AVTOMOBILIZEM.com

Kupujem Saab 900, l.93-98 pa bi potreboval par nasvetov:

- katera mašina je bolj zanesljiva 2.3 ali 2.0
- kako se obnesejo turbine pri 2.0 (kdaj jo je v povprečju treba menjati in koliko to stane)?
- ali je nakup 900 turbo 2.0 SE z 200.000 km precej tvegana poteza (veliko popravil v prihodnosti) ali glede na kvaliteto te firme ... morda ne?
- v čem je serija 900 v letih 93-98 bistveno slabša od predhodnje serije?
- ali je Saab 9-3 veliko boljši od predhodnika 900, l.93-98
- kako ste zadovoljni s Saab servisi pri nas?
- kje dobivate rezervne dele (pri mehaniku ali rabljene kje z odpada)?

Se priporočam za vsakršen nasvet ali napotek.
Za Saaba se odločam ker je dokaj poceni (npr. letnik 96 dobiš za cca. 1,1 MIO z vso možno opremo; kak Golf IV letnik 98 s klimo, se pa začne pri 1,6 MIO).



LP G.

sodelavec prodaja lepo ohranjenega Saaba 900 2.0 Turbo SE. Prodaja ker potrebuje večji avto (2 otroka);

več info na: http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... highlight=

Pokliči ga, pa ti bo povedal kaj več o teh avtih - iz prve roke. Je pa avto porihtan tiktak. Vem, da ga ne bi prodajal, če ne bi potreboval večjega avta.

Vpraši _Jerry_ ja on jih ma v malem prstu.

Nixxon je napisal/-a:Vpraši _Jerry_ ja on jih ma v malem prstu.

Nima jih samo v malem prstu, ampak tudi doma ene par kosov

Pri saabu ni treba dost pazit na avto. Paziš samo, da ima olja in ostalih tekočin dost.
Sam sem imel 9000 2.0 turbo, pa je mašina bla odlična - tut pleh je bil cel še po 16 letih delovanja. bil je avto z vso opremo za tiste čase:
- usnje + ogrevani sedeži
- klima
- ABS
- servo volan
- centralno zaklepanje
- elektro ogledala(ogrevana seveda)
- elektro stekla - spredaj in zadaj
- lita platišča
- original radio
- 220V vtičnica - pripelješ domov pozimi ko zmrzuje in priklopiš avto na 220V - pa ti mašino stalno ogreva na 60 stopinj in kabino na 23 stopinj - uporabno za zjutraj - jst sm si kr timer naštimal in ob 5h se je timer vklopu in ob 6h k sm šu u službo je bil avto ogret in pripravljen za vožnjo.

Edini resni problem tega avta se mi je zdel njegova teža pozimi. Ko sem enkrat na ledenem hribu zdrsnil sem odpeljal s sabo še cel kubik peska - cel kup peska sem premaknil za 2 metra preden sem se ustavil. Drugače pa z avtom sploh nisem imel problemov.