AVTOMOBILIZEM.com

Nekaj o "uvozu" oz. nakupu motornih koles iz EU je bilo že napisanih vendar vse dvoumno nič konkretno, če ima kdo iskušnje oz. če je komu to uspelo z več ali manj težavami naj napiše postopek,....največji "fag" je pri letnikih katerega še lahko pripelješ po uredbi 97/24 kar še verjetno ne pomeni da lahko od tega letnika naprej kupiš. Cena v A in D so znatno nižje kot pri nas vsaj do 40% zato še je zaenkrat zanimivo. Mogoče bi tema sodila pod motocikle.......zato prosim tisti ki vas ne zanima tema preskočite ne ugovarjajte. ops:

Nič na tem naslovu brezvezno nakladnje zato sem tu zastavil vprašanje

MOj znanec je pred kratkim kupil novo motorno kolo v avstriji. Da bi ga lahko pri nas registriral je moral z njim v koper, k uvozniku, da so mu naredli "slovensko" homologacijo. V bistvu pa so samo pogledli številke motorja in okvirja,... Za to pa so seveda pokasirali približno 40k SIT

saj so mi neke stvari znane, najbolj me zanima starost oz. letnik ki še pride v poštev za nakup-novega pa ne bi pripeljal od zunaj.

TOM1.5 je napisal/-a:MOj znanec je pred kratkim kupil novo motorno kolo v avstriji. Da bi ga lahko pri nas registriral je moral z njim v koper, k uvozniku, da so mu naredli "slovensko" homologacijo. V bistvu pa so samo pogledli številke motorja in okvirja,... Za to pa so seveda pokasirali približno 40k SIT

slo homologacija = 26.400 SIT Avtoplus Koper
julija letos sem tudi sam pripeljal motor iz DE

@marko stare:
http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=4648
vse je lepo razloženo na tem linku, pa ne ga začet brat od začetka, ampak šele tam proti koncu (mal glej datume postov)
pa če ti nekdo da link, probi mal pobrskat po njem.
Dvomim da si v dobre pol ure (razlika med tvojim postom in postom ljubljančana) prebrskal celoten motosvet forum in zaključil da ni nč pametnega gor o motorjih

40 % nižje cene?
cene rabljenih motorjev v slo so padle, če še ne veš
še vedno pa je nemčija nekaj cenejša in predvsem: v nemčiji lahko izbiraš (čeprav zaradi poplave uvoženih motorjev pri nas tudi to ne drži čisto več)

pa veliko sreče pri iskanju

no če to ni dokaz pol pa nič kawasaki ER-5 let. 98 pri nas cena med 700-800 k.l. sit v A pa od 1800 do 2000 EU tako ceno imajo v A let. 2001-2002. Nič se ne vidi da bi kaj padle cene vsaj na avto netu ne kaže zaenkrat, kot dokaz prilagam oglas, kjer novi stane le 100k.l sit več. toliko samo za info.....hvala bom pa še enkrat pregledu na motosvetu, če sem mogoče kaj prezrl.
http://www.avto.net/2004/motornaKolesa/ ... p?id=16831

http://www.avto.net/2004/motornakolesa/ ... p?id=17868

kle v oglasu je tel. pa mail od enga tipa k to uvaza na veliko pa ti bo lahko povedal in pomoje ti bo prisla ista cena kot da se sam je**** z vsem papirji in prevozi... jadadja

poklic pa vpras inf. iz 1. roke

hvala za info........stvar pa je v tem da vem za eno prdalo v A je letnik 1999 ugodna cena prevoženih le 8000 km ko nov prvi lastnik itd ampak nikjer ne dobim info oz. nihče je noče dat, če lahko ta letnik pripeljem, ker je star pač več kot tri leta.Niti v Kopru ti ne dajo odgovora, pa to ne ni res.

mislil sem da govoriš o motorjih, ne pa o mopedih
šala

kolikor sem dozdaj zasledil se manjši motorji ne uvažajo toliko, je pa res da tukaj lahko dosežeš teh tvojih 40 %, vendar se zavedaj da te bo na ceno v nemčiji nekaj stal tudi prevoz, slo homologacija, DMV, pa še kaj bi se našlo

lej, dej si točno preber, na unmu linku ti piše...ma use

glede 99 v A:

v prometni mora imeti vpisano 97/24 in ga pripelješ brez komplikacij
če tega nima...bo mal več komplikacij (samo načeloma 99 letnik bi moral it čez)

pa govorim o motorjih ja ne o mopedih pa tu nekje 500 ccm je malo večji moped kaj vse se plača vem ok problem je samo, ker imajo v fargzeugbrifu ta odlok 97/24 vpisano zadnje leto prej pa tega niso vpisovali na TUV-u naši so spet pogruntali pravo foro. gre za coperja EN-500 l 1999, sicer imam rezerviranega za 2000 eu, pri nas pa hočejo zanj 1 miljon isti letnik zato če plačam vse kar moram me pride vse skupaj 2500 eu pa še je vedno krepko ceneje-to so dejstva.ampak še vedno nevem če ga lahko pripeljem ker tega nima vpisanega (97/24) nihče pa nič konkretnega ne ve oz noče povedat ker se ščitiji med sabo.Na blef pa tudi ne bom nič naredu.

telefoniraj na DKS (al kdo je že uvoznik za Kawlne) in jih vprašaj koliko bi te prišel tist papir, da boš dobil slo homologacijo.
za cbr stane cca 30.000, za r6 cca 15.000, za kawasakija ne vem

je pa en frend homologiral 99 hondo tud brez tistega 97/24 in brez papirjev od AS domžale

PS: včasih sem mel gpz-ja <- enaka mašina kot en, le da ma gpz 10 KM več
ja.....moped :P

Hvala za nasvete bom vskakor sitnaru do konca, če pa ma še kdo kakšne iskušnje pa prosim