AVTOMOBILIZEM.com

V novem Avto Klubu je članek o gorivu na Hrvaških bencinskih servisih.

Rezultati so prav šokantni in če bom uspel, bom poskeniral, da si lahko preberete.

Do takrat pa bom objavil spisek motorjev, za katere gorivo ni primerno:

VAG:
- 1.6 FSI (115 KM)
- 2.0 FSI (150 KM)
- 3.2 FSI (255 KM)
- 1.9 TDI (105 KM)
- 2.0 TDI (140 KM)
- 3.0 TDI (225 KM)

Alfa Romeo / FIAT:
- 2.0 16V JTS (165 KM)
- 1.3 JTD (70 KM)
- 1.9 JTD (100 KM)
- 1.9 16V JTD (140/150 KM)
- 2.4 10V JTD (150 KM)
- 2.4 20V JTD (175 KM)

BMW:
- 3.0d (218 KM)

PSA (Peugeot, Citroen, Ford, Mazda, Volvo):
- 1.4 16v HDi (92 KM)
- 1.6 HDi / TDCI / CD (109 KM)
- 2.0 HDi / TDCI / D (136 KM)

HONDA:
- 2.2 CDTI (140 KM)

Jaguar:
- 2.7 D (207 KM)

Mercedes:
- 220 CDI (150 KM)
- 400 CDI (260 KM)

Opel:
- 1.3 16V CDTI (70 KM)
- 1.7 CDTI (100 KM)
- 1.9 CDTI (120/150 KM)

Renault:
- 1.5 dCi (100 KM)

Smart:
- 1.5 CDI (68/95 KM)

Zaradi uporabe goriva pride v modernih motorjih do problema nabiranja saj na ventirih, in stenah motorja, kakor tudi do okvar šob zaradi prevelike vsebnosti žvepla.

P.S. Tudi v sloveniji se (bo) verjetno do 1.10.2004 točilo podobno gorivo, ker smo šele z vstopom v EU primorani se držati normativ za goriva, začne se pa z navedenim datumom..

Matr, si me šokiru s tisto izjavo, da se bo v Sloveniji toču tak bencin/nafta

A nismo mel mi ponavad dost bolj kvalitetn benz od hrvatov??? To kukr se jz spomnem...je***ti te naftarje, zihr ščijejo notr u benz...matr me razkur tole, vsak dan dražji bencin, pol bo pa še za en ku*c

čaki mal. torej pravš da se tud pri nas toči tako gorivo, al kaj? pa da se od 1.8. nebo točilo tako gorivo več? sam je blo res zmerj velik govora o tem, kako majo hrvati slabše gorivo od nas? no kakorkoli...use skupj gre nekam da bi ga najraj samo še porivov in se vozu z brega dol
Lp

accim je napisal/-a:čaki mal. torej pravš da se tud pri nas toči tako gorivo, al kaj? pa da se od 1.8. nebo točilo tako gorivo več? sam je blo res zmerj velik govora o tem, kako majo hrvati slabše gorivo od nas? no kakorkoli...use skupj gre nekam da bi ga najraj samo še porivov in se vozu z brega dol
Lp

Hrvaški OMV toči čisto isto gorivo, kot pri nas doma. Glede na izjavo od OMV-ja:
"Ko bo v SLO prišel v veljavo evropski normativ za goriva, bomo verjetno tudi pri nas točili enako gorivo."

Isto je z PETROLom, ki se tudi drži le veljavne zakonodaje, ne pa tudi priporočil avtomobilske industrije.

PETROL na Obrežju (meja SLO - HR), ki je tudi bil pod drobnogledom novinarjev Avto Klub-a je imel v gorivu 4kratno vsebnost žvepla glede na EU normativ.

še dobr da obstaja agip

kaWsk je napisal/-a:še dobr da obstaja agip

Oni majo verjetno res gorivo po normativih. To pa zato, ker je v SLO in HR premalo bencinskih, da bi se jim splačalo imeti ločeno nabavo za sebe in nas.

kaWsk je napisal/-a:še dobr da obstaja agip

točn tko...najbolj kvalitetn!!!

Vazn da mojga avta ni na tem spisku

Dani je napisal/-a:Vazn da mojga avta ni na tem spisku

Problem je samo pri modernih diesel motorjih in bencinerjih z direktnim vbrizgom.

torej...če že imaš npr. avtomobil s tega seznama. kaj narediti? nič?

accim je napisal/-a:torej...če že imaš npr. avtomobil s tega seznama. kaj narediti? nič?

V tem primeru se izogibaš tankanja v HR in upaš da bo z 1.8.2004 pri nas res gorivo vredno normativov, med tem pa upaš da se ti mašina ne pokvari, ker je popravilo cca. 600k SIT

Ja pa ma Petrol v notranjosti Slovenije tud slabš bencin kukr nas je večina mislla, al sam dol ukul Kolpe ?

Slide je napisal/-a:Ja pa ma Petrol v notranjosti Slovenije tud slabš bencin kukr nas je večina mislla, al sam dol ukul Kolpe ?

Pomojem kr vsepovsod, to pa zato ker ni zakonodaje, ki predpisuje čistejše gorivo. Zaradi tega se jim bolj splača kupovati manj kvalitetno gorivo, ker je zaslužek večji (kar je tudi logično, saj je to cilj vsake firme).

Slide je napisal/-a:Ja pa ma Petrol v notranjosti Slovenije tud slabš bencin kukr nas je večina mislla, al sam dol ukul Kolpe ?

Vecinoma tankam na Agipu, zadnjic enkrat po dolgem casu sem pa spet natocil na enem lokalnem Petrolu, ker je bilo ze malce bolj prazno, do Agipa se mi pa ni dalo. Rezultat? Groza! Takrat sem bil res pravi traktorist, po AC mi je nad 160kmh kadilo, masina se nad ene 3700 ni hotela nikakor zavrtet, samo crn oblak je bil zadaj. Natocil naslednjo rundo spet na Agipu, vse po starem. Masinca se vrti, kadimo ne.
Aja, Passat TDI 110km. Torej precej stara masina, pa vseeno.

Fack
Si bo treba benz pac poleg uzet, namest da bos dal v hladilno torbo sendvice bos pac benz
Sicr pa sem ravno uceraj ko sem bil v zagrebu gledo ceno bencina in je bila 95-ka 7,34 kun-e, tak da je mal drazje ko pri nas

Še ena slaba novica:

Zmotil sem se pri datumu v prvem postu.

Zakon o kvaliteti goriva začne veljati 1. listopada, kar je pa 1.10.2004.

Ja res upamo, da bo agip ostal pri enakem gorivu Drugače pa

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Če bi jst zdej imel dizla, bi korilca not tankiu, al pa vsaj malo mešal. Če bi me slučajno policaji najdl, pa bi reku da sm tanku na HR pri INI.

LP Joseph

ej kje je kakšen agip v lj?