AVTOMOBILIZEM.com

Kok avto pije v prostem teku?

Sprasujem ker opazam da nas v prostem pije krepko cez 10, kar se mi pa zdi cudno glede nato da mam mestno porabo 5-7 l/100km?

Kaj bi blo lohka narobe, ce je to res narobe!

Hm nekako čudno vprašanje je to?

Tvoj avto v prostem teku pije neskončno litrov na 100 km. Se sprašuješ zakaj??? Ker si na mestu - se ne premikaš, torej nikoli ne narediš 100km. Lahko se pa vprašaš koliko pokuri na uro - na to ti pa ne znam odgovoriti :P

LP

sam res
drgač pa pokuri avto več goriva v prostem teku, kot med normalno vožnjo

avto je narjen za 3500 obratou, ne za 900

lublancan je napisal/-a:sam res
drgač pa pokuri avto več goriva v prostem teku, kot med normalno vožnjo

avto je narjen za 3500 obratou, ne za 900

Kako lahko rečeš da pokuri avto več goriva v prostem teku kot med normalno vožnjo? Primerjaš statiko (ko si na mestu in se ne premikaš - prosti tek) z dinamiko (ko se premikaš - vožnja) - to ne gre. Jabolke in hruške ne moreš skupi štet (edin če je tutti fruti)

Kolkr je meni znano je približno nekak tako da naj bi bile 3 minute prostega teka enake porabi na 1km normalne vožnje. Torej ca . 2l na uro.

LP Joseph

zkaj pa mislš da je mestna poraba večja?
ker stojiš u gužvi (no pa pospešuješ in bremzaš, pa vozš v čudnih obratih)

mišleno je blo na uro, čeprou je to mau zaj**** zmert
ker ni blema met auto 1 uro prmer
zaj**** je vozt auto 1 uro pr konstantni hitrosti/gasu

lublancan je napisal/-a:zkaj pa mislš da je mestna poraba večja?
ker stojiš u gužvi (no pa pospešuješ in bremzaš, pa vozš v čudnih obratih)

mišleno je blo na uro, čeprou je to mau zaj**** zmert
ker ni blema met auto 1 uro prmer
zaj**** je vozt auto 1 uro pr konstantni hitrosti/gasu

Mislm ne me narobe razumet, se strinjam z obema tvojima objavama. Hotel sem samo opozoriti, da sta ti dve zadevi neprimerjlivi med seboj (in da je bilo vprašanje avtorja teme popolnoma nesmiselno - koliko pokuri avto na 100 km v prostem teku), saj se enoti pri porabi ne bi ujemali - pri vožnji litri/100km pri prostem teku pa eventuelno litri/uro (kot si ti rekel). Če pa je res kar je napisal Josephe, je pa tudi ta nejasnost odpravljena.

LP

kazalec L/100km ti logično in pravilno kaže na mestu čez 10L ker je v resnici poraba na mestu neskončna ... pri novejših avtih ti kazalec pri brzini pod 10 km/h pade na nulo ... novejši BC-ji pa preklopijo na prikaz L/h ... litrov na uro.

na spološno povprečni osebni avti pokurijo v prostem teku na mestu od 2 do 4 litre na uro

3minute na mestu, naj bi bile enake prevozenem 1kilometru

passatu BC kaže 1.2 na H

Po mestu je poraba vecja ker se veliko energije porabi za pospesit avto(njegovo maso). Predstavljaj si kolko energije rabi vlak za pospesit.

Jafak kere eni strelate, djte mal pomislit zakaj se reče xL/100km... Zato ker morš tapru 100km nardit, al pa se vsaj premaknt. Ne more ti na mestu kurit bencin/xkilometrov, če pa kilometrov ni..

Tu je kvečjemu ura oziroma čas.

Avti z večjo kubaturo in starejši kurijo 2L na uro. Moj peugeot kuri 1.1L na uro v štantgasu. Torej 230SIT/h, pa maš zaston radijo pa ogrevanje, osvetljavo, napajanje mobitela, peechke.. Ni da ni.

Aja, tisti ki mate bord komp pa meritve na L/100km, enostavno zmerite porabo na uro tako, da pri 100km/h date v ler in počakate da se umiri števec.. Logiš ko pasulj an.

lublancan je napisal/-a:zkaj pa mislš da je mestna poraba večja?
ker stojiš u gužvi (no pa pospešuješ in bremzaš, pa vozš v čudnih obratih)

mišleno je blo na uro, čeprou je to mau zaj**** zmert
ker ni blema met auto 1 uro prmer
zaj**** je vozt auto 1 uro pr konstantni hitrosti/gasu

Tle pa ne vem če bi se strinju.
Torej čisto tako primer:
Avto mi na 900 obratih v 1 uri porabi pač neko količino X . Po tvoje pa če bi držal gas eno uro na ca. 3-4k rpm bi bila poraba na uro manjša???

Ne vem no dvomim. Čisto tako gledano, z več obrati ti rabiš več zraka ( motor deluje v istem razmerju zrak/bencin ) kar posledično poveča tudi porabo goriva.

Popravi me če se motim.

LP Joseph

Jst mislim, da je najboljsi tale test, ce mas seveda potovalni racunalnik:

Avto pustis v prostem teku in reseteras na nulo, nato pa stopas kako dolgo bo rablo, da ti napise da je porabil avto 0,1 l in seveda se poraba na mestu steje kot litri na uro:)

Kolikor se jaz spomnem je poraba okol 1 l/uro kar je precej malo, tako da se sploh ne splaca avta ugasat, ce ne stojiz zelo dolgo, seveda ce ne gledas onesnazevanja okolja, vendar pri vsakem zagonu se bolj onesnazis okolje, vsaj po mojem mnenju. Sploh pa z vsakim uzigom,p ravijo, avto zgubi 1 euro na vrednosti:) ker se unici masina, cist en mal:)

meganeman je napisal/-a:Jst mislim, da je najboljsi tale test, ce mas seveda potovalni racunalnik:

Avto pustis v prostem teku in reseteras na nulo, nato pa stopas kako dolgo bo rablo, da ti napise da je porabil avto 0,1 l in seveda se poraba na mestu steje kot litri na uro:)

Kolikor se jaz spomnem je poraba okol 1 l/uro kar je precej malo, tako da se sploh ne splaca avta ugasat, ce ne stojiz zelo dolgo, seveda ce ne gledas onesnazevanja okolja, vendar pri vsakem zagonu se bolj onesnazis okolje, vsaj po mojem mnenju. Sploh pa z vsakim uzigom,p ravijo, avto zgubi 1 euro na vrednosti:) ker se unici masina, cist en mal:)

Točno tako, samo večina računalnikov ti ne računa porabe goriva... Samo L/100km. Je pa men bol tisto uporabno - kolk si porabu goriva natančno, ker iz tega vse lahko zračunaš... Škoda k ne vgrajujejo povsod tko.

Aha, zanimivo,nisem gledal iz tega pogleda.
Hvala za odgovore, meje smao skrbelo da je z avtom kaj narobe, ker ko sm na mestu resetiral racunalnik mi je kazalookol 6-8 km/l (100 delite z dobljeno stevilko in imate l/100km)
Slo se je za punto 02 1.2 60km in mi je bilo cudno..

Se 1x tnx

Matjaz

krentip je napisal/-a:

lublancan je napisal/-a:sam res
drgač pa pokuri avto več goriva v prostem teku, kot med normalno vožnjo

avto je narjen za 3500 obratou, ne za 900

Kako lahko rečeš da pokuri avto več goriva v prostem teku kot med normalno vožnjo? Primerjaš statiko (ko si na mestu in se ne premikaš - prosti tek) z dinamiko (ko se premikaš - vožnja) - to ne gre. Jabolke in hruške ne moreš skupi štet (edin če je tutti fruti)

po neki logiki, ker je manj zraka se posledično pokuri manj bencina, zaradi optimalne mešanice(zrak/benz)

je pa pri 900 obratih močno manj navora kot pri npr. 3500 obratih
če pa je manj obrata pa se mašinca dosti dosti bolj mantra...
(tourqe=turning force)

Zdravo!

Men na bord computru pokaze 0,6 - 0,8 L/h, ko se ustavm. Gre pa za 1.9 TDI motor.

Lp. TheCjen

Folk jest mam pa 2.0dti motor in mi žre 5litrov na 100km,drgač k sm pa na mestu,torej prosti tek mi pa kaže comp. da žre 0,6litra na uro.