AVTOMOBILIZEM.com

V soboto grem do enega dealerja, ki prodaja avto za 1,8 MIO. Ponudil mu bom 1,5 MIO, to si lahko privoščim in kar bo, bo.

Kake so vaše izkušnje, kolk se lohk kej cena zbije, je lažje zbit ceno privat lastniku kot dealerju?

ej tipa zdej...ce bo tja prsu pa bos takoj nabu: "dam ti 1,5 mil" se bos lahko sam obrnu pa sel!! ti rajs prever avto pa poisc ksne napake, pa postopoma zbijej ceno!! bos vec dosegu, pa mislm da za 300K ti ne bo ratal zbit!!

!40000, pa dele in gume dubu zraven + prepis delil.

ja sranje skor v vsaki temi je en kreganje...vprašanje je pa res čist mimo...sam dajte se folk mal zadržat...poglej post...vidiš da je čist mem - zato se nasmej ne pa kr neki nabijat...

drugače pa vse je stvar dogovora...ampak že za 100k je težko zbit ceno,torej bo to misija nemogoče...poiskusi....

Jz sem motor iz 520 zbil na 430 jurju. Prouzaprou je že sam zbil dol na 470 takoj k sem pršu. pa skos je jambral da ni placa in se ga hoče znebit. No in pol sem mu reku 430 in ugotovu da bi lahklo še ene 10-20 manj reku pa bi ga vsen dal.

Ampak fora je bla ta da je bil tako pocen pa še tolk je spustu da sem se kr bal kupt motor ker sem bil že skor 100% da je neki hudo narobe na njemu. Pa ga mam zdej že eno leto pa je čist ql.

Diler dobi okrog 200k od avta, tak da za 50k je realno pričakovat.

mi smo ,ko smo kupovali astro zbilo za 100k,začetna cena je bila 850k kupili smo jo za 750k, zdaj ko gledam avte za tamalo , je pa bl švoh z zbijanjem cene, pomoje zaradi tega ker je u igri menjava+gotovina, če bi bil sam keš bi se dalo verjetno bolj nižat

Tip od moje sestre je zbil avto za 1400000 (miljon štiristo). In to novega a6. Je pa bilo tako, da je bil avto namenjen za generalnega direktorja ene firme, pa je seveda to za trgovca bila reklama...

Aja, konj jest, seveda se gre za rabljene, hja, vsakega sem zbil tam za 50k, pa oba sta bila pod miljon...

LP Mrcina

Kot mulc v bivši jugi sem mel lado 1200 karavan in sem jo
prodajal za 2500 DEM.
Pridejo 4 modeli kar k men v službo in da gremo na
občino pa prepis takoj.
Sem reku da me počakajo do 17h pa bomo pol zrihtal,
pa sem se premislu in se odloču da ne prodam lade
Tja pridem ob 18h češ saj jih nebo več.
Modeli me čakajo, s strahom jim povem da nebi prodal
in "ZGLIHAMO" na 3300 DEM. Ja YUGOSLAVIJA vse si
prodal za med pa še zaslužt se je dal.

Z 1,550.000 na 1,250.000 , torej 300k. Sam to morš počas delat pa bit ves pameten pa po možnosti prvič it stran pa pol prideš kao z majstrom pa še un kej najde pa eto ti ga pol.

Če rabiš majstra poklič pa pridem. Bom glumil

lp

YOC

jst sm pr enmu zbil iz 3.500.000 na 3.300.000sit
se pravi za 200.000

30.000 SIT

Sicer mogoce ni bilo ustnega zbijanja ampak na koncu je bilo 700.000

Pri nakupu mojega avta smo se najprej cist normalno dogovorili za 200 € nizjo ceno (ker so bile pogonske gume za zamenjat) in pol sem ga prakticno se 10 minut prosil naj mi ga da se za 200 € ceneje, ker sem ravno imel samo toliko... pa se iz Slovenije sem prisel v Nemcijo po avto, pa pri nas ni denarja smo revezi z juga... bla bla. Itak ni hotel nic slisat, ker mi je ze tko dal full ugodno ceno. A se me je le usmilil in tako sem placal 10500€ namesto 10900€ (+ vsi stroski uvoza). Sam 100 jurckov sem pa vseeno prisparal (lih za DMV pa ekolosko takso je bilo)

Daco, torej si dobesedno prosjačil? Ampak se je vsaj splačalo.

Ceno pri svojem sem znižal za 40 jurjev. Ni nevemkaki dosežek ampak vsak tisočak manj za avto je tisočak več v denarnici.

Ma ni blo lih prosjacenje v slogu beracev... je blo bolj v smislu... dej no stari, kva si se stisnu, dej mi spust teh 200 €, k sm lih student, pa oba sva iz istga foha, pa tok stroskov sem mel da sem prisel iz Slovenije in je 200 € full velik denarja pri men. Sm full dolg sparu za teh 10500€, ne mi zdej pokvart vsega zarad teh 200 €.... bla bla.

Se je splacal blefirat 10 minut za 200 €, sam je blo treba pazit da nisem bil prevec grob oziroma nadlezen da me nebi domov brez vsega poslal

vesolc je napisal/-a:ej tipa zdej...ce bo tja prsu pa bos takoj nabu: "dam ti 1,5 mil" se bos lahko sam obrnu pa sel!! ti rajs prever avto pa poisc ksne napake, pa postopoma zbijej ceno!! bos vec dosegu, pa mislm da za 300K ti ne bo ratal zbit!!

Tocno tako

Ce prides tja in mu enostavno reces da avto ni vreden toliko kot on zahteva, je to za prodajalca zalitev Ti mu moras povedat, kaj vse bo treba v kratkem prebarvat, obnovit in popravit, pa ne samo tisto kar se takoj vidi. Avto moras dobro poznat (ali pa blefiras) da mu lahko poves kaj pri teh avtomobilih ponavadi crkne in ko mu nastejes za 600.000 stroskov bo avtu z veseljem spustil ceno za 300.000...

S trgovanjem z avtomobili se ukvarjam ze kar precej casa in dozivel sem ze marsikaj. Zgodilo se mi je tudi ze da sem ceno zbil za 100%: tipu sem pac povedal, da avto ni vreden popolnoma NIC in da je lahko srecen, ce mu ga bo sploh kdo odpeljal :P V bistvu mi je se najbolj ratalo takrat ko sem dobil zastonj enega starega VW Passata, ki je bil se pol leta registriran (takrat je registracija ostala se zraven avtomobila tudi po prepisu) Sicer pa ponavadi nekaterim avtomobilom (tistim, ki se tezko prodajo -SAAB, BMW serije 7 in podobna eksotika) ceno zbijem vsaj za polovico Ceprav je res tudi to, da nekateri (predvsem dilerji -uradni so se najbolj "trdi") ne spustijo cene niti za 50.000, pa ce se na trepalnice postavis...

Nasvet: ce se ti avto zdi predrag, pac pocakas da prodajalec vidi, da ga ne bo mogel prodat in potem prides nazaj s svojo (seveda takrat nizjo kot prvic ) ponudbo Ta recept se posebej deluje pozimi, ko ni sezona za prodajo, ali pa ko ima diler polno parkirisce -takrat bo naredil vse, da se resi parih kosov, tudi za se tako smesno ceno Moras biti pa zelo potrpezljiv in ce ne bo hotel spustit samo in In ne smes biti prevec razocaran, ce ga medtem proda komu drugemu -pac poisces drugega

Danes ko je trg prezasicen s plocevino se avtomobili ZELO tezko prodajo in ce zna izkoristiti svojo prednost, je lahko kupec dobesedno KRALJ Se posebej ce pride z GOTOVINO (ker skoraj vsi ponujajo same menjave) Ce imas denar v zepu in poleg tega kupujes se kaksen eksoticen avto, si zmagal Ubogi prodajalci se mi vcasih ze kar malo smilijo -ampak posel je pac posel in tu ni prostora za sentimentalnost Izkoristi torej svojo prednost -ponudi mu najprej 1.200.000 in bo kar sam rekel, da ti ga ne da za manj kot 1.500.000...

1,790.000,00 ------> 1,625.000,00 + prodajalcev prepis

bi verjetno slo se kaj, samo sem res hotel TISTI avto ops:

predvsem poizkusi zadevo prespati, pa vzami koga s sabo, ki ne bo custveno vpleten

LP
G

Hvala za odgovore. Sem res mislil iti bolj na prvo žogo; pa bom zdaj probal mal glumiti.

Bolj me skrbi, ker je kot sem videl na slikcah avto lep in bom najbrž težko našel kake napake; je pa res da je Saab 9-3, ki je redek in se težko prodajajo ... če rata, obvestim.

{grega}: Ne ze takoj ko prides tja rec, jest dam 1.5m. To je, tako kot je ze nekdo napisal ubistvu zalitev. Jaz osebno bi te odslovil. Ko ga bos sel gledati, si najprej avto oglej in to precej natancno. Poglej gume, koliko so zrabljene, v kaksnem stanju so zavorne ploscice, v kaksnem diski, ce je kje kaksna praska, koliko je do naslednjega servisa, na skrita mesta poglej ce kaj rjavi, je kaj zvito - je bil karamboliran, imajo gume luft, je avto premehek in se ne neha guncat (amortizerji fuc) itd... in potem za vsako tako najdeno stvar lahko zbijes ceno, poleg tega pa lahko enih 100k poskusis zbiti brez kaksnegakoli razloga - se posebej ce imas gotovino. Moras pa ze takoj na zacetku malo oceniti prodajalca, ce je imel ta avto za svoje veselje in je ljubitelj, ki nima novega avtomobila bos ceno tezko zbil, ker se mu ne bo "mudilo" avtomobila prodat - tudi ce je redek in se ne prodaja dobro. Ce pa ze ima nov avto, ali pa mu je avto le prevozno sredstvo, gre dosti lazje.

Aja: se moje zbijanje: pred malo manj kot 4-imi leti Golf IV 1.6 '98 iz 2.3m na 2.1m. Avto je bil ubistvu brezhiben. Pred parimi meseci Golf IV 1.9 TDI 115KM '00 z vecino mozne opreme iz 2.8m na 2.7m + prodajalec placal prepis in tehnicni pregled. So pa bile za zamenjati se zadnje ploscice in letne gume ter servis cez 5kkm. Nisem pa opazil, da so bili amortizerji za zamenjat, da ni bila nastavljena optika in da so zanic gumice stabilizatorja. No, na napakah se ucimo, lahko pa bi dal za avto se kaksnih 50 ali 100k manj. Samo bi ga lastnik kljub nastetim napak nevescemu kupcu enostavno prodal za 2.75m, tako da sem pomoje kar dobro skoz prisel.