AVTOMOBILIZEM.com

Na Svetu obstaja še nekaj živih fosilov, ki z nekaj desetletji na grbi še vedno dihajo. Ti avtomobili me fascinirajo in zato naj jih nekaj navedem. Če tudi vam pade na misel kak 'novi fosil', ga dodajte v zbirko.

hindustan ambassador (1961- , Indija) - licenca morris oxford Mk2 (VB)
cena: od 1,4 mio SIT naprej


VW citigolf (Južnoafriška republika)
cena: od 2,15 mio SIT naprej




peugeot 504 (Nigerija)
cena: 2,5 mio SIT



maruti 800 (Indija) - v osnovi suzuki alto iz 1984-88
cena: od 900.000 SIT naprej


citroën C15 (1985- , Francija) - v osnovi Citroën Visa (1978-88)
cena: od 2,2 mio SIT naprej



lada niva (1977- , Rusija)
cena: od 2,4 mio SIT naprej


zastava 101 skala 55 (1970- , Jugoslavija) - po licenci fiat 128
cena v Srbiji: od neverjetnih 850.000 SIT naprej

original:
fiat 128


fiat mille (Brazilija)
cena: od 1,3 mio SIT naprej



land rover defender (1948- , VB)
cena: od 6 mio naprej


LP,
Joie

Joie de vivre! je napisal/-a:hindustan ambassador (1961- , Indija) - licenca morris oxford Mk2 (VB)
cena: od 1,4 mio SIT naprej

misliš fosile, ki se še vedno proizvajajo?
sicer pa, ta prvi - ambassador - je bomba, ko kak star saab,
kako pa si prišel do cen, a je to možno nabaviti pri nas, al so cene samo tako - informativne?
ker tam do 1M bi si po moje marsikdo omislil kako 101-ko - tako za hec

Tmle pri 101 si ga mal u kamn,tista kišta ki si jo ti prlepu je že precej novejši letnik(okol1984-88),1970 letnik je mela pa še okrogle lampe ,mrežasto masko,pa žmigovce pri straneh

Ja, to so avtomobili, ki so še vedno v proizvodnji.
Slike prikazujejo njihove trenutne varijante, tudi Z 101 je naprodaj kot prikazana na sliki zgoraj (tista maska obstaja od l. 88).

LP,
Joie

nitro1 je napisal/-a:Tmle pri 101 si ga mal u kamn,tista kišta ki si jo ti prlepu je že precej novejši letnik(okol1984-88),1970 letnik je mela pa še okrogle lampe ,mrežasto masko,pa žmigovce pri straneh

no in kaj nima tista 101-ka, sam a ni to bl 128-ka kupe....

Porsche 911

1963 -

Janez Blond je napisal/-a:

nitro1 je napisal/-a:Tmle pri 101 si ga mal u kamn,tista kišta ki si jo ti prlepu je že precej novejši letnik(okol1984-88),1970 letnik je mela pa še okrogle lampe ,mrežasto masko,pa žmigovce pri straneh

no in kaj nima tista 101-ka, sam a ni to bl 128-ka kupe....

Spodaj pod stoenko je njen original, italijanski fiat 128 iz l. 1969. V Kragujevcu po malem in ročno sestavljajo tudi zastavo 128. Če si to mislil?

LP,
Joie

101 je bila v začetku 5 vratna izvedba fijata 128. 101 se je pojavila približno 1 leto za 128 in je bila za tiste čase zelo moderen avto, glede na zadnja vrata celo bolj kot 128

128 kupe je bil tak:



ene sorte coupe ki se je imenoval pa 128 - 3P je bil pa



na sliki z malo hujšimi gumami

128 se je izdeloval kot 2vratni, 4 vratni, karavan...

101 je bila prvo 5 vratna, nekje sredi sedemdesetih pa še kot 3 vratna...

Lada 1600 oz. vaz 2106 v proizvodnji že od 1976, malenkostno spremenjen naslednik lade 1500 iz leta 1972.


lada 1200-1700(vaz 2105/2104), v limuzinski različici v proizvodnji konca leta 1979, v karavanski različici od leta 1984

Lade druzine klasika, ki so vse na osnovi Fiata 124 se v rusiji prodajajo od 3500 USD dalje. Proizvajali jih bodo pa tako dolgo dokler bo povpraševanje, ki je zaradi nizke cene, enostavnega in zelo poceni vzdrževanja še vedno precejšnje, vendar bo tovarna zaradi vpeljave novih modelov manjšala proizvodnjo starih.

Pa še legendarna Niva v proizvodnji od 1977, še vedno privablja kupce s svojo robustnostjo in terenskimi zmogljivostmi in nizko ceno, tako naj bi ostalo še vsaj do 2012.

pilgrim je napisal/-a:

Joie de vivre! je napisal/-a:hindustan ambassador (1961- , Indija) - licenca morris oxford Mk2 (VB)
cena: od 1,4 mio SIT naprej

misliš fosile, ki se še vedno proizvajajo?
sicer pa, ta prvi - ambassador - je bomba, ko kak star saab,
kako pa si prišel do cen, a je to možno nabaviti pri nas, al so cene samo tako - informativne?
ker tam do 1M bi si po moje marsikdo omislil kako 101-ko - tako za hec

Cene seveda veljajo za nova vozila v državah, kjer se proizvajajo, in so informativne, nobenega od teh avtomobilov pri nas žal ni naprodaj (c15 so ukinili l.'03, vendar ga v Franciji, Španiji itd. še vedno uspešno prodajajo; za Lado Nivo ne vem, če je trenutno na voljo v Sloveniji). Nova stoenka v Srbiji stane 850,000 SIT, za 1,6 mio pa dobiš že florido z 1.6L PSA motorjem in klimo.

LP,
Joie

Še na tegale smo pozabili: sprva vojaško-robustni terenec (na sliki zgoraj), ki se je sčasoma prelevil v luksuzni kultni objekt:

mercedez-benz razred G (1979- )


LP,
Joie

če ni 911 najstarejši v evropi je pa:

bravo joie, ti kr lepo sekaš z zelo zanimivimi temami.

bi pa blo tudi zanimivo naredit debato o avtih ki bojo uradno oldtimerji
čez kako leto, dve al tri.

http://www.vw.com.br/default.asp?turl=% ... t%2Easp%3F

T2 transporter 1967 do sedaj.

Pa a beetla so tud delal od 1936 do 2003 al 2004.

Brazilci še delajo VW bus? Super, sem misli, da so že ukinili proizvodnjo.

LP,
Joie

Joie de vivre! je napisal/-a:Brazilci še delajo VW bus? Super, sem misli, da so že ukinili proizvodnjo.

LP,
Joie

Sej kolikor je meni znano so tudi že prekinili proizvodnjo...sicer ne dolgo nazaj(kakšni 2 leti morda)

Slide je napisal/-a:

Joie de vivre! je napisal/-a:Brazilci še delajo VW bus? Super, sem misli, da so že ukinili proizvodnjo.

LP,
Joie

Sej kolikor je meni znano so tudi že prekinili proizvodnjo...sicer ne dolgo nazaj(kakšni 2 leti morda)

Pa ne buse, sam hrošče, buse še delajo.

Joie de vivre! je napisal/-a:Brazilci še delajo VW bus? Super, sem misli, da so že ukinili proizvodnjo.

LP,
Joie

Brez zamere, ampak moti me beseda ''super''

Kaj je super v tem da so bogati kapitalisti uturili zaostalo tehnologijo eni revni državi?

Teli VW Busi in podobna sranja ki jih uturijo revnim državam niso vredna nič. Namesto da bi jim dali eno spodobno sodobno vozilo jim uturavajo stara ekološko, varnostno, ekonomsko... oporečna.

Pa še enkrat: brez zamere, morda imaš ti drugačno stališče, ampak meni se pa gnusi da morajo biti reveži še bolj reveži, bogati pa še bolj bogati...

Kaj pa stari dobri CHEVROLET, corvete, camaro

Pa recimo pozabli smo LEGENDO WV Hrošč še zmeraj jih veselo delajo in sestavljajo