takšen zakon ne velja samo pri nas.

Lahko se temu prilagodiš in imaš žarnice v avtu. Lahko jih tudi nimaš in tvegaš kazen (nekajkrat višja od vrednosti žarnic), ali padeš na tehničnem. Lahko tudi preprosto prodaš avto in nimaš nobenih skrbi z žarnicami.

ps:
Večina sodobnih avtov sploh nima vse potrebne opreme, da bi sploh lahko menjal žarnico nekje ob cesti.

Firediver je napisal/-a:@danci1973: Tebi je to pogoj, ko kupuješ avto? Vsaka čast!

Odkrito rečeno, če je avto dovolj zanimiv in bolj 'weekend toy', ni tako pomembno. Pri 'daily'-u pa je kar visoko na lestvici.

Kohec je napisal/-a:Pa vendar še nikoli nisem videl nikogar, ki bi stal za cesto in menjaval žarnice. Vsak vesten šofer bo napako čimprej odpravil doma, ali pa bo avto odpeljal do prvega mehanika.

Ne ravno 'za cesto', na kakšni avtobusni ali počivališču pa sem že menjaval žarnice...

drugače pa:
ko vidiš v slabem vremenu, da skoraj 50% nimajo prižgane zasenčene luči, ampak še vedno "furajo" z dnevnimi......je pokazatelj kaj smo postali ljudje..

To bi morali prepovedati, zadnje luči bi morale svetiti vedno.
Pa tudi led čez celo širino bi morali prepovedati, sej je lepo če "pogledaš", če pa voziš enemu za ritjo je pa moteče.

Moje mnenje je, da bi moral biti vsak nov avto skonstruiran tako, da lahko vsak normalno motorično sposoben človek zamenja žarnico na zunanjih lučeh, predvsem na prednjih žarometih. To bi moral biti pogoj za pridobitev homologacije in mislim, da to ni neka znastvena fantastika urediti (izvlečljiva luč na vodilu ipd.), ne pa da se tu napravi molzno kravo za servise. Za vse druge manj pomembne neumnosti se lahko komplicira z homologacijo, tu pa ne.

Pa saj nam ni več potrebno menjati žarnic pri novih avtomobilih, sedaj zamenjamo celotni žaromet in je stvar rešena . To z izvlečnim žarometom je pa pogruntavščina pri porcheju in lastniki niso prav nič veseli .
https://www.youtube.com/shorts/zM1ssN9lJ14