AVTOMOBILIZEM.com

prej preberem to

http://www.vecer.si/vecer2003/default.a ... 0902209381

??

ja še tega se je mankal....pol se bojo pa tisti k v pisarnah sedijo spet po glav praskal k bojo konc leta statistiko nesreč pa žrtev gledal

Nekaj zelo podobnega imajo v Italiji že, kar nekaj časa, v bistvu v Rimu sem vidu, ko so se ene tamale okol 16 let stare vozikale gor pa dol s takimi avtočki. Vidu sm jih pa kr dost tako da so verjetno, kar popularni pri njih. Zvok ma pa tud tko kot kkšns skuterček

...moped na 4 kolesih ...zakaj pa ne = bolj varno ...edin morda več gužve bi znal bit

-tomi- je napisal/-a:...moped na 4 kolesih ...zakaj pa ne = bolj varno ...edin morda več gužve bi znal bit

...aja ....predstavli si 14letnga mulca k bo mislu kolk je hitr pa bo iz stranske ceste na glavno pred tovornak zapelu.....

golf_c je napisal/-a:

-tomi- je napisal/-a:...moped na 4 kolesih ...zakaj pa ne = bolj varno ...edin morda več gužve bi znal bit

...aja ....predstavli si 14letnga mulca k bo mislu kolk je hitr pa bo iz stranske ceste na glavno pred tovornak zapelu.....

to lahko naredi isto z motorjem

...jah jest bi raj to mulcu kupu za v šolo kot pa moped. predvidevam da bodo zadevo še dodelal začel airbage notr dajat in da se bo cena približala cenam močnejših skuterjev(5000 eur)

...če ne druzga gre lahk tud po dežju in pozimi

Do sem še vse lepo in prav. Toda prihajajoča zakonodaja je vzpodbudila strokovnjake iz nemškega avtomobilskega kluba ADAC, da so preverili tudi osnovno varnost takšnega avtomobilčka. Rezultati so bili porazni. Pa so strokovnjaki pognali proti mikroavtomobilu le Renaultovega twinga, s hitrostjo 40 km/h. Trčenje bi se za potnika v vozilcu verjetno že pri tej hitrosti tragično končalo. Volanski drog je prodrl še 10 centimetrov globlje v kabino, glava lutke je udarila ob volan (brez zračne blazine), rezervoar, menjalnik in izpuh so odpadli, naslon za glavo se je zlomil... Twingo je dobil 14 od 16 možnih točk, avtomobilček le dve. Strokovnjaki iz ADAC so rezultat opisali kot najslabši doslej in ga primerjali s povprečjem iz sedemdesetih let. In vse to pri avtomobilčku, ki lahko stane tudi več kot 12.000 evrov!

Ker zakonodaja omejuje predvsem težo teh vozilc, je jasno, da proizvajalci, četudi bi morda želeli, vanje ne morejo vgraditi vseh pasivnih zaščitnih elementov, ki bi varnost potnikov lahko izboljšali. Šibka šasija, odeta v stekloplastiko, pač ne zmore zagotoviti dovolj zaščite ali celo mečkalnih con.

Mnogi se seveda ob tem sprašujejo, kako bodo neizkušeni vozniki, navajeni na vožnjo mopeda, obvladali resda počasno in majhno vozilo, za vožnjo katerega pa je treba obvladati nekaj tehnike vožnje avtomobila.

Pri nas se poplave takih vozil ne bojijo

"Vso regulativo smo pravzaprav povzeli po evropskih direktivah, le da je pri nas zakonsko določena meja za vožnjo kolesa z motorjem 14 let. Ponekod je resda višja, toda tudi naš izpit za moped je precej strožji, saj mora kandidat opraviti teorijo in prakso. V Italiji na primer še pred kratkim sploh niso zahtevali izpita za moped," razlaga Mitjan Bizjak, podsekretar v ministrstvu za notranje zadeve. "Mislim, da je naš izpit dovolj kvaliteten, da se bodo tudi vozniki teh štirikolesnikov lahko brez težav znašli v prometu, saj so osnove tehnike vožnje, pravil in razvrščanja podobne." Tudi Bojan Žlender iz Sveta za preventivo v cestnem prometu se poplave takšnih vozil in posledično manj izkušenih voznikov ne boji in pravi, da bo predvsem trg z visokimi cenami poskrbel, da bodo takšni avtomobilčki pri nas še naprej redkost. "Smo pa opazili, da so se nekateri trgovci, ki so zaznali priložnost, že zanimali za možnost uvoza takšnih avtomobilov," pravi Žlender. Boris Kočevar iz največje slovenske avtomobilistične organizacije AMZS pravi, da bo takšen avtomobil verjetno zanimal predvsem starejše, morda invalide, a redkokaterega 14-letnika. "Moje osebno mnenje je, da uporaba takšnih vozil ne bo problematična, saj se bodo lastniki z njimi vozili le po urbanih naseljih, redko tudi drugje. Omejiti pač tega ne bo mogoče," še dodaja Kočevar.



Matjaž Korošak


ti mu kr kup če se ti zdi pametno......pa še neki.....14letnik na skuterju je dost bol okretn kot pa v tej konzervi, pa skuterju se je mal laži ognt.....saj moje mnenje je tako

"Rezultati so bili porazni. Pa so strokovnjaki pognali proti mikroavtomobilu le Renaultovega twinga, s hitrostjo 40 km/h. Trčenje bi se za potnika v vozilcu verjetno že pri tej hitrosti tragično končalo. "

To pove vse, ti avtomobilcki niso za na cesto, niti za v mesto.

...mislim da bi bili rezultati še bolj tragični če bi se ta twingo zaletel v skuterista pri 40kmh.

Se strinjam z golf_c-jem, da je skuter še vseen velik bol varen, kljub temu, da ga je manj skup. Brat se je s 50km/h zakantu v stoješ avto, pa ga je "lepo" čez avto vrgl, in odšel brez zlomov in brez resnejših poškodb ( seveda ob uporabi čelade ). Dobr, skuter je res bil zanč, sam mislim, da s tem avtom je ne bil tak dobr odnesu, če bi se s tolk v drug avto zakantu.

Pa še res je, da se je skuterju velik laži izognt, ko pa avtu. In obratno cgledano, s skuterjem se laži umakneš ko pa z avtom, tak da, jz trdim, da je skuter bolj pametna odločitev, pa še cenejša, pa bolj privlačna za vozit. Vsej men skor da ni večga užitka, da se kljub temu da mam avto s klimo, pa vse, je polet še vseen bolš se na skuterja spravt pa okol pelat .

albin je napisal/-a:"Rezultati so bili porazni. Pa so strokovnjaki pognali proti mikroavtomobilu le Renaultovega twinga, s hitrostjo 40 km/h. Trčenje bi se za potnika v vozilcu verjetno že pri tej hitrosti tragično končalo. "

To pove vse, ti avtomobilcki niso za na cesto, niti za v mesto.

Po tvojem torej tudi pešci, kolesarji, mopesisti, skuteristi, motoristi,... niso za na cesto?

Da mene tak avtomobilček izsili in da se ne morem ustavit pa ga nabijem z odbijačem, ne ostane nič od njega. Na polotu sm naredu za 500k sit škode, men je pa mal pleh skrivil, pa žmigouc mi je poču. Na takmu avtomobilčku pa nardim tako totalko, da ga tut na Surovini ne odkupjo.

-tomi- je napisal/-a:...jah jest bi raj to mulcu kupu za v šolo kot pa moped. predvidevam da bodo zadevo še dodelal začel airbage notr dajat in da se bo cena približala cenam močnejših skuterjev(5000 eur)

...če ne druzga gre lahk tud po dežju in pozimi

cena je še enkrat višja....drgač pa če boš svojmu mulcu kupu tole da ne bo mokr....pa za pozim.....izvoli.....js vem da bom svojga 14let starga otroka pozim sam vozu okol....al bo šu pa z avtobusom.....nikakor pa se ne bo vozu s tole krsto

VW freak je napisal/-a:Se strinjam z golf_c-jem, da je skuter še vseen velik bol varen, kljub temu, da ga je manj skup. Brat se je s 50km/h zakantu v stoješ avto, pa ga je "lepo" čez avto vrgl, in odšel brez zlomov in brez resnejših poškodb ( seveda ob uporabi čelade ). Dobr, skuter je res bil zanč, sam mislim, da s tem avtom je ne bil tak dobr odnesu, če bi se s tolk v drug avto zakantu.

Pa še res je, da se je skuterju velik laži izognt, ko pa avtu. In obratno cgledano, s skuterjem se laži umakneš ko pa z avtom, tak da, jz trdim, da je skuter bolj pametna odločitev, pa še cenejša, pa bolj privlačna za vozit. Vsej men skor da ni večga užitka, da se kljub temu da mam avto s klimo, pa vse, je polet še vseen bolš se na skuterja spravt pa okol pelat .

Poslušaj! Jaz sem se s 30 km/h z mopedom zaletu v avto, ki je peljal 20 km/h. Voznica avta je gledala drugam in ni vidla stop znaka, niti mene. Bil sem pol leta na berglah, posledice čutim občasno še danes (po 8. letih). Zelo me veseli, da jo je tvoj brat srečno odnesel.
Vseeno mislim, da si v takem avtomobilčku vsaj enako, če ne celo bolj varen kot na mopedu/skuterju/kolesu.

Si pa jaz tudi ne morem predstavljat, da bi se s takim vozilom prevažal po mestu. Grem rajši s kolesom. In poglej, poglej, jaz pametnjakovič nimam kolesarske čelade.

ToniTic je napisal/-a:

albin je napisal/-a:"Rezultati so bili porazni. Pa so strokovnjaki pognali proti mikroavtomobilu le Renaultovega twinga, s hitrostjo 40 km/h. Trčenje bi se za potnika v vozilcu verjetno že pri tej hitrosti tragično končalo. "

To pove vse, ti avtomobilcki niso za na cesto, niti za v mesto.

Po tvojem torej tudi pešci, kolesarji, mopesisti, skuteristi, motoristi,... niso za na cesto?

to nism reku. le ti mali avtomobilcki niso varn. Citiram: Strokovnjaki iz ADAC so rezultat opisali kot najslabši doslej in ga primerjali s povprečjem iz sedemdesetih let. skuter je sigurno bolj varn.

ja no....vsak ma svoje mnenje pa svoje poglede na tole......
100 ljudi 100 čudi......

Mislim da bodo to zadevo pred masovno prodajo po evropi se fajn dodelal. Dal notr airbage, vrjetn tud klimo ce bos dal 1000eur zravn, pleh najbrž ne bo trši - prej zamenjal ga bodo s plastiko zaradi teže. Prilčakovana cena 12k eur je pretirana morda je razlog exkluzivnost... baje naj bi bla renaultov logan 5k eur tko da mislim da bo cena prej 5k eur... ...drgač pa se po evropi (nekaj tudi pri nas) uspešno prodaja in vozi piađotova opica ki stane 4k eur in se jo že danes lahko vozi z omejenim A 50km/h izpitom.






http://www.vtl.piaggio.com/ape.htm

lp

Takmu zelenmu se moram jst skor vsak dan zjutri umikat na drugo stran ceste(prehitevat), ker vozi tistih 30km/h, naložen je pa tok, da je čist poseden. Voz ga pa ena okol 60 do 65 let stara mamca - z njim vsak dan sadje pa zelenjavo pele na tržnco.

Ne me j. prov uno gajbo sm učer na cest vidu Sam da je bila bela