AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 7:16 pm**

Ful dobra dirka, z imeni kot so 360 modena, murcielago, m3 CSL, NSX-R

http://www.norcalevo.net/video/motegibattle.wmv

Tle se lepo vidi kako pomembna je teža in šasija pri avteku. Mal pokomentirajte

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 7:58 pm**

Čudi me, da je NSX-R zdržala razmeroma dobro do konca :shock:

. Lambota sta po predvidevanjih zmagala, razočaran sem nad 911 in presenečen nad M3 :-P

. Me zanima, kako bi se končala dirka med obema lambotoma, GT-R in Rx-7

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 8:06 pm**

Ja nsx-r je očitno res vrhunski stroj, je bil že podoben battle pred 5. leti, pa je nažgal ferrari F40 , porscha gembalo itd. in je ravno tako na koncu na zadnji ravnici izgubil s strani lambota zaradi 2x več konjev. Res neverjetno da 280 km avto nabije toliko modernih superšportnikov - se vidi da ima vrhunsko podvozje in šasijo. Če se bojo tut toliko potrudili pri novi nsx, bo naredila krkljanac v tej klasi - 4 sure!

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 8:37 pm**

Huh, najbolj me je presenetla NSX-R. Nisem, pričakoval take borbe z Murcielagotom. Podvozje zgleda da je res številka 1 saj jim je v hitrih ovinkih zmeraj ušla :shock:

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 8:59 pm**

Tale best motoring je ena sama propaganda!! Enkrat sm gledu Z VS skyline VS M3 in je bemfl zmagu jedva!! Pol pa pogledaš mal tvojo teorijo in ugotoviš, da je bemfl boljši v vseh pogledih (moč, teža, zagotovo tut pogon, pa še kaj...)... Mislm, beda. Pa če bi vsaj mel prevode, tko pa sam gdgdhgfrhdhdjdf... :roll:

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 10:48 pm**

Ma dej to ti je cista rezija. Sam da dajo tisti NSX spredaj. Murcielago od zacetka menja pri dobrih 5 obratih in pelje res cudno linijo, potem pa zakaj ni moral mimo. Recimo drugi krog.

Ah.....brezveze. Tukaj ni kaj za komentirat, so imeli v pizdi reziserja :P

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 10:54 pm**

X-Hair je napisal/-a:Ah.....brezveze. Tukaj ni kaj za komentirat, so imeli v pizdi reziserja :P

se strinjam. Najbolj me moti to, da dajo nek avto po nekih qrčevih merilih v pole position. :evil:

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 11:22 pm**

nsx-r me nikoli ne presenti v takih tekmah...ker vem, da se bo dobro odrezala

. vem za kateri posnetek (ispred 4-ih let - supercar race) govoriš infiniti

. in tam se lepo vidi. nekaj ma tudi teža pri tem uglavnem pa se mi zdi, da pri takih tekmah največ pokaže podvozje. enako je bilo ko so rs focusa (fwd!) postavili ob bok subaruju wrx (obična ampak 4×4). ga je focus peljal na wc. (ja na top gear-u). in to zaradi....ja odgovor je pravilen, dobili ste pito šempito

vaš željko

Objavljeno: **Sr nov 24, 2004 11:35 pm**

uf nsx je dobr šopov skor celo tekmo, japončki dobr delajo avtomobile :P

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 8:35 am**

O kera budalastina

Bad .. gledam kako so eni shaltal .. kriza .. ko babice

Dobesedno zrezirano .. in na koncu NSX overheated

>

Lp, Klemen

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 10:20 am**

takih posnetkov je se vec,.. in vsi so enako bebasti....

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 10:27 am**

na tem videu se lepo vidi tudi kdo je voznik in kdo vozi v stilu coultharda. kurosawa je lepo pokazal, da je mojster volana medtem, ko voznika v M3 in porscheju bolj kot ne zdolgocaseno krizarita v ozadju :roll:

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 2:48 pm**

Prav tako mi je smesno .. da se celi cajt prcajo .. potem pa na koncu lambota potegneta mimo .. kot da prej tega nista mogla? Ne me smejat no.

Lp, Klemen

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 3:29 pm**

Ja...lepo je komentirat s sedežne...pa pametovat kok kdo oblada in bi šou lhk kdo mimo....

Prov rad bi vas vidu na pisti, kake cajte bi dosegali najbolj brihtni...pa to ne leti sam na tiste, k ste tle govoril da je Lambo šaltal pri 5 in kaj vem kaj še...ampak na vse pametne šumi wannabe-je...
Že vmes lepo pove, da je med ovinki in pri zaviranju NSX dost hitrejši, a Murcielago vseen doseže najboljši cajt...a je to težk razumet... :roll:

dejte no......tle pametujete, kje bi lahko kje kak meter dobu...
Res bi vas rad vidu kako bi vi tole pelal...a res mislte da samo konji pomenijo hitrost :roll:

Jao...

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 3:35 pm**

Slide je napisal/-a:Ja...lepo je komentirat s sedežne...pa pametovat kok kdo oblada in bi šou lhk kdo mimo....

Prov rad bi vas vidu na pisti, kake cajte bi dosegali najbolj brihtni...pa to ne leti sam na tiste, k ste tle govoril da je Lambo šaltal pri 5 in kaj vem kaj še...ampak na vse pametne šumi wannabe-je...
Že vmes lepo pove, da je med ovinki in pri zaviranju NSX dost hitrejši, a Murcielago vseen doseže najboljši cajt...a je to težk razumet...
dejte no...Nu-nrg ti si še na tako dolgo nazaj govoru kok obvladaš vožnjo in predvsem zaviranje, na koncu te je pa ravno zaviranje sredi ovinka spravilo ob nekaj pločevine na fordu...pol pa tle pametujete, kje bi lahko kje kak meter dobu...
Res bi vas rad vidu kako bi vi tole pelal...a res mislte da samo konji pomenijo hitrost

Jao...

Jst se popolnoma strinjam z to izjavo - ko boste fantje boljši vozniki od tehle (pa mislim da pravzaprav niti ne veste kdo je ta folk in kaj vozjo za svoj kruh) boste lahko govorili kako je nekdo zanič. Ah ja vam dam en hint - pejte pogledat JGTC in kaj to sploh je. Drugače je pa razpored na štartu narejen po power/weight razmerju in ker je NSX najbolj švoh na temu področju je temu primerno mela pole position.

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 3:53 pm**

se strinjam s predhodnikoma (slide & infiniti).

lepo pametujete pobje. bi rad vas videl kako bi peljali tele "zadvšne" po progi.

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 4:38 pm**

no, ko smo pri tem kaki je kiri voznik, naj mi nekdo razloži šaltanje voznika NSX...
:lol:

ne vem kaj dela med tem ko tiši an sklopko, menjava, pa zavira, zraven pa vsake tolko prtisne na gas. in to s peto :shock:

mogoče izpadem butec, samo niamm pojma zakaj je to dobro

ops:

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 5:17 pm**

iLLoGiC je napisal/-a:no, ko smo pri tem kaki je kiri voznik, naj mi nekdo razloži šaltanje voznika NSX...

ne vem kaj dela med tem ko tiši an sklopko, menjava, pa zavira, zraven pa vsake tolko prtisne na gas. in to s peto

mogoče izpadem butec, samo niamm pojma zakaj je to dobro ops:

Izobrazba:
http://www.tcsracing.org/heelandtoe.htm

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 5:27 pm**

tehnika prsti peta. treba je res trenirat to zadevo, ker ne rata kar čez noč.
uglavnem jo racerji obvladujejo

za skritizirat ma samo komentarje od fanta. so bl ...bože moj :P

Objavljeno: **Če nov 25, 2004 6:16 pm**

no,zaj pa že vem za kaj se gre... hvala INFINITI!

da si ap zapomniš točno kolko prtisnit na gas da dobiš tolko pa tolko vrtljajev za menjat iz 4. v 3. al pa iz 5. v 3. celo, maš prav tebjekul,ne pride čez noč :shock:

AVTOMOBILIZEM.com

VIDEO supersport battle

VIDEO supersport battle