AVTOMOBILIZEM.com

Ali se da boben (zavora) zamenjati z diskom?

lp

ja.

In a se splača to al ne? In kdo to naredi pa za kok dnarja?

lp

hum

če misliš to na menjavo zadnjih bobnev z diski, se kao NE splača oz. se pridobi praktično nič.

Kdo naredi, ne vem.

Vem da za bravota lahko sam nardiš, stroškov je pa za nekje 50-80k sit (če kupiš nove dele direkt od fiata)

Povej za katero prevozno sredstvo......Dandanes majo že becikli diske.......

P206 1.6xs letnik 98

Najboljše je če si že tak želiš zadaj diske (nekega efekta pri zavorni poti itak ne bo), da kupiš kr zadnjo premo od kakega razbitega s16 pa je stvar rešena....

Hvala za nasvete

lp

Diesel je napisal/-a:Najboljše je če si že tak želiš zadaj diske (nekega efekta pri zavorni poti itak ne bo), da kupiš kr zadnjo premo od kakega razbitega s16 pa je stvar rešena....

Točno to. Efekta razen bolšega videza pa ne boš pridobil.
Za podobna vprašanja: Če se ne motim paše npr. od turbo petke na Cliota, Twingota... Pa mogoće bi se na 206ko dalo tudi od 306ke ali pa celo 406ke. Povprašaj kakšnega mehanika (po možnosti pri Peugeotu)

Jst sem mel na Escortu zadaj disk zavore, razlika je v tem da ročna lepše prijema in se da lepo speljevati ovinke z njo.
Ni pa potrebna menjava kompletne preme ampak odšravfaš dol bobne in daš gor diske, zadaj namreč so 4 vijaki .
To ti zamenja vsak mehanik al pa kar sam, če si kolkr kaj mehanika
Mene je koštalo 100 eur tolko kot sem dal za diske v italiji na odpadu.

Pri nekaterih avtih pa je potrebno zamenjati še žico ročne ker ima lahko drugačen priklop na koncu.

Lp

josef17 je napisal/-a:Jst sem mel na Escortu zadaj disk zavore, razlika je v tem da ročna lepše prijema in se da lepo speljevati ovinke z njo.
Ni pa potrebna menjava kompletne preme ampak odšravfaš dol bobne in daš gor diske, zadaj namreč so 4 vijaki .
To ti zamenja vsak mehanik al pa kar sam, če si kolkr kaj mehanika
Mene je koštalo 100 eur tolko kot sem dal za diske v italiji na odpadu.

Pri nekaterih avtih pa je potrebno zamenjati še žico ročne ker ima lahko drugačen priklop na koncu.

Lp

Ok, to ni res sploh...Vsaj pa 206 ne, pa pr R5, Twingotu in cliotu tut ne. 100% bo moral menjat zadnjo premo. Potem ti lahko povem še to, da ti lahko policaji, če se jim da ubadat s tem, napišejo kazen, kr nimaš zadeve homologirane. Jap, piše ti da maš zadej bobne. Mene bi pršla zadnja prema iz GT Turbo, komplet s kleščami in diski 40k... Sm se ne splača, poleg tega naj bi blo slabš za kkšne ročne vragolije, kr diski kasnej zablokirajo kot bobni. Razlike v zaviranju ne bo SPLJOH.

naka to pa ni res, ce hoces bobne spravt z rocno do blokiranja mors res zategnt k p*****a. pri diskih uporabs kr dost mn moci.

LOL!
Fak pa tu gor so sami Schwarzeneggerji!
Bobne je 100x lažje blokirat kot pa diske!!!

Zakaj pa potem v Rallyu uporabljajo hidravlične ročne zavore če pa je tako lahko blokirat diske?
No pametnjakoviči, da vas slišm...

Čisto enostavn test, peljite avto, ki ima zadaj bobne in poskušajte blokirat zadnja kolesa. Kein problem, cukneš in zablokira. No sedaj se pa usedite v avto, ki ima zadaj diske in poskusite blokirat zadnja kolesa.
Hint: seboj vzemite še nekoga, ker boste potrebovali njegovo pomoč!

LP

no ja, jz mam bobne zadi, pa na asfaltu kr pozab da bos spravu z rocno do blokiranja.
lastil sm si pa tud omego l 90 in ta je pa na asfaltu blokirala sala mala. mela je zad diske, sam sm prej fotra pobaral, ker je on sraufu bremze, pa me je poducu da je mela za rocno extra bobne, cesar jz nism vedu.

tko da prejsn post sm crpu iz prepricanja da je mela omega zadi samo diske.

tko da glede na to da to ni res, se opravicujem ops:

No kukr se men dozdeva imajo avtomobili ki imajo zadaj diske ponavad se dodatno bobne ki sluzjo za rocno zavoro-efekta pri zaviranju res ni,so samo se vecji stroski vzdrzevanja-edina plus stvar je da bols zgleda

dve besedi:

Rjuhar je napisal/-a:dve besedi:

Če mene vprašaš....FAKE diski še bolj butasto zgledajo kot bobni....

Najprej prosim moderatorje da dajo en BAN metodu. Lahko si zarad mene pogledate njegovih zadnjih 10 postov, pa boste takoj vidl o čem govorim!!!
No ja, sicr pa so itak večino njegovih postov že zbrisal moderatorji...

Pol pa. Hehe, sej sm vedu da mam res. Dost dost večji problem je blokirat diske. In pa, disk dummy zgleda tako lame, da.... no še hujš ko power fuel nalepke!

Če so pa človeku tko hudičevo všeč diski, pa če ni nobenga učunka od njih, zakaj pa ne. Vzameš recimo kake fejst "ulaufane" zgonene diske, pa jih daš zadej namest distančnika. Pač ne bo mel čeljusti, ampak to je približn tko "lame" kakor reže za zrak na havbi, kjer ni luknje v havbi ampak je tist kos plastike naliman gor sam zato, da stvara zračni upor.

Mene ne bi prepriču s fake diski, sploh tistimi "češkimi", katerih slikco sem napopal gor, ampak mene nebi prepričal niti s fake režo za zrak al pa s fake nastavkom za zrak al pa s tatooji, ki so zame fake paintbrushi za tiste, ki se ne upajo malat po avtu in se hitro naveličajo vsega. Ampak to sem jaz, nekaterim so pa te stvari všeč. In vsakdo pač rihta avto za svoje veselje. Nenazadnje ima kao "najlepši" slovenski Clio, ki se na vsaki avtomobilistični fešti ponaša kot pav prav tako fake diske in fake paintbrush...

Sicer sem pa totalno zašajtal iz prvotno začrtane teme. Da se zamenjat bobne z diski, ampak je v večini primerov vložek/efekt nesmiselen.

Torj ko potegnemo črto...
______________________________________
...tega ne bomo delali, se ne splača

lp