AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav!
Vozim avto Renault 5 1.1 motor(47 KM).vem da s tem motorjem ne morem dosegat kaj extra velikih dosežkov na področju pospeškov in končne:( Zanima me če je kdo predeloval ta motor in do kakih mej lahk grem( brušenje glave,drug frgazer...)Rad bi iztisnil čim več ne da bi pri tem unilil motor:)Cvenka za kaj močnejšega pa žel ni;(
lp lisko1

HEheh lisko, a hoces stunat petko!!!
poglej to stran resda pa je za r5 1.4GT!!!
Da se ti bodo malo sline cedile!
http://www.autojournal.de/tuning/0399r5tu.htm

heheh moster ql starn:)) sam sej veš to pa je že mal preveč zame:)))Jah itak da bi mal sfriziru:)) sam me pač zanima če je že kdo mel opravit s tem motorjem:) Da vsaj prbližn vem kwa vse lahk nardim za kako pametno ceno:))Da bo mi še za kak pir ostalo ))

aja BTW kak se ti yugo zdej obnaša? Kake opazne razlike?Pa po podnev se bom vrjetn mal z blatnikom jebu:))

lisko1 je napisal/-a:aja BTW kak se ti yugo zdej obnaša? Kake opazne razlike?Pa po podnev se bom vrjetn mal z blatnikom jebu:))

Hehe lisko tnx fergazer dela kot mora, dosti boljse kot prej!!!
DAnes sem probaval kolk mam od 0-100km/h!!!
IN rezultat okoli 14s!!
To je pa kr dobr rezultat, glede na to da ima novi 18s!
resda pa je lahko kaka sekunda napaka pri merjenju!!

hehe jah logičn da dela kot more če ga je lisko dobu u roke:)))Aja si odklopu gretje na frgazerju?Jaz sem se dans neki špilu na moje pa se mu hlajenje frgazerja nardil:)Še en mal hladilnik odspred pa je:)) No bom vidu kaki bojo rezultati sploh pri porabi:))

gretje frgazarja ? kje mas pa to...
jest mam samo hlajenje narejeno ( ce mislis cevko v kolektor ) da nisi tistega zamenjal.. tist je hlajenje ker se KOLEKTOR fergazerja TIŠČI v KOLEKTOR od IZPUHA.... ce tisto zamašiš.. se samo bolj greje

TechnoBoy je napisal/-a:gretje frgazarja ? kje mas pa to...
jest mam samo hlajenje narejeno ( ce mislis cevko v kolektor ) da nisi tistega zamenjal.. tist je hlajenje ker se KOLEKTOR fergazerja TIŠČI v KOLEKTOR od IZPUHA.... ce tisto zamašiš.. se samo bolj greje

Ne ni to kar ti mislis!!!
Ce si ze mel fergazer narazen potem si videl da je not en prostor po katerem se pretaka voda za gretje fergazerja!!
No potem pa moras tak zrihtat pa je pol brez vode!!!
Uglavnem eno cevko beg das!! pol pa jo od zgoraj na spodnjo prestavis!!
SAj vem da sem zabluzil!
Bo lisko bolj razlozil!

zakaj bi fergazar grel..
jest sm tut to mislil... po njem tece HLADILN TEKOCINA da ga hladi..... ker se tisci auspuha ki dosega nekaj 100 stopinj.. in je treba ohladit.. ne pa gret.. .tuki se motita...

Technoboy že res da je tam na frgazer speljan gor hladilna takočina sam tist je GRETJE zmesi bencina in zraka.Kolektor je OGREVAN zarad tega da zmes plinov ne kondentira še prej ko pride u valj,zmes pa je tudi bolj gorljiva če je vroča.Ampak problem se pojavi če veš da večja je temparatura zmesi manj je kisika poleg(se prav manjši izkoristek).Jaz sem mel na mojem jugeco(ko sem ga še mel) tist odklopljeno (sam frgazer)pa se je poznalo na porabi in na moči.(yugo 55 športni filter pa te cevke sem odklopu pa generalka na mašin je bla narjena pa nč kaj druzga) pa je mel porabo okol 7 pa končna 170!.Zdej na petki pa je mal drgač narjen, ker nima kolekterja, pa sem lih včer nardil še en mali hladilnik spredi poleg kilerja pa frgazer prikljopu na ta hladilnik pa prisilni obtok.Tko da sedaj POSEBEJ hladim frgazer.Kok se bo poznalo še ne vem bom vidu čez par sto km.

cist tko
pri yugotu je ono za HLAJENJE ker se kolektor tišči KOLEKTORJA od auspuha ki ucasih tudi ŽRI... kaj a izpuh hladi al kaj ...dej dej ta je mem...ti kar to naredi men je pa ze nekaj mojtrov to odsvetovalo ker potem tempoeratura v fergazarju lahko mocno zrase.. dugo je da bi res nastimal dodaten hladilnik... nikakor pa ne samo odklopit unga...

Odtsvetoval al ne jaz sem mel tko narjen ampak cevke sam s frgazerja dol na kolektorju pa to ostane.Pa se je poznal na porabi in na moči!Sicer pa čist tko btw a si že študiro da bi bencin ogreval na poti u frgazer? tko na ene 40 stopinj.Sej veš bolj topel bolj je raztegnjen manjša je poraba:))))

No u glavnem nardil sem posebej HLAJENJE frgazerja pa se ful pozna pri moči!Kak je s porabo še ne vem ker sem nardil komi 30km.Ampak moč se je pa velik povečala:))

Eto mene opet Fantje HLAJENJE frgazerja s posebnim ločenim hladilnim sistemom se splača!!To da se je moč povečala sem vam že tko zadnjič reku,ampak tudi poraba se je zmanjšala!!Tak da technoboy začni kaj o tem razmišljat:)))

Uf to stvar pa je treba prestudirat, pomoje se splaca!
Sicer pa mi bos danes itak to najprej pokazal!

Hehe monster sem ti reku da se splača:))15kg maš lažji avto od mojga pa 8 konjev manj pa mi nis mogu kaj dost:)) Tak da razmišljaj kaj o tem:)

pri jugecu nemors tega narest...

8 konj man.. pa 15kg lazji...pri 8 konjih bi mogu bit vsaj 50 kil lazji da bi lahko primerjal...

Hehe lisko!!
Sam je yugic ziher tezji od r5!!!!
Moj ima 790kg!!!
SAm je pa ziher bila vidna sprememba!!
Morm pohvalit!
Dobr ti je sel!

ziv

no pa se ene par slikic kako se "ustima" R5

http://www.rtoc.org/library/file.asp?id=2142
http://www.rtoc.org/library/_frame_file.asp?id=2140
http://www.rtoc.org/library/_frame_file.asp?id=50