AVTOMOBILIZEM.com

Prvo kot prvo naj povem, da ta tema ni namenjena kreganju ampak zgolj izpovedovanju.

Vožnja iz Velenja po avtocesti do Trojan, od tam pa po stari cesti do Ljubljane. Rabil sem slabo uro, tko da je bila dokaj razgibana vožnja. Povprečna poraba je bila 6,3l/100km, mašina 1.8 s klimo.

Tko da tut z bencinarji lahko varčuješ pri hitri vožnji!!!

LP

? Nekapiram.

To si šel z bencinarjom ?
Aja sej piše 1.8

In kaj praviš na to da imam jaz z svojim 110 KM TDI-jem z non-stop uzgano klimo in
zelo hitro voznjo povprečno porabo 5 litrov ???

Saj vsak ma svoje mnenje ampak jaz prisegam na TDI motorje ,ker delam
na mesec cca. 4000 kilometrov.

LP. Tommo

Tomaž. Koliko je bila dolga tista pot? (Velenje-Ljubljana) Zanima me namreč povprečna hitrost – to je po mojih izkušnjah ključen podatek. Mislim, da bi veljalo vedno, ko je debata o porabi navesti tudi povprečno hitrost – potem se da »zadevo« primerjati.
V torek sem s TDI-jem (90 »konjev«) »premeril« pot med Bledom in Novo Gorico. Pot je dolga dobrih 140 km, prevozil sem jo v dobri uri in pol – povprečna hitrost je znašala prek 80 km/h – poraba pa blizu tvoje (6,2 l/100 km).
»Premeril« pa sem tudi recimo Celje – Nova Gorica (okrog 200 km, čas približno 2 uri – kakšna minuta gor ali dol) s povprečno hitrostjo enkrat 96 in drugič 99 km/h poraba v prvem primeru 6 v drugem pa 6,1.
Če pa zmanjšam »tempo« na povprečne hitrosti okrog 60 km/h se poraba »vrti« okrog 4 litre na 100 km.
Po mojem prepričanju z bencinskim motorjem tako hitrostno povprečje in porabo težko zmoreš.

LP

Tommo: Jest se tudi strinjam, da je TDI cenejša opcija kar se bencina tiče.

Mojster Miha: Povprečne ne vem, sem pozabil pogledat. Lahko rečem, da sem vozil po AC konstantno med 130-140, po stari cesti pa čez naselja 70, zunaj naselij pa 90-100.

Z obema se strinjam, da z bencinarjem ni mogoče narest pod enakimi pogoji tako nizko porabo kot z dizlom. Hotel sem samo uničiti stereotip, ki velja pri nekaterih ljudeh: ''Dizli pijejo v povprečju 5l, bencinarji pa 11 ali več.''

Povedati sem hotel samo to, da tudi bencinarji niso tako zelo požrešni. Res pa je, da od cele družine, kadar sem za volanom jaz, je povprečna hitrost največja, poraba pa najmanjša. Očitno imam dober občutek kdaj kolk gasa in kdaj kolk bremzat.

LP

No jaz sm na morje in nazaj obdržu s Cliotom dci porabo na 3,5...sicer je šlo umirjeno, relacija...dol po stari cesti...Nazaj pa po AC Ves čas s prižgano klimo...

LP

tomaz40 je napisal/-a:Tommo: Jest se tudi strinjam, da je TDI cenejša opcija kar se bencina tiče.

nč bencina, sam nafta

sorry, si nisem mogel pomagat...

LP
G

Hvala enako jast pa z cliotom dci 80km na morje in nazaj z klimo in ne počasno vožnjo(saj po števcu ne :P ) in poraba 4,3 LP.

Ja samo štos je v tem da tud k teraš dizla ne pokuriš tolk. Tako da tud če hočeš šparat pri vožnji lahko kakšen krat malo potegneš.
To pri benzincu (kadar hočeš šparat) si neupaš privoščit.

LP pa brez kraganja

P.S.: na avtocesti 130km/h 5l/100km

Sej se da tud z bencinarjem pridt na 5.0

In sicer Golf IV 1.6, relacija 38 km, voznja k po jajcih. Enkrat ponoc. Voznja po naseljih med 50 in 60 (10km), odprta cesta 60-70 (15km), ac 80-90 (15km). Posamezni kilometri so napisani bl tko, na prblizn. Povprecne hitrosti pa ne vem. Pa ne je it racunat iz tistih hitrosti zgori, ker bo prisla previsoka, k je treba pristet se prvi kilometer 40km/h (je tezko hitrejs) pa enkrat ustavljanje na 20 (zavijanje desno) en stop znak, ga ne mors prevozit, en semafor (vecinoma rdec, 2 minuti) pa se eno zavijanje levo, k mors tud skor ustavt.

Glede porabe, pa se en zanimiv podatek: Relacija Hannover Ljubljana, neki cez 1000km, z eno uro bluzenja po Münchnu, postanki na par pocivaliscih, cakanje v avstriji (so mel eno racijo, pregledval vse kar se je premikal, pa se kar je blo mrtvo zraven ;P). Voznja po Nemciji skoz 160-180, razen omejitev, kjer ni slo +10, mogoce 20, Avstrija enako, Slovenija 160. Povprecna hitrost je bla okol 120 km/h, poraba pa 6.7 l/100km. Jest nisem verjel racunalniku v avtu... dokler nismo sli na Hrusici tankat, pa sm zracunu . Avto je bil pa Mazda 6 2.0 dizl.

Tomaž. Po mojih izkušnjah tvoj "tip" vožnje nikakor ni hitra vožnja, kot navajaš. Glede na tvoje podatke je moč sklepati, da si vozil s povprečno hitrostjo okrog 70 km/h – (slaba ura vožnje, razdalja Velenje – Ljubljana kar jaz vem nekaj čez 70 km – lahko več-manj odvisno od starta oz cilja). Povprečna hitrost 70 km/h po mojih izkušnjah ne predstavlja hitro vožnjo – posebno, če vzameš dejstvo, da je bila AC vmes. Hitra vožnja pomeni iz mojih izkušenj vrednosti
- nad 80 km/h (malo AC, večinoma naselja, navadne ceste) – to naj bi bila tvoji vožnji primerljiva »kategorija«
- okrog 100 (večinoma AC, malo naselji, oz navadnih cest)
- prek 100 pa je dosegljivo izključno na AC (razen če nisi »kamikaza«).
Povprečna hitrost je nekaterim zelo težko »doumljiva« stvar. 10 km/h razlike v povprečni hitrosti niti zdaleč ni isto kot 10 km/h trenutne razlike v hitrosti. Tako se recimo razlika med povprečji 70 oz 80 km/h na uro zdi majhna na prvi pogled. Če pa se usedeš za volan in prevoziš 70 km v eni uri, v drugem primeru pa 80 km v istem času na podobnem odseku vidiš, da je razlika ogromna.
Ali pa preizkušaj (če imaš priložnost) razdaljo BLED – LJUBLJANA – LOGATEC – KALCE – PODKRAJ – AJDOVŠČINA – OZELJAN – NOVA GORICA prevoziti v dobri uri in pol, kar »prinese« okrog 80 km/h ali pa razdaljo CELJE – VRANSKO - TROJANE – LJUBLJANA – RAZDRTO – AJDOVŠČINA – OZELJAN – NOVA GORICA v približno dveh urah kar pomeni povprečno hitrost blizu 100 km/h.
Poraba tvojega avtomobila na omenjenih odsekih z vsaj približnimi hitrostnimi povprečji bo po mojih izkušnjah zelo blizu stereotipu ''Dizli pijejo v povprečju 5l, bencinarji pa 11 ali več« oz podobno navedeni razliki v litrih.
Kot sem že rekel, če hočeš neko realno sliko je treba predvsem upoštevat doseženo povprečno hitrost v seveda nekem primerljivem razredu vozil (oz njihove teže in drugih lastnosti), ki najbolj vpliva na porabo. Vse ostalo je metanje »peska v oči«.
Konec koncev pa realno porabo vsi pošteno plačamo na bencinski črpalki.

LP.

Clio dCi 80:
130 km/h, poraba po računalniku 4,9 l/100 km
maksimalna poraba pri 190+ km/h pa 9,7 l/100
Do sedaj nisem mel še nikol povprečne porabe preko 5l/100 km
ne glede na način vožnje in relacije (še največ porabi na avtocesti)
Pa še nafta je 15% cenejša od bencina ....

Tommo je napisal/-a:In kaj praviš na to da imam jaz z svojim 110 KM TDI-jem z non-stop uzgano klimo in zelo hitro voznjo povprečno porabo 5 litrov ???

Buče

D.J. je napisal/-a:

Tommo je napisal/-a:In kaj praviš na to da imam jaz z svojim 110 KM TDI-jem z non-stop uzgano klimo in zelo hitro voznjo povprečno porabo 5 litrov ???

Buče

Enako

No jz lhk za očeta od punce napišem, da ma mislm da 5,5-6,2...110KM Golf TDI...normalna vožnja, kombinirana mesto-relacija, brez avtoceste in nepotrebnega tiščanja...

Sam vozim dizla.

Glede porabe kapo dol, glede občutkov palec dol.

Izjema je AC, tam je celo v občutkih dizl boljši, saj je bolj prožen, a prvi vikend, ko sem šel tako kot mnogič prej na gorsko cesto, da bi malo bolj aktivno preživel nedeljsko popoldne sem se skoraj zjokal. Saj je dizl hiter, a adrenalin ni isti. Pa še gume mi bolj je, saj skoraj ni kompleta, ki bi mi zdržal več kot 10000Km, ko pa sem imel bencinca, ki je imel celo 30 konjev več pa je šlo tudi do 15000Km z enimi. V obeh primerih 215/45 R17. Težek nos pač dela svoje.

Če ne delate več kot 4000km, ne mesec in vozite malo bolj s srcem potem ne pogledujte za dizli. Moj nasvet.

De_Tomaso. Za kateri bencinski oz dizelski motor gre? In v kakšnem avtu se »vrti« (se je "vrtel") eden oz drugi?

LP

De_Tomaso je napisal/-a:Sam vozim dizla.

Glede porabe kapo dol, glede občutkov palec dol.

Izjema je AC, tam je celo v občutkih dizl boljši, saj je bolj prožen, a prvi vikend, ko sem šel tako kot mnogič prej na gorsko cesto, da bi malo bolj aktivno preživel nedeljsko popoldne sem se skoraj zjokal. Saj je dizl hiter, a adrenalin ni isti. Pa še gume mi bolj je, saj skoraj ni kompleta, ki bi mi zdržal več kot 10000Km, ko pa sem imel bencinca, ki je imel celo 30 konjev več pa je šlo tudi do 15000Km z enimi. V obeh primerih 215/45 R17. Težek nos pač dela svoje.

Če ne delate več kot 4000km, ne mesec in vozite malo bolj s srcem potem ne pogledujte za dizli. Moj nasvet.

ce ti gume zdrzijo samo 10000 km pol moras bit pa uber norc za volanom....men gume zdrzijo vsaj 40000 km oziroma jih najkasneje po 4ih letih zamenjam

lp matej

snifix je napisal/-a:

De_Tomaso je napisal/-a:Sam vozim dizla.

Glede porabe kapo dol, glede občutkov palec dol.

Izjema je AC, tam je celo v občutkih dizl boljši, saj je bolj prožen, a prvi vikend, ko sem šel tako kot mnogič prej na gorsko cesto, da bi malo bolj aktivno preživel nedeljsko popoldne sem se skoraj zjokal. Saj je dizl hiter, a adrenalin ni isti. Pa še gume mi bolj je, saj skoraj ni kompleta, ki bi mi zdržal več kot 10000Km, ko pa sem imel bencinca, ki je imel celo 30 konjev več pa je šlo tudi do 15000Km z enimi. V obeh primerih 215/45 R17. Težek nos pač dela svoje.

Če ne delate več kot 4000km, ne mesec in vozite malo bolj s srcem potem ne pogledujte za dizli. Moj nasvet.

ce ti gume zdrzijo samo 10000 km pol moras bit pa uber norc za volanom....men gume zdrzijo vsaj 40000 km oziroma jih najkasneje po 4ih letih zamenjam

lp matej

Men tut tolk zdržijo pa sm res šarf voznik

INFINITI je napisal/-a:

D.J. je napisal/-a:

Tommo je napisal/-a:In kaj praviš na to da imam jaz z svojim 110 KM TDI-jem z non-stop uzgano klimo in zelo hitro voznjo povprečno porabo 5 litrov ???

Buče

Enako

nea ga seri s 5 litri pri 110 KM.
kolega ma cordobo sdi 64 km, pa mu 5 litrov zere, ti pa mas skoro 50 km vec...
ni sans.