AVTOMOBILIZEM.com

Kupujem rabljen avto in me zanima ali je TDi mašina primerna oz. koliko je neprimerna, če so moje vožnje večinoma kratke po mestu: npr. vsak dan v službo (Bežigrad - Center) in nazaj, kasneje še kaka vožnja po LJ, konec tedna pa npr. ena relacija LJ - Gorenjska, Primorska.

Gre za to, da je ponudba rabljenih avtov Tdi velika; bojim pa se, da bom kmalu zjebal mašino oz. turbino; ker so te mašine bolj namenjene relacijskim vožnjam. Kupujem pa Saab 9-3, ki so na Avto.net trenutno vsi Tdi.

Se morm torej Tdi-jem izogibat in obvezno bencinarja al ne?

kolk pa delaš kilometrov na leto?
trubina mal trpi sam po moje ni take panike glede vzdržljivosti, sam nauš ga smel prtiskat k se nau segrel na tolk kratki vožnji
lp

kljukec je napisal/-a:kolk pa delaš kilometrov na leto?
če mal se ti ne splača kupt
lp

Približno 15.000 km.

Gre pa zato, da so cene TDi-jev pri rabljenih Saabih praktično enake kot bencinarjev oz. se bencinarja precej težko dobi.

... da turbinca laufala, znanec jo je pr 80kkm menjal

na katerem avtu pa?
Mislim, da so turbine od saaba zelo kvalitetne (vsaj pri bencinarjih), tako, da če veš z njo delat ni blema.

lp bosko

Poleti se dizlač tak dokaj hitro ogreje, samo pozimi jaooooooooo rabi kr nekaj časa.

Jah če veš kak se dela z avtom s turbino pol se nimaš kaj za bat.

Samo za informacijo če nisi vedu...

SAABi imajo oplove dizelske 2.2 DTI motorje.

nak ce se misls vozt na kratke relacije si kup enga mejhnga bencinarja, pa bos prsparu na benzu, na registraciji, pa se super bo za centr bezigrad relacijo.

turbodizli mi lahk verjames da niso zadovoljni s takimi kratkimi progami, ker ko bos ti na cilju avto se zaziveu nebo tko ko treba. najprej se presel 50 km iz lj, pol bo pa to prava izbira

drgac pa js ti vsekakor za take kratke proge svetujem saj bencinarja ce ze ne mejhnga dizli majo bol tak relacijski karakter

Voith je napisal/-a:nak ce se misls vozt na kratke relacije si kup enga mejhnga bencinarja, pa bos prsparu na benzu, na registraciji, pa se super bo za centr bezigrad relacijo.

Problem je, da si fuuuuuul želim glih Saaba, že več let, zdej mam končno keš ..... pa nema bencinarjev.

pocak na bencinarja. ker res za take mejhne fure se nekak ne splaca kupvt turbodizelice pomoje.

Voith je napisal/-a:pocak na bencinarja. ker res za take mejhne fure se nekak ne splaca kupvt turbodizelice pomoje.

Sej, ne bo druge.

Ma če je cena tm tm kar kupi in ne se preveč bat sej pri vsakem avtu je 100 reči k lahk grejo v ku...

super98 je napisal/-a:Samo za informacijo če nisi vedu...

SAABi imajo oplove dizelske 2.2 DTI motorje.

a oplove motorje je mel?
zdej ma alfine, pa sm mislu da je mel prej svoje

kljukec je napisal/-a:

super98 je napisal/-a:Samo za informacijo če nisi vedu...

SAABi imajo oplove dizelske 2.2 DTI motorje.

a oplove motorje je mel?
zdej ma alfine, pa sm mislu da je mel prej svoje

Ja prej je meu oplove, svojih pa SAAB nikol ni neu. Po novem so pa notr Fiat multijet JTDji... naveza Fiat-GM pa to...

hehe..ni ql ja..samo kolkor jst sebe poznam, vem da nebi mogu čakat, ampk bi pač kupu dizla
sj nebi smel bit tolk občutljivi..ali pač? mislm..če "ne pospešuješ" itd. pazš na turbino pač. čeprav to ni prava vožnja in nimaš prov velik od avta. no sej bencinarja tud nesmeš mrzlega bla bla..mahhhh...nevem jst bi ga kupu..čeprav je verjetno bolš počakat

lenivec je napisal/-a:jao kak eni komplicirate... zakaj pa potem delajo turbo dizle če so tak hudo problematični..
prav pretiravate že z tem, kot da je turbina iz kartona...

prov res ja...

lenivec je napisal/-a:jao kak eni komplicirate... ...

Če maš kej pametnega za odgovort se oglas, drugač pa rajš ...

lenivec je napisal/-a:jao kak eni komplicirate... zakaj pa potem delajo turbo dizle če so tak hudo problematični..
prav pretiravate že z tem, kot da je turbina iz kartona...

ko bos enkrat vozu turbodizelico vsak dan kksn let al pa vec, bos vidu da pac ni tko k bencinar k kr vzges pa ze tiscis, pac tm se stroj segreva mal dlje, in tud komplet masina je mal bol obcutljiva kot bencinarjeva. od centra do bezigrada pa nazaj, pa ti js povem k sm vozu se vec ko eno leto z omego 2.3TD, torej je masina dost podobna sploh pa je oplova, da avto nikakor ni biu za tok kratko relacijo, ker se v tistih par km niti prblizn ne ogreje masina na delovno temperaturo.

to ni tko k skuter amak je kr velik stroj, in vrjams lahko da mu ne pase da se ga skos uziga pa ugasa, pa diesel je, torej mors pazt da te noga ne zasrbi prezgodi, ker tega ne prenasa dobr. po drugi strani pa bencinarja lahk mrzlega tiscis po mili volji in bo delu k za dobrojutro.

pa tud sploh ni fora sam v turbini, diesel ze na splosno zlo zlo zlo izrazito ne mara da se ga obremenjuje na mrzlo. torej kaj ti bo avto k ga niti mal nebos mogu prtisnt v tistih 4 najvec 5 km vsakodnevne voznje, in ga bos mogu pelat na dalsi sprehod da bos sploh lahk na gas posteno stopu.

turbodizli so stroji sam pr takih relacijah ne pride do izraza niti prblizn, dost bolsa izbira je bencin, pa se ce se ne motim dobis pri bencinarju genuine saab agregat not ne pa neke opel pa fiat zadeve.

tudi bencinca mors segret razlika je sam v casu segrevanja kjer ima bencinar prednost...(veliko prednost) in dizla se ne splaca imet ce ne delas dolge relacije tud na benzu nebos presparal nic........razen da na leto naredis 20.000 km......