AVTOMOBILIZEM.com

Živijo!

A mogoče kdo ve kakšni so kej 106 dizli, ker jih je ful mal, pa kok kej zdržijo motorji???

kokr jst vem so notr motorji 1.9d k jih majo notr 306 405 citroen bx pa se eni pol se ena poljsak j***a Ti sporocim kaki so te dizli sam da v fotrovga pugija namonteram to eno masinco pomoje bo ze enkrat nasledn tedn predla :P

Lp PiLLLe

PiLLLe je napisal/-a:kokr jst vem so notr motorji 1.9d k jih majo notr 306 405 citroen bx pa se eni pol se ena poljsak j***a Ti sporocim kaki so te dizli sam da v fotrovga pugija namonteram to eno masinco pomoje bo ze enkrat nasledn tedn predla :P

Lp PiLLLe

Notr so 1.5 motoriji

Isti motorji (a ni 1.6?) kot v AXu ne BXu in ne vem kakšnih ostalih zadevah.
Več pa ne vem. ops:

Symon je napisal/-a:Isti motorji (a ni 1.6?) kot v AXu ne BXu in ne vem kakšnih ostalih zadevah.
Več pa ne vem. ops:

Ne... jst vem, da je samo 1.5d 1.9 so v ZX, BX,306,405 itd

notr so motorji 1.5 D, majo pa 40 kW,starejsi modeli majo pa 1.5 D motor z 37 kW. sm vidu en oglas na nemški strani, pa me 106-ka 270000km prevozenih.tko da kr zdrzijo motorji V sloveniji pa se skor ne da dobit 106-ke dizel, ker je sploh niso prodajal pomojem. mogoce kaksen uvoz rablenga,drugac pa ne.

mevden je napisal/-a: V sloveniji pa se skor ne da dobit 106-ke dizel, ker je sploh niso prodajal pomojem. mogoce kaksen uvoz rablenga,drugac pa ne.

Hja sam ne vem, če sem v SLO kakšno videl. Le AXa. Sem pa videl eno 106ko dizel na italijanskem avtoodpadu pa skor čist cela je bila. Samo je bila dostavne narave (zadnji stranski šajbi ni imela ampak je bil pleh). Pravzaprav sem enkrat takšno videl tudi v LJ sem se zdajle spomnil.

FANTJE TI MOTORJI SO 1,4 DIESEL, NE 1,5 DIESEL!!

EN MI NUDI 106 D 180.000 km, bele barve, sam mam zdj golfa dvojko dizla pa sm zadovoljen!On hoče 300.000sit(mal bi še spustil ceno)!!
A mislte da se splača menjat za dvojko???

jst nebi

no ja.starejsi model ma res 1.4 motor.sm mal zamesu.novejsi ma zihr 1.5.sam kaj ko ni teh modelov pr nas.sm pa vidu saxo 1.5 D, k je pa isti avto skor k Pezo 106.cudno da pezo ni prodaju pol se 106-ke dizel v SLO.sam 180k ni tok mal,tuki je treba se mislt na druge dele avta kot pa samo na motor.pri teh kilomterih bo treba hmal kr velik zamenjat ce ni ze lastnik zamenju.tko da,jst bi ostal pr golfu

Ja jst mam na golfu zdj 180.000km, pa sm glih novo sklopko pa petstopenjski menjalnik dal, menjal sem pa še veliko drugih stvari, kot so amortizerji, diski,ploščice,akumulator(100 Ah),gume,vse jermene......
NAJMANJ 150.000 SIT SM ŠE VLOŽIL!!!!!!!

MISLIM DA SE MI RES NE SPLAČA PRODAJAT!

Če si pa ravno to vse zamenjal, kar si naštel, potem se ti pa res ne splača prodajati, ker boš po možnosti na pežoju spet moral kaj menjati. Tu ni kaj razmišljati, ostan pri golfu.

Ta stari modeli so imeli mašine 1.4 D. Tisti motor ima serijsko napako-neustrezno hlajenje motorja, zato pravzaprav ni več nobene take mašine, ki še ne bi imela brušene glave, posedenih puš itd.....počene glave niso nobena redkost....Nakup AX-a ali 106-ke s takim motorjem zato odsvetujem.
Povsem druga pesem je 1.5 mašinca....v bistvu gre za skoraj enak motor, le da je ta malo večji in z hlajenjem kot je treba. Ta je pa dober nakup. Hvaležna in vzdržljiva mašinca, 400.000 z lahkoto-z ustreznim vzdrževanjem seveda.
Oba motorja odlikuje nizka poraba, ki se v povprečju giblje okoli 4,5l/100 km.
Tudi cviček prenaša brez problema

btw....drgač pa v tem cenovnem razredu po mojem tudi R5 D 1.6 ni slaba odločitev....

jst imam 106 1,4 d , kar se tiče za kakšne krajše vožnje se super zadeva malo kw. mali letni stroški
zime pa ni bilo nikoli take da bi ga 2x moral užigat oglavnem sem zelo zadovoljen s tem avtom

Od leta 2004 pa do zdaj se pa je menda odločil

pskoda, ni nujno.
Včeraj sem videl modela, ki ima na avtu gume letnik 2006, torej se še ni odloču.