AVTOMOBILIZEM.com

V soboto sem menjal gume za 4 nove letne Dunlop SP30. Ker se potem nisem nic vozil, sem sele zvecer opazil, da je nekako cuden obcutek na volanu. Cuti se nekako napetost pri voznji - tudi na ravnost in predvsem v zavijanju v desno!?

Ce na ravnini spustim volan, vcasih vlece v levo, vcasih pa ne... sem namrec mislil, da je kaj narobe z optiko. Se motim, da bi moralo potem skoz vlect v levo, ce bi bila kriva optika??

Sem preveril tudi zimske gume, ki so bile kupljene novembra(torej nove!) in so enakomerno obrabljene (torej zagotovo ni kriva optika!).

Vulkanizerja se nisem klical... ker trenutno nimam dostopa do navadnega telefona ops:

Kaj bi lahko bilo krivo?

- gume imajo asimetricni profil, a to pomeni, da morajo biti prav obrnjene, kaj bi bilo, ce ne bi bile prav obrnjene?
- je lahko kaj z gumami narobe?
- se je lahko kaj na avtu pokvarilo (volanska letev???) Sicer nisem nic kaj opazil!

V glavnem tresejo nic, samo cudno napetost je cutiti na volanu, ko vozis in obcasno tudi vlece v levo!

lp

Spet jest. Lahko, da imaš samo tak občutek. Pač vsako spremembo na kolesih boš čutil. To da so asimetrične je najbrž vulkanizerju jasno, da jih mora potem pravilno montirat. Dvomim, da bi neredil napako. Če ni preveč moteče, počakaj. Lahko, da zgine ali pa se boš navadil. Še posebno ker praviš, da včasih imaš ta občutek, včasih pa ne.

tut men to kdaj dela ampk je to povečin sam zard tega k mam gume 195/50/15 na tastarmu kliotu, pa so mau valrji pa je volan mau trši pa usako spremembo čutš... oh in sploh je pa problem u kolesnicah (al pa tut ne) k me kr notr drži pa samo zavija (na srečo v smeri ceste). mogoče maš preširoke gume?

Naredi optiko, ampak če je bla prej uredu, bi mogla bit zdej tudi...lahko da ti je vulkanizer kolo postran gor privil. tud to se dogaja...
Tretja možnost je pa to, da so gume bolj občutljive na tiste špure na cesti in jim hočejo sledit...podoben pojav se pojavi pri širokih gumah in se imenuje tramlining. Torej ko guma sledi vzdolžnim vdolbinam na cesti...recimo špurom od tovornjakov

Mare9mm je napisal/-a:Spet jest. Lahko, da imaš samo tak občutek. Pač vsako spremembo na kolesih boš čutil. To da so asimetrične je najbrž vulkanizerju jasno, da jih mora potem pravilno montirat. Dvomim, da bi neredil napako. Če ni preveč moteče, počakaj. Lahko, da zgine ali pa se boš navadil. Še posebno ker praviš, da včasih imaš ta občutek, včasih pa ne.

Ne, ne... ta obcutek napetosti, se pravi, da moram volan vedno kar "ornk" drzat, je vedno!

Samo ko spustim volan, vcasih vlece v levo, vcasih pa ne!

lp

Mislm da je tvoj avto zrel za optiko

optika.

voltage: gume so take kot morajo it na AX-a Se pravi 155/70-13.

Slide: ja, dejansko sumim kaksno napako pri montazi. Se je bratu enkrat zgodilo, da je kolo postrani privil. Sem pa testiral na cisto novih cestah seveda... tko da kolesnice ne pridejo v upostev.

Bom preveril oznake na gumah, da vidim, ce so prav obrnjene.. potem pa poklicem vulkanizerja!

A se kje bolj splaca delat optiko v LJ, kot pa pri AMZS!? Sicer, ce bo optika OK, pa naj preverijo kaj ne stima

lp

Imaš spuščen avto ?

VaLe je napisal/-a:Imaš spuščen avto ?

A-a, vse je serijsko!

Sej sam tudi sumim optiko, ampak pred montazo nisem cutil nobene napestosti v volanu, pa tudi prejsne gume imajo cisto enakomerno zvozen profil, torej ni nic pobiralo, kar je navadno posledica slabe optike!

Mi gre pa posteno na zivce... upam vsaj, da je kriva optika, da to na hitro ustimam in konec problemov. :P

lp

Zna bit optika ja...
Če avto spustiš in imaš druge felne, je ponavadi podoben občutek, ko ti na neravni cesti volan potegne malo.
Poročaj kaj bo krivo

ce je optika v k. ponavad konstantno vlece. mal preglej gume k ucas iz tovarne pridejo tud kksne gume s serijsko napako, in pol se ti lahk tud kj tazga dogaja.

ce si meu prej optiko ok, pol se nebi smela spremenit z menjavo gum, razn ce ti je un z macolo premontiru

mam skoraj enak problem, tudi moj avto bil na optiki lani...
Meni ga le včasih vleče na levo ali desno... na optiki so mi rekli, da je kriva cesta(na mojem primeri ni bilo treba ponovne optike)..
Rob je zasvinjan, pesek kamenčki in ma guma tam večji oprijem...+gume nimajo pravega oprijema zaradi temperature, poleg tega pa še nimamo pravega občutka glede na zimske gume...

Ok sam eni ste res paničarji tle gor.....Men vleče avto že dve leti..... optika narjena kot mora bit poleg tega tud gume lepo enakomerno rabi.Pač se navadiš da ga vleče:P

Pa nazaj na topic.
Nove gume... novi občutek..... kaj pri novi punci maš tud enak sex kot pri stari?
Preglej kok so napumpane...... napumpaj prednje mičken bolj kot zadnje ( najbolš tko kot ti piše u knjižici)
Če to ne bo pomagal jih pa zamenjaj spredaj in zadaj.
Če pa še to ne bo pomagal si pa privošči eno ornk nažiganje po ovinkih..... da jih mal obrabiš....

lisko je napisal/-a:Ok sam eni ste res paničarji tle gor.....Men vleče avto že dve leti..... optika narjena kot mora bit poleg tega tud gume lepo enakomerno rabi.Pač se navadiš da ga vleče:P

Pa nazaj na topic.
Nove gume... novi občutek..... kaj pri novi punci maš tud enak sex kot pri stari?
Preglej kok so napumpane...... napumpaj prednje mičken bolj kot zadnje ( najbolš tko kot ti piše u knjižici)
Če to ne bo pomagal jih pa zamenjaj spredaj in zadaj.
Če pa še to ne bo pomagal si pa privošči eno ornk nažiganje po ovinkih..... da jih mal obrabiš....

a to govoriš o novi punci al o guma ops:

kljukec je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:Ok sam eni ste res paničarji tle gor.....Men vleče avto že dve leti..... optika narjena kot mora bit poleg tega tud gume lepo enakomerno rabi.Pač se navadiš da ga vleče:P

Pa nazaj na topic.
Nove gume... novi občutek..... kaj pri novi punci maš tud enak sex kot pri stari?
Preglej kok so napumpane...... napumpaj prednje mičken bolj kot zadnje ( najbolš tko kot ti piše u knjižici)
Če to ne bo pomagal jih pa zamenjaj spredaj in zadaj.
Če pa še to ne bo pomagal si pa privošči eno ornk nažiganje po ovinkih..... da jih mal obrabiš....

a to govoriš o novi punci al o guma ops:

Sem šel iz 175/65 R14 na 195/45 R16 in prav na vsaki neravnini volan potegne vstran, kar niti ni problem pri majhnih hitrostih. Pri velikih hitrostih, ko bremzam preko neravnin moram volan kr orng držat z obema rokama - tako da nisi edini.
Drgač pa optika štima, avto je pa spuščen.

lisko je napisal/-a:.....
Nove gume... novi občutek..... kaj pri novi punci maš tud enak sex kot pri stari?
Preglej kok so napumpane...... napumpaj prednje mičken bolj kot zadnje ( najbolš tko kot ti piše u knjižici)
Če to ne bo pomagal jih pa zamenjaj spredaj in zadaj.
Če pa še to ne bo pomagal si pa privošči eno ornk nažiganje po ovinkih..... da jih mal obrabiš....

Hehe, dobra primerjava

Sem poklical vulkanizerja in je samo rekel naj se oglasim in bodo postimali. Jeba je sam to, k bo to sele v soboto!

Drugace pa meni ne bo noben avto vlekel v nobeno stran, ce sam ne bom hotel! Pa folk, ne se hecat s takimi

Kaj bo pa naredil, pa vec povem, ko mi bo ustimal

PS:
Ce ti avto vlece in je optika OK, pomeni, da imas zamaknjeno podvozje. Verjetno posledica kaksnega trka! (lahko se pa tudi motim :P)

LP

Če je optika v zelenem, potem ni nic zvito oz ce bi blo kaj zvito, zamaknjeno, potem optika ne more bit v redu.