AVTOMOBILIZEM.com

Primerjam menjalnisko olje:
FORD ORIGINAL BO-DC 1L kat.št.1490763 WSS - M2C936 - A in
Castrol transmax dual (wss-m2c936-a).
Po sprecifikacijah naj bi Castrol ustrezal menjalniku.
Chat gpt, če mu lahko verjamem pravi, da original olje za Ford polni Castrol v Ford embalaži, seveda pa je razlika v ceni krat 3, ker gre za original. Tudi motorno olje uporabljam Castrol 0w30, ki je prav tako predpisano za moj motor.
Je kdo na forumu, ki lahko potrdi, da gre za identično olje?

Chat:
Katera olja dejansko uporabljajo originalni Ford servisi?

Uradno morajo uporabljati Ford BO-DC (BOT 341), preverjeno olje z oznako WSS-M2C936-A.

V resnici pa servisi kupujejo velike sodčke (20 L, 60 L, 208 L) te formule – embalaža je za servis, ne za maloprodajo.

Dobavitelj teh sodov je Castrol, ki je uradni Fordov partner za maziva. Torej, čeprav je na embalaži napis Ford, je olje v bistvu Castrol Transmax Dual – enako kot v trgovini, samo da je dostavljeno v sodih.

Večina proizvajalcev olja ima aplikacijo za iskanje ustreznega olja po modelu avtomobila in verjamem, da kar dobro vedo, kakšno olje je primerno za kateri avto / menjalnik.

https://www.castrol.com/de_de/germany/home/product-finder.html

https://www.motul.com/en-SI/lubricants

https://www.fuchs.com/de/en/products/search-find/oil-chooser/

https://www.mobil.com.de/de-de/motoroel

Tem bolj zaupam kot ChatGPT...

A to za ročni menjalnik? Fordi so precej občutljivi na menjalniško olje...
Pred leti sem na S-maxu menjal olje, noter sem dal Mobil1, ki bi naj ustrezalo... Izkazalo se je, da se je hladen zelo zelo težko šaltal... tako da sem potem v kratkem ponovno menjal. Tokrat sem nabavil olje na Ford servisu -> dobil sem ARAL (ne fordov motorcraft), ampak šaltal se je kot nov

Res dobro preveri kompatibilnost specifikacij, da ne bo potrebno 2× menjavati!

Je to taka razlika v specifikacijah pri isti viskoznosti?

Ja, razlika je ogromna. V originalnem olju, ki je občutno dražji so dodani vsi dodatki, ki jih proizvajalka menjalnika priporoča.

Ampak je razlika tolikšna, da se mehansko zatika?
Saj to je huje kot švicarska ura.

Torej govorimo o powershiftu glede na orig. olje ali? To olje BO-DC je fordov produkt, vsa druga kompatibilna olja po specifikaciji, ki sem jih videl so že po barvi in vonju zelo drugačna in res ne priporočam da se špara na tem olju. Pri motornem olju je malo drugače, tam se že original toči castrol, kot je prvo priporočilo forda..

Tako ja, powershit. Zanimivo mi je to, kar je Fan zapisal... Npr. na uradni strani Castrola je zapisano, da doloceni tipi DSG menjalnika uporabljajo kot prvo vgradnjo Castrol olje.
VAG olje s to oznako je na spletu cca.40 eur, Castrol 15 eur. Skoraj ne verjamem, da bi potem bilo tisto v original embalazi drugacno, kot v Castrol flaši.
Nekje imam v spominu, da so mi na pooblašcenem točili iz Castrol soda, na racunih pa povaod samo piše samo olje menjalnika wss...


Castrol Transmax Dual, formulated with Smooth Drive Technology™, is a full synthetic dual clutch transmission fluid.
This product is approved and factory-filled by Audi / VW where TL 52529 (G 052 529) is required and is recommended
for use in major equipment and car manufacturers, including Getrag , Ford, Peugeot, Volvo.

Approved - Audi / VW TL 52529 (G 052 529)
Suitable for use in the following: Audi / VW TL 52182 (G 052 182), Seat
Chrysler (Europe)
Ford WSS-M2C936-A (Dual Clutch)
Mitsubishi dual clutch including Dia Queen SSTF-1
Peugeot using Getrag DCT, PSA Transmission oil 9734 52
Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG)
Volvo Dual Clutch Transmission

Vsa spodaj našteta olja velikih proizvajalcev ustrezajo specifikaciji Ford WSS-M2C936-A:

• Castrol Transmax Dual
• MOTUL MULTI DCTF
• Fuchs Titan DCTF
• MOBIL DCTF MULTI-VEHICLE
• RAVENOL DCT-HV Fluid

Ne verjamem, da ti ne bi imeli ali dostopa do specifikacije ali laboratorija, v katerem bi lahko natančno ugotovili, kaj je v 'originalnem' Ford olju.

Ford ne proizvaja nobenega olja, ampak to zanj delajo zunanji izvajalci in to različni za različne produkte in morda celo različni za iste produkte za različne trge.

@soso: VAG olje vsaj za ročne je kar misterij kdo ga dela, npr. na oil-club.de je član Piotrek471 naredil tole tabelo kjer je prepisoval določene lastnosti iz varnostnih listov:



Dejansko se je dolgo časa mislilo da dela Febi za VAG grupo olje za ročne menjalnike ampak očitno ni tako ... redna cena na servisu je pa za liter okoli 60€ če se ne motim.

Debate o menjalniških oljih so že zdavnaj dodobra prežvečene in vedno, ampak reeees vedno je pod črto točno tako in čisto nič drugače:

Lahk maš 100 piksn, vsaka drug proizvajalec, a na vsaki napis da ustreza tej specifikaciji. A z nobenim oljem iz teh 100tih piksn se ne bo tako lepo prestavljalo, kot z oljem iz pooblaščenega servisa (v tem primeru Ford).

Edino pri Mazdi se je izkazalo drugače.

Jaz sem pri 200.000 km v svojem MQ350 zamenjal z Liqui Moly MTF 5300. Ne opazim neke razlike v delovanju, je pa po moje kar fajn to menjat.

Da javim, kakšna je bila.odločitev. Kupil Motul dctf 7 l in filter mann. Dela cca.2 uri, ker nimam dvigala, strošek 110 eur, ( ford servis cca. 360 eur)
Kot zanimivost, ven sem dobil dobrih 7l olja + filter, noter pa 6.1l + filter. S tem sem tudi dobil potrditev, da so ob zadnjem servisu delo opravili nekorektno, torej niso pravilno opravili postopka zamenjave (niso preverili nivo pri kontrolnem čepu) , saj sem zaradi oddaljenosti servisa počakal pred garažo in opazoval, ampak seveda nisem želel pametovati, čeprav na nek način delno izhajam tudi iz te stroke.