AVTOMOBILIZEM.com

A kdo ve ime firme iz Radovljice, k prodaja tisto čorbo, katera ti baje precej očisti katalizator, stane pa okrog 9 jurjev? Sem ze govoril enkrat z njimi, pa se ne morem imena spomniti. Ker imam vrednosti emisij na meji, bom reskiral, zraven pa naredil test. Z ogretim avtom bom sel na AMZS, da mi zmerijo emisije, potem bom pa vlil tisto zadevo noter, pokuril tank in sel se enkrat merit na AMZS. Pa da vidimo. Ce ne bo rezultatov, hopla cefizelj - dnar nazaj...

Torej, ce kdo ve ime in naslov, le pogumno.

/jan

moje mnenje je tako:

če katalizator ni podrt (mal ga z roko pobutaj pa boš slišal če ropota) potem mora bit vse ok

če se je pa podru,pa v poštev pride samo še zamenjava letega!


Preglej še zračni filter ter sveče.

šmeks je napisal/-a:moje mnenje je tako:

če katalizator ni podrt (mal ga z roko pobutaj pa boš slišal če ropota) potem mora bit vse ok

če se je pa podru,pa v poštev pride samo še zamenjava letega!


Preglej še zračni filter ter sveče.

Zanimiv nasvet, bom malo pobutal (hehe, upam, da ga s tem ne bom podrl )

Filter in svece so ok.

/jan

hehe, saj ti svetuje butanje z roko in ne z kladivom , ampak je pa teorija o čiščenju v primeru če je zgorevanje slabo

Idej je vec... upam, da se ni res podrl katalizator. Itak ga moram usposobit samo za tehnicni, potem gre katalizator na prirobnice in lepo v najlon vreco v klet

Izgorevanje je pomojem OK, VAG-COM mi na lambdi kaze vrednosti okoli 0.87V, kar je v mejah normale.

Avto ima 120.000km, pojma nimam, kaj vse je v katalizatorju nalozeno in zabasano.

BTW, vmes sem ze nasel ta cudez, http://www.cataclean.net/index.html

/jan

Nevem kako je lahko VW katalizator ze hin. Tastari imajo na F Tempri okol 125.000 km. Katalizator je gor se prvi in na tehnicnem so sam gledal ker so zmerl emisije kot pri novem avtu.
Kaksna pa je razlika razen v velikosti med tistimi malimi katalizatorji, ki so veliki ene 20 centimetrov in tistimi, ki so veliki kot izpusni lonec ?

Samotar je napisal/-a:Nevem kako je lahko VW katalizator ze hin. Tastari imajo na F Tempri okol 125.000 km. Katalizator je gor se prvi in na tehnicnem so sam gledal ker so zmerl emisije kot pri novem avtu.
Kaksna pa je razlika razen v velikosti med tistimi malimi katalizatorji, ki so veliki ene 20 centimetrov in tistimi, ki so veliki kot izpusni lonec ?

Pojma nimam. Bom porocal in objavil stevilke meritev pred in po. Sicer pa, ta katalizator ne izgleda prevec velik... ce upostevamo se turbino, kaj pa vem...

/jan

1.8T je napisal/-a:A kdo ve ime firme iz Radovljice, k prodaja tisto čorbo, katera ti baje precej očisti katalizator, stane pa okrog 9 jurjev? Sem ze govoril enkrat z njimi, pa se ne morem imena spomniti. Ker imam vrednosti emisij na meji, bom reskiral, zraven pa naredil test. Z ogretim avtom bom sel na AMZS, da mi zmerijo emisije, potem bom pa vlil tisto zadevo noter, pokuril tank in sel se enkrat merit na AMZS. Pa da vidimo. Ce ne bo rezultatov, hopla cefizelj - dnar nazaj...

Torej, ce kdo ve ime in naslov, le pogumno.

/jan

Na Mobisuxu majo debato o tem

http://www.mobisux.com/tabla/showflat.php?Cat=&Board=tehnikapomoc&Number=1351559&page=0&view=collapsed&sb=5&o=14&fpart=1&vc=1

tok ste obsedeni temi emisijami usak avto gre cez predn zapeles na tehnicni pejt na avtocesto pa gon 3 brzino pred blokado neki casa pa voz pa se 4 brzino da se spuca pol pa hit zapel na tehnicni no problemos amigos...tko smo spravl golfa 2 dizla in beninarja corso cez za salo prej so jih pa vrgl.

Mah nč se sekirat...fotr je s passatom 1.8t pa s 250 000 km za šalo čez pršu...prvi katalizator...aja pa nč ga ni posebij prepucavu prej

Jst sm mel na mojem 19 let starem avtu emisij 0,13 - dovoljeno je pa 3,00, tko da ne vem kaj se tok sekirate zarad tega.

Katalizator se da doma odvit iz avta da počistim notranjost ker rožlja da bom umrl?

Katalizator se ti je sesul. Mreža notr se ti je sesula. Tega ne morš popravt.

Vem samo vn jo bom spucal, če bom le spravo dol katalizator kak, al pa bom dal ravno cev do tehničnega.

To ti skoz rožlja ko se pelješ al samo npr pod breg pa ko maš v prvi pa gas spustiš ?

Čisto odvisno.

Ko spustim gas, pri čisto polnem gasu ni nič. Prej je dosti manj me ni tak motlo, danes pa je fejst trpel avto je bil skoz vroč pa se je zgleda fejst razgrelo pa rožlja da ni za poslušat.

Jah, odvisno kako maš zvezan. Če maš downpipe in katalizator v enem, kot mam jaz, bo dokaj nepokretno to dol jemat in pucat. Če maš pa katalizator kot posebno enoto pa samo daš objemke dol in probaš stresit vn če že gre. V vsakem primeru pa je to res glupa rešitev. Jst sm si prek herkulesa nabavil univerzalni katalizator za 80€, dal še 30€ za montažo in to je to.

Katalizator je posebaj enota pri meni. Nevem zakaj je to glupa rešitev sicer, ker avto dvignt dol vzet katalizator pa vn strest ne najmanj kaj lahko naredim.

Če nebo šlo pa bom neka skoz nabil oz. whatever razrezal na pol spucal zfleksal ven pa nazaj zavaril, za tehničnega pa novega gor pol.

Nevem ka je narobe samo toti mondeo ma vsake par let celi izpuh zanič, astra pa je prvega menjala pred kratkim.

Pa ti veš kako zgleda to satovje v katalizatorju? Raje si odmisli to varianto da ga boš rezal na pol. Lahko probaš kej ven stresit, ampak dvomim da je to vse. Katalizator je po zakonu obvezen tako da dvomim da boš čez pršu brez njega. Če koga poznaš ki dela pri teh tehničnih ga lahko prosiš da ti sfejka rezultate izpuha, tko smo tudi mi naredil pri starem twingu dokler nisem zbral denarja za servis, potem je šlo pa vredu.