Stran 1 od 1
Varnostna ojačitev
Objavljeno: To mar 22, 2005 4:47 pm
Napisal/-a YOC
Če ve kdo kej več o tistih jeklenih štangah, k jih montiraš not v haubo v primeru crasha. Namreč zanima me a ti to sploh kej pomaga, kako je s homologacijo, kolk kej stane pa če je treba kej drastičnga predelovat not v haubi. No, predvsem me pa zanima če je to sploh smiselno. Gre pa za P406.
TNX in LP
YOC
Objavljeno: To mar 22, 2005 4:55 pm
Napisal/-a andrej777
Če mislš štango ki pride po širini od enga koša do druzga to ni za varnost ampak za povečanje togosti avtomoblla. Naj bi malo zmanjšal podkrmarjenje ali povečal prekrmarjenje. Odvisno od avtomobila. Homologirat sem mi pa zdi da se da.
Objavljeno: To mar 22, 2005 5:01 pm
Napisal/-a Liquid
prečka ti lahko v primeru crasha naredi več slabege kot dobrega,pri vožnji pa je avto stabilnejši(manjše zvijanje)
Objavljeno: To mar 22, 2005 5:04 pm
Napisal/-a YOC
ops:
ops:
ops:
Jst pa tud verjamem vse kar slišim
ops:
TNX
lp
YOC
Objavljeno: To mar 22, 2005 5:14 pm
Napisal/-a andrej777
Liquide je napisal/-a:prečka ti lahko v primeru crasha naredi več slabege kot dobrega,pri vožnji pa je avto stabilnejši(manjše zvijanje)
Jp
Recimo da z levim bokom priletiš v nekaj kar bi ti drugače zvilo eno stran avtomobila štanga preneso silo še na drugo stran in ti še drug koš in stabilizatorje povije.
