AVTOMOBILIZEM.com

Živjo!
No, mogoče se bo komu zdelo mal bedasto vprašanje, pa vseeno

No, vglavnem, danes sva s frendom ugotavljala zakaj vsi, ampak mislim da res čisto vsi avti "tulijo" ko se pelješ v rikverc
Sej to vem da je fora nekaj z menjalnikom saj drugje ne more bit.
Zanima me predvsem mehanska razlaga :P

Lp, zlabo

zobniki za naprej majo naklon, za rikverc so pa ravni. od tu tuljenje, ker zobnik k ma zobe pod dolocenim kotom, se, ce das 2 taka zobnika skp, zmer dotika vec kot samo en zob, zato bol smooth delovanje. tm k so zobi na ravnost, se pa skos en pa po en zob prjema pa spusca, to pa povzroc take zvoke. so pa ravni zobniki bolsi za prenasat velike sile, ker ne rinejo vstran, kot zobniki pod kotom. sam to pr avtu nima veze.



no teli na slikci so vsi za naprej, za rikverc bi bli ravni

Eej hvala ti!
Dons sem si razbiju glavo s tem, pa nism pogruntu nič