AVTOMOBILIZEM.com

Malo butast naslov teme, se opravičujem.

Zanima me, koliko časa zdrži nek povprečen akumulator srednje starosti pri naslednjih dejavnostih, če je avto ugasnjen in hočem, da mi potem še vžge:
- poslušanje mp3jev na res komaj slišno (samo za ambient - ko se s punco mečkava v avtu );
- poslušanje mp3jev + priključen 250W RMS woofer na sobni jakosti (če koga kje čakam z ugasnjenim avtom);
- isti primer kot zgoraj, tako da res pribija (če pokažem zmogljivosti zvočnega sistema );
- lučka na stropu (tista, ki gori, ko so vrata odprta).

Zanima me za vsak primer posebej... Samo toliko, da dobim malo občutka.
Hvala za odgovore!

brez wooferja par ur

1. Tisto nima kakega efekta brez skrbi
2. Čakal ga ne boš tako dolgo da bi ti akumulator se spraznil zato brez skrbi
3. Kakšno uro mogoče več bi pomoje šlo brez problemov in kakršnega koli strahu
4. Cel dan

čist na kratko... če pa nimam prow me poprawte..
recimo d maš akumulator 50Ah (amperna ura)
to pomeni npr da je akumulator zmožen dajati 50 ur pri napetosti 12V 12W
ali npr 50A 1h ... recimo... notranja lučka ti pokuri 10W. se prawi da bi moral delat dalj kot 50 ur...
za radio z ojačewalcom pa... hmm radio če je priklopljen na ojačewalec, se praw da ne nuca swojga ojačewalca ti pokuri recimo max 3A, ojačewalec 250W pa recimo 21A skupaj 25A. se praw da bi radio lahko nažigal 2h pri max obremenitwi..
to je samo moje mnenje..

1) startni akumulator ni primeren za globoka praznjenja z napravami kot so avtoradio, grelci, luči ipd. Za ta namen poznamo akumulatorje, ki so ciklično bolj odporni in primerni za ta namen uporabe (Topla EcoDry, TAB Motion, Optima ipd.); globoko praznjenje pri kalsičnem startnem akumulatorju pusti posledice, ki vplivajo na njegovo življenjsko dobo
2) akumulator je v avtu vedno v skoraj napolnjenem stanju (80 - 90%), razen po polnjenjih z zunanjim polnilcem, ko ga lahko napolnimo do 100%
3) že prej je nekdo napisal, da pomeni kapaciteta (v Ah) zmnožek toka (I) in časa (t), s katerim lahko akumulator praznimo - vendar POZOR!! Kapaciteta je običajno navedena za 20 urno praznjenje; pri krajših režimih pa je kapaciteta manjša in pri daljših režimih večja (npr. akumulator s 45 Ah v 20-urnem režimu ima pri 100- urnem režimu 48 Ah; pri 5-urnem režimu pa bo kapaciteta 40 Ah)

Zaključek:
tvoj akumulator za namen uporabe kot ga želiš po vsej verjetnosti ni najbolj primeren, časa uporabe ipd. pa se iz sporočenih podatkov ne da izračunati

in kolikor sprazneš svinčev komulator do nule, ga loh sam še odšravfaš ven id greš na omv po novega. drgač pa navadni amper metri niso sposobni merit take amparaže. ampak samo ke do 10a sam to je že kar dober multimer.

ZEeMF je napisal/-a:in kolikor sprazneš svinčev komulator do nule, ga loh sam še odšravfaš ven id greš na omv po novega. drgač pa navadni amper metri niso sposobni merit take amparaže. ampak samo ke do 10a sam to je že kar dober multimer.

z znanjem elektrotehnike, lahko tudi do 100 amperou
vse kar rabš je en soupor (mejhne vrednosti, dost močn, vrednost se da izračunat in ko ti ampermeter pokaže recimo 3 ampere (ti pa si dodal soupor ki poveča območje za 10x ) to pomen 30 amperou

vse se da

lublancan je napisal/-a:

ZEeMF je napisal/-a:in kolikor sprazneš svinčev komulator do nule, ga loh sam še odšravfaš ven id greš na omv po novega. drgač pa navadni amper metri niso sposobni merit take amparaže. ampak samo ke do 10a sam to je že kar dober multimer.

z znanjem elektrotehnike, lahko tudi do 100 amperou
vse kar rabš je en soupor (mejhne vrednosti, dost močn, vrednost se da izračunat in ko ti ampermeter pokaže recimo 3 ampere (ti pa si dodal soupor ki poveča območje za 10x ) to pomen 30 amperou

vse se da

opala še en štromar

lp,Liquide