AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me kako se kaj to obnese!!???!!

Kupujem vw pasata karavana l.2000 1.9 TDi z 115 konji in avtomatski menjalnik.
kaksne so kaj okvare?
Vzdrzevanje?
Poraba?(po avtocesti max do 130kmh)
Nekateri pravijo da disel ima veliko navora in "avtomatski menjalnik" dobesedno ga pozre-polomi in seveda veliko stroskov....

Ce ima gdo kake izkusnje prav glede teh avtomatskih menjalnikih in teh TDi motorjih se toplo priporocam.


LP
Jani

Upam da ti laufa nemščina; na tem naslovu je popolnoma vse napisano kar te zanima glede dotičnega avtomobila
http://www.autobild.de/drucken_alles.ph ... el_id=2114

Glede avtomatika, pa ti govorijo neumnosti, ker je ravno avtomatik znan po temu kot izredno vzdržljiv menjalnik kar se tiče prenosa velike moči in navora - brez skrbi torej.

mel smo tiptronica na a6 1,8t====>110k prevoženih, brez kakršnih koli okvar
zdej ma fotr a4 2,5 tdi in isto tiptronic,40k in enako brez težav...

poraba je več ali manj ista... tisto o veliko navora in polomotvi=buče!

Avtomatski menjalnik pobere nekaj malega moči motorja (oz. ne pusti, da bi motor do konca izkoristil), tudi povprečna poraba se malenkost poveča, je pa zato tak menjalnik načeloma vzdržljivejši od ročnega (ker ne moreš več delati človeških napak). Zagotovo je najbolj uporaben v mestu pri kakšni gneči.

Velja pa to za avtomatike na splošno, konkretno jih žal ne poznam.

Hvala za odgovore...


Zal na nemscino se nic ne spoznam

Kako pa kaj olje v tem menjalnikov. To je treba kar menajti.. torej izrabljeno olje vecje izgube??

Kasne pa so splosne okvare wv pasatov... bosh pumpa, vzigalne nitke, turbina,...
Na disle ne malo-nekaj spoznam... kake so kaj servisni intervali za kaj..?? mogoce malo glupo uprasanje..


LP
Jani

avtomatski menjalnik se zlo dobrn obnese...predvsem v mestih k je gneča...k je velik speljevanja pa ustavljanja...napake VW hmm...kaj že,aja senzor pretoka zraka,pa prve roke...k jih ima aluminjaste pa kmal luft dobijo