AVTOMOBILIZEM.com

Mal sm brskal po netu pa sm slucajno to najdu:

Proudly made in Yugoslavia

Q: Zakaj vozniki Yuga nikoli ne nosijo s sabo avtokarte?
A: Nikoli ne bojo prisli tako dalec da bi se izgubili.

Q: Zakaj ima Yugo ogrevanje zadnjega stekla?
A: Da se vam pozimi ne zmrznejo roke ko ga porivate.

Q: V cem je razlika med lastnikom "navadnega" in sportnega Yuga?
A: Lastnik sportnega Yuga nosi Nike teniske.

Q: Kako prepoznati sporten Yugo?
A: Na kljuki za prikolico ima tenisko zogico.

Q: Zakaj gredo vsi lastniki Yuga v raj?
A: V peklu so ze bili.

Q: Kako se se drugace rece zavoram za Yuga?
A: Dodatna oprema.

Q: Kaj morate narediti, ce Yugo "zakuha"?
A: Prenehajte ga porivati in ga pustite da se spocije.

Q: Zakaj je Yugo registriran za 5 oseb?
A: Da ga stiri osebe porivajo medtem ko peti vozi.

Q: Zakaj prodajalci rabljenih Yugo avtomobilov vrtijo stevec naprej?
A: Da bi kupec mislil, kako lahko Yugo toliko prevozi.

ops:

Q: Kaj je na zadnji strani navodil za Yugeca?
A: Vozni red avtobusov.

Ajde

A veste, kakšna je razlika med navadnim Trabantom in Trabantom de luxe?

Trabant de luxe ima kovinski pepelnik.

Bojci_kar je napisal/-a:A veste, kakšna je razlika med navadnim Trabantom in Trabantom de luxe?

Trabant de luxe ima kovinski pepelnik.

A navaden trabant pa ima plastičnega al kaj?

Ajde

yugo nije za dugo

ironija je da jugo je za dugo...me zanima v kaksnem stanju bodo nasi avti cez kaksnih 15 let?

Kako so japonci preverjali ce avto tesni-da ne prepušča vode, zraka. So dal macka cez noc notr in ce je bil zjutri mrtev pol je blo vredu.
In kako so to pr Yugotu preverjal. Dal so isto macka cez noc notr in ce je bil zjutri se v avtu pol je blo vse uredu.

eeemmmm moj je 89l... ma je v odlicnem stanju... ( no ja mal ga je tale zima rja nacela sam bom use spedenov)

CupraR je napisal/-a:Kako so japonci preverjali ce avto tesni-da ne prepušča vode, zraka. So dal macka cez noc notr in ce je bil zjutri mrtev pol je blo vredu.
In kako so to pr Yugotu preverjal. Dal so isto macka cez noc notr in ce je bil zjutri se v avtu pol je blo vse uredu.

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

Need_Power je napisal/-a:

Bojci_kar je napisal/-a:A veste, kakšna je razlika med navadnim Trabantom in Trabantom de luxe?

Trabant de luxe ima kovinski pepelnik.

A navaden trabant pa ima plastičnega al kaj?

Ajde

Štos je v tem, ker je trabant ni iz pleha, ampak iz neke umetne mase, po konstrukciji pa so kot mopedi

Kup dreka vpraša Yugeca: Kaj pa si ti ?
Yugo : Ja Avto !
Kup dreka : Če si ti avto potem sem jaz krem šnita !

Pa brez zamere , sem tudi sam vozil Zastavo.

SAFRANE je napisal/-a:ej kdaj so prov yugiči vn prišli*?*

lp
johny

Prvi yugici so prisli ven leta 1981!!
Najprej se je yugo imenoval 102, potem ko pa je tito umrl pa go ga preimenovali v yugo, kot titotu v spomin!!! hehe
Zaminiva zgodovina!!
Sam mam ze tretjega yugota, trenutno dva pri bajti en za dele drugi za voznjo, dela brez problema, naredil cez 4000km pa grde voznje pa sem menjal samo 10cm cevi za bencin!!!
Zakon je!!! Nebi ga za nic na svetu trenutno menjal!!!
Poceni registracija, deli skoraj zastojn, mali avto za mestno voznjo super, druzine nimam da bi rabil kaj vecjega!!!
Ce bo vse po sreci se bo cez mesec vrtelo v mojem yugicu 70KM(konjickov) tak da no way da bi ga prodal!!!
LP monster_d
YUgo Freak

RegY je napisal/-a:yugo nije za dugo

Če pa je pa ne užge

K.., leta 1989 sem bil pa najsrečnejši človek, ko sem ga peljal rabljenega domov (55A)!
Proti fičotu, ki sem ga imel prej, je bil že pravi avto!Pa še Yugo alu feltne je mel!
Štedent, pa ni blo za kaj bolšga! Čez 50kkm smo že mašino menjal, ampak je bila kompletna 20 jurjov!