AVTOMOBILIZEM.com

Holden je na trg pripeljal še Astro limuzino. kombilimuzina je preznačkana Astra K, osnova za limuzino pa ne predstavlja Buick Verano (ki je v bistvu limuzinska izvedenka Astre, pripravljena na Kitajskem), ampak preprostejši Chevrolet Cruze:





Verano:

FCA je v Mehiko pripeljal RAM Rapid. Gre za južnoameriški dostavnik FIAT Fiorino.







https://www.noticiasautomotivas.com.br/ ... no-mexico/

in pa prenovljeni Renault Symbol. Pod tem imenom se Dacia Logan prodaja v nekaterih afriških in južnoameriških državah. Po novem se avtomobila bolj razlikujeta med seboj.





http://indianautosblog.com/2017/01/2017 ... sed-254309

bodoči Buick Regal za Kitajsko:



Lancer na Tajvanu še živi in je korenito spremenjen za 2017 in preimenovan v Grand Lancer:




http://paultan.org/2017/02/14/mitsubish ... in-taiwan/


Chery Tiggo 3X je v Iranu postal MVM X22 (precej kitajskih vozil se proizvaja v tej državi):




in še primer prilagajanja lokalnem okusu: Hyundai Solaris (Rusija) oz Verna (Kitajska):

Ruski Ravon je ponudbo obogatil z modeloma R2 (stari Spart) in R4 (južnoameriški Chevrolet Cobalt):









https://ravon.ru/

Italjanski DR Motor pa očitno po novem sodeluje tudi s podjetjem JAC, saj njihov novi model DR4 bazira na JAC S3:





pripravili so tudi zanimiv DR5 Evo Montecarlo



http://www.alvolante.it/news/dr4-crossover-2017-350296
http://drautomobiles.it/siam-2017/

Prejšnja generacija Patrola je še v proizvodnji. Tako zalivske državo dobijo posebno serijo, imenovano Super Safari





http://www.drivearabia.com/news/2017/03 ... e-and-gcc/

od istega vira še reportaža s predstavitve Ramovih vozil, men njimi tudi majhnega 1200, oz. Fiata Fullback:
http://www.drivearabia.com/news/2017/03 ... dubai-uae/

pa še primerjava iranskih Peugeotov 405, ki jih proizvaja Iran Khodro, modelov 405 SLX in Pars LX. Oba sta dobila posodobljeno armaturko.





http://www.car.ir/news/Review/405-slx-p ... ugeot-ikco

dva nova Buicka. Insignia II se bo v Severni Ameriki še naprej prodajala pod imenom Regal, na voljo bo kot kombilimuzina (Sportback) in terenski karavan TourX (oziroma pri nas Insignia Country Tourer). Klasičnega karavana, kot tudi limuzine, ne bo.







na Kitajskem pa bo električni Chevrolet Volt preimenovan v Buick Velite






http://car.autohome.com.cn/pic/series/4239.html

Samo za kitajsko - 2017 Citroen C5










http://car.autohome.com.cn/pic/series-s30119/792.html

V Evropi se od 2014 prodaja nova generacija Iveca Daily, Kitajci pa sedaj dobijo facelift pretekle:




Maruti je že prikazal (ne preveč uspešno izvedenega) limuzinskega Swifta. Kot predhodnik je spet krajši od 4 metrov, ker so takšni avtomobili v Indiji manj obdavčeni. Oznaka Swift je sicer izginila, tako da po novem nosi samo ime Dzire:






http://www.team-bhp.com/forum/indian-ca ... dzire.html


prejšnja generacija bo še na voljo voznikom taksijev pod imenom Swift Dzire Tour





http://indianautosblog.com/2017/04/new- ... ges-264855

Renault čez lužo ponuja Sandero GT Line in Duster Dakar LE:












http://carros.ig.com.br/testes/2016-05- ... desto.html
http://quatrorodas.abril.com.br/noticia ... -r-74-090/
https://www.motorpasion.com.mx/renault/ ... -en-mexico

Kitajci pa dobijo podaljšano serijo 5 (dolžina 5087 mm):










in JMC Teshun, plastificirano 5. generacijo Transita. JMC je le tega proizvajal do 2015 pod Fordovo značko, sedaj pa izdelujejo Transit VI (str. 116).






http://pic.315che.com/serial/64805.htm

Mitsubishi FUSO Canter Van je rebadged Nisan NV350:




Avstralci dobijo Holden Astro sedan. Kombilimuzina je Oplova (nekaj objav navzgor), za limuzino pa so pobarali Chevrolet in dobili Cruza:



na Kitajskem pa je moč naročiti novi Regal. Za razliko od verzij za ostale trge, je kitajski čistokrvna limuzina:





http://car.autohome.com.cn/pic/series-s ... id=2042220

Peugeot se (vsaj v Afriki) vrača na trg poltovornjakov z novim modelom, izvirno poimenovanim Pick Up. Ne gre za novo razviti avtomobil, ampak samo preznačkani Dongfeng Rich. Dongfeng je njihov kitajski poslovni partner.





original:

Novi Rio za ruski trg si z našim deli samo ime, saj gre za preoblikovano kitajsko Kio K2:





http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/ ... -za-rusiju


K2:





2018 Daihatsu Altis je spet preznačkani Camry :



http://www.autoweek.nl/nieuws/in-het-ni ... tsu-altis/

Insignia GSI se bo v Ameriki in na Kitajskem odzivala na Buick Regal GS. Ameriški GS poganja 310 litrski V6, kitajska izvedenka bo obdržala dvolitrski turbo.





http://www.autoblog.com/2017/07/19/2018 ... de-6815732



Maruti je spet pripravil limuzino na osnovi novega Swifta. Je pa poleg prilimanega prtljažnika to pot še nekaj sprememb na sprednjem delu:




http://www.team-bhp.com/forum/official- ... eview.html


ina pa še Navara, Alaskan, razred X

V Rusiji je MB leta 2013 pričel s proizvodnjo Sprinterja prve generacije, ki je sicer svojo pot zaključil 2006. Sprinter Classic je na tem trgu naprodaj skupaj z aktualnimi Mercedesovimi dostavniki



https://www.mercedes-benz.ru/content/ru ... _van_.html


DHL STREETSCOOTER XL, elektrificirani Transit za potrebe dostavnega velikana:



https://www.motor1.com/news/176987/ford ... ivery-van/


Toyotina mala limuzina Vios (namenjena predvsem vzhodno azijskim trgom) je preoblikovan in preimenovan v Yaris Ativ za Tajsko:









http://www.autoweek.nl/nieuws/toyota-ya ... esenteerd/


in še en ''classic'' model, tokrat iz Kitajske. Chery se je odločil opuščeni model Chey5 prodajati pod svojo poceni znamko Cowin, tako je nastal Cowin X5

dodatne fotografije Peugeota Pick-up:






Buick Verano GS (kitajska Astra v športni preobleki) je prenovljen za 2018. Stari model je viden na strani 123, šlo je za Astro z OPC line paketom in nekaj rdečice.









http://db.auto.sohu.com/shanghaigmbuick ... zz00020004

in še stara Nissan Micra, ki se še proizvaja v Indiji, v modni Faschion preobleki:





https://indianautosblog.com/2017/09/nis ... ant-284512

Opel Corsa se je v obdobju 1993-1996 sestavljala na Kitajskem pod imenom Jilin Jiangbei Meilu JJ7090






v 90. letih so bili tamkajšnji predpisi, kdaj se avto obravnava kot domači (in se tako izogne visokim carinam) bolj blagi, kot sedaj. Tako so se številni avtomobili v delih pošiljali na Kitajsko, kjer so jih sestavili v celoto.

In še dve sveži novosti, Jaguar XEL (L kot 10 centimetrov daljša medosna razdalja). Jaguarje proizvaja Chery









https://car.autohome.com.cn/pic/series/4462.html


in Acura TLX-L, sestavljena pri podjetju GAC. Seveda daljši od ameriškega TLX, kot je iz imena razvidno.








https://car.autohome.com.cn/pic/series/ ... id=2042212

Južnoameričani ne dobijo najnovejše Fieste. Ford je samo moderniziral prejšnjo generacijo.

SEL:




Style:



Titanium:




http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... evolucoes/


in Holden Equinox





https://www.autoweek.nl/nieuws/chevrole ... ls-holden/

Ravon je v svoj program uvrstil še model Gentra (Chevrolet Lacetti):






Ukrajinski ZAZ pa je svojo verzijo Avea preuredil v kombinirano vozilo in nastal je Vida Cargo:




Holden Commodore (avstralska Omega) se je prozvajal tudi na Kitajskem pod imenom Beilv BJ6490



http://chinacarhistory.com/2017/12/21/t ... commodore/

SAIC pa je za 2018 ponovno osvežil kombi Maxus, neuničljivi LDV Maxus iz 2004.






https://car.autohome.com.cn/pic/series- ... id=2042220

Za korejski Brenthon Equipment & Ornament ni slišalo veliko ljudi, a so njihovi avtomobili na pogled znani:






Torej podjetje, ki po licenci proizvaja Hyundaijeva in Kiina vozila in jih prodaja pod svojo značko in drugim imenom? Ne, Brenthon prodaja samo logotipe in kovinske črke in številke, s katerimi lastniki svoj avtomobil spremenijo v, vsaj po imenu nov, ekskluziven izdelek. Sami ne izdelujejo avtomobilov, niti jih ne predelujejo.

https://www.brenthoneno.com/

To, da si je malezijska Perodua večkrat sposodila avtomobile pri Daihatsuju, ni nič novega. Sedaj pa se je zgodilo ravno obratno. Novi Daihatsu Sirion za Indonezijo je rebadged Perodua Myvi, prikazan lani.









Stari Polo pa nadaljuje zgodbo v Južni Afriki kot Polo Vivo





http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... ca-do-sul/

martin_krpan je napisal/-a:...Brenthon prodaja samo logotipe in kovinske črke in številke, s katerimi lastniki svoj avtomobil spremenijo v, vsaj po imenu nov, ekskluziven izdelek. Sami ne izdelujejo avtomobilov, niti jih ne predelujejo.

https://www.brenthoneno.com/

Genijalno in maksimalno bizarno