Nissan X-trail prejšnje generacije je bil na Kitajskem obnovljen za modelno leto 2025. Zunanjosti se niso dosti dotikali, znotraj pa je povsem prenovljen
novi indonezijski proizvajalec avtomobilov Aletra je prikazal prvi model L8. Gre z lokalno proizvajani Geely Jiaji L/Livan 8 (Livan je eden od ustanoviteljev) z volanom na desni strani. Aletra obljublja, da bo v prihodnosti najmanj 40% komponent domačega izvora.
Subaru Uncharted je prvi avto te znamke s pogonom na sprednji kolesi. Gre za rebadged elektrificirano Toyoto C-HR+, trenutno namenjeno samo severnoameriškem trgu.
in še Renault 5 Monte Carlo Edition, pripravljen v omejeni seriji za nizozemski trg kot spomin na Clio Williams. Kljub videzu ga poganja osnovni 90 kilovatni elektromotor.
Ford je tam predstavil Bronco New Energy. Gre za terenca, podobnega ameriškima Bronco in Bronco Sport, a na drugi platformi in z električnim ali priključno-hibridnim pogonom. Gre za prvi Fordov e-avtomobil s kitajsko tehnologijo (kar že delajo japonski proizvajalci). Glavna razlika med US in KIT Broncom je notranjost, poceni plastiko in fizična stikala je zamenjal velik ekran.
in še novica iz Irana. Iran Khodro je obudil proizvodno Dacie Logan prve generacije, ki se je tamkaj prodajala kot Renault Tondar 90. Avto je bil preimenoval v Pars Nova. Nekateri mediji pišejo, da je pri modernizaciji pomagal AvtoVAZ, ki je prispeval novi motor.
Za T5 Evo je zanimivo, da se pri sosedih dobi kot EVO 6, viden na 4. fotografiji (Evo je ena od številnih znamk koncerna DR Automobiles) in kot Cirelli 5Zero5. Cirelli Motor Company je ločeno podjetje in nima povezave z DR.
Oba ponujata tudi enoprostorec Forthing M4.
Drugače je na cestah videti že precej registriranih DR avtomobilov, opaženih modelov znamk Cirelli in EMC pa bi lahko naštel na prste ene roke.
DR, EMC Auto in Cirelli so italijanska podjetja, ki pod lastnimi znamkami prodajajo različna kitajska vozila ( Chery, Dongfeng, JAC....). DR nekatera vozila tudi delno sestavlja v svojih tovarnah, a ne vem v kakem obsegu. Kaki dve leti nazaj so morali plačati kazen, ker so vozila tržili kot narejena v Italiji, čeprav je večina komponent izdelanih na Kitajskem. Nedavno so kupili pravico do uporabe znamke Itala (kot da jih nimajo že dovolj), prvi model napovedujejo že letos.