AVTOMOBILIZEM.com

Med voznjo se mi je v zadnjem tednu trikrat prizgala lucka za napako na elektroniki.Ko se prizge obrati motorja narastejo na 2000 ali 2500 in jih tam tudi drzi.Ko se je to prvic pojavilo je obrate navilo do pet tisoc tako da sem avto ugasnil in potem je bilo vredu kakor da se nebi nic zgodilo.Pa se ena stvar je zanimiva ko stojis in obrate drzi tam pri 2000 ce stopis na bremzo in jo drzis obrati padejo na normalno raven ko spustis spet narastejo na 2000.Zanima me ce mogoce kdo ve kaj bi lahko bilo to narobe.

Katero mašino pa imaš?
Če je dci 80km, potem je tako. Meni se je tudi prižigala lučka, čeprav z vožnjo ni bilo nobenih problemov. Na servisu so rekli , da kabel za gas ni dovolj pričvrsten in zato javlja napako v elektroniki. To so zrihtali, za vsak slučaj pa so še enkrat naložili nov sofrwear. Od takrat pa je vse v redu.
Lp

Imam 1.4 16v letnik je pa 2001.

Vinci, v vseh novih cliotih skacejo obrati od 600 - 1300... poskusi drzati cisto malo gasa, pa bos videl, da ti skacejo, posebej ob neogretem avtomobilu...
Bodi pozoren, da se ti ugasne SERV lučka, ko ga prižigaš, pa NIKAR ne goni mrzlega motorja... to je vse kar se morš držat... vsekakor pa za katerokoli čudno težavo takoj pojdi na servis in ne odnehaj, dokler ti ne popravijo!

Sicer pa mi lahko pišeš, pa ti povem, kakšne probleme sem vse imel z mojim, kupljenim februarja 2002... crknil računalnik (ni več delal gas), tipalo za temperaturo vode (avto več ni vžgal oz. crknil po par sekundah), ventilatorska plošča, varovalka spredaj pri motorju (crkoval gas med vožnjo, napaka elektronike). Celo na nadomestnem Cliotu dCi mi je elektronika zajebavala ko sem šel v Maribor na poslovni sestanek... no, sedaj mi že več kot pol leta avto dela ODLIČNO!!! (trkam s prsti na les)

Ta kabel za gas pravzaprav kontakt, naj bi bila znana napaka pri cliotih in lagunah z elektronskem gasu. Men so zdaj po enem mescu zajebancije-enkrat tedensko servis enostavno žice zalotali in stvar deluje. Pravju tud, da so to že večkrat naredili!

Zoranwagen, sam sem neko soboto sporočil mojemu "uradnemu servisu Renault in prodajalcu mojega avtomobila", da mi je avto crknil na avtocesti pri 130km/h (prižgala se lučka za okvaro na elektroniki - zmanjkalo gasa - ob ponovnem vžigu lučka zginla)... je rekel, da je to že znana težava pri cliotih tanovih in da se pedalo za plin buta ob kable in da pride zaradi tega do teh težav, da bodo takoj zjutraj v ponedeljek to uredil... no, v pondeljek pripeljem avto, mi zveže z vezicam(!) kable in jih umakne stran od pedala... 5min dela. Sem se še šalil, da upam da mi v torek(kao jutri) ne bo crknil na poti v Maribor.... hehe. No, prišel sem iz Jesenic do AC Torovo - ca. 40km, ista napaka

Šele ko sem popizdu k sm s 3 mesce "starim" avtom ostal 3x na cesti, so pri Renault Preša v Cerkljah le ugotovili, da je bila pokvarjena neka varovalka spredaj v neki škatli desno od motorja... od takrat deluje vse tipi- topi (knock knock on the wood!).

Ice, tista škatla spredaj, mi jo je neki mehanik moral šlatati in jo ni dobro zaprl. In lučka ko smo gas popravljali ni hotla ugasnit. Pol ure stran vrgli. Še huje se mi pa zdi ko sem ga zaradi tega prvič peljal v Real. Naročit se za naslednji dan, avto ob 8 pripeljat in ob 12 gotov, nadomestnega avta nikjer. V širih urah so uspeli kable skupzvezat??? Za dva dni!

Ko sem klical 080 Renault pomoč, so mi zatrdili, da v celi Ljubljani (LOL!) nimajo enega nadomestnega vozila. Pa čez 1 uro sem imel pomemben sestanek v Mariboru... toliko o nadomestnih vozilih

ice je napisal/-a:Ko sem klical 080 Renault pomoč, so mi zatrdili, da v celi Ljubljani (LOL!) nimajo enega nadomestnega vozila. Pa čez 1 uro sem imel pomemben sestanek v Mariboru... toliko o nadomestnih vozilih

Mislim, da ma avtohiša moste vedno na razpolago ne štiri becikle!!!