AVTOMOBILIZEM.com

Golf TDI 90KS, mi trese, recimo ko se pripeljem na semafor in stisnem sklopko tese nekaj sekund, vendar ne vedno.
Kolega ima A4 130 KS TDI in mu trese vedno v prostem teku. Ne vem ali je to isto vendar mora zamnjati "ŠOBE" za vbrizg goriva. 800K sit.

Ali je že kdo imel isti problem, oz ali kdo ve kako se to da rešiti.
Menda obstaja neka naprava ki prečisti te šobe????

Hvala za odgovore

Običajno se šoba obrabi in ne zamaže, torej nimaš kaj čistit. Včasih smo probavali (ker ni bilo druge izbire), šobo na novo zbrusit, vendar si ponavadi napravo samo sranje in dosti dela zastonj (šobe ven, šobe not, šobe ven, šobe not..... ).

Če so res šobe vzrok za to početje, jih bo potrebno zamenjat. Sicer se pa tudi mora videt pri izpuhu, da bolj kadi.

A sem pravilno prebral - "800K sit" za sobe? A to pomeni 800.000 SIT za sobe? A gre za formulo 1?

Pa da so VWji kao poceni za servisirat ...


L.p.

Njoko

Dobi se zadeva za šobe spucat samo, kokr jest vem dost ne pomaga, ker so ponavadi obrabljene in ne zapacane. sej če so šobe zanič pol se kar kadi za njem, zdej stvar je taka, če se misliš s tem avtom še voziti več kot 20000 km pol je treba šobe zamnejat, drgač jih pa ne menjat. najprej je pa treba ugotoviti, če je sploh treba šobe zamnjat. Načeloma šobe držijo 120000 in stanejo okoli 50k sit, odvisno od modela.

Sam teh 800K sit tud men ni jasnih.

Ja 800.000 SIT, nakar so po večkratnem teženju ugodili, da plačajo oni 70% stroškov.

Ja, bo drzalo. Ena je 200K in vzrok tresenja so sobe. Sicer pa bi ti moral iti na pooblasceni servis oni ga prklopjo na carunalnik in vidjo kaj je z motorjem. Vemo da je problem s temi sobami pri novih dizlih zato bi to moralo biti v okviru garancije.

Mogoce se kdo?

Sobe se ne menjajo na 100 jurjev km in ne stanejo 50k.