AVTOMOBILIZEM.com

Pred kratkim sem nabavil original nosilne palice od Renault-a za prtljažnik za Megane-a II . Nosilne palice sem nabavil, ker bom kupil še prtljažnik za kolo. Kolega mi je na test posodil enega zelo poceni (popolnoma noname) vendar pa ga nisem uspel montirat, ker so nosilne palice abnornalno široke in so bili pritrdilni vijaki premalo narazen.

Ok, očitno sem popolnoma zajebal pri izbiri nosilnih palic ops:, vendar ne bi rad sedaj vse še enkrat nabavljal od začetka zato me zanima kakšem prtljažnik naj nabavim da bom uspel zadevo montirat na te nosilne palice.

Malo sem bral po Renault-ovi strani in bojda ima ta prtljažnik nek T sistem za pritrditev Renault-ovih prtljažnikov. Kaj je zdaj to oz. kako naj vem ali imam tudi jaz to na mojih palicah in kako se to montira?

Glede prtljažnikov sem gledal Thule ProRide 591 ali pa Thule Velo Vise Pro 511-1.
Ali ima kdo izkušnje z katerim od teh dveh prtljažnikov in predvsem ali lahko jaz katerega od teh montiram na moje palice?

Thnx, Aleš

Zmeri palico pa v šacuni povej. Pa naj preverijo če bo šlo gor.

Tudi jaz sem pomislil na to vendar pa me zanima, ali kdo ve ali je ta T sistem samo od Renaulta in bom moral nabavit tudi prtljažnik za kolo pri Renaultu ali je bolj standardna zadeva in recimo tudi Thule izdeluje prtljažnike z tkim načinom pritrditve.

10x, Aleš

Mogoče pa T-SISTEM pomeni da imaš na vrhu pritrdilnih palic žleb kjer ptide zataknjen vijak z široko kvadratno glavo (TAKI VIJAKI SO PRILOŽENI VSAKEMU KOLESARSKEMU PRTLJAŽNIKU ZNAMKE THULE)

PS.Sam imam thuke 510 tour in sem zelo zadovoljen ker imam kolo z zelo debelimi cevmi (FREERIDE KOLO),tega modela ne delajo več zamenjal ga je model PRORIDE 591,katerega ti res zelo priporočam ,če imaš rad svoje kolo.
cene tega prtljažnika niha med 18000 -20 000 odvisno od trgovine.

Osebno sem tudi bolj naklonjen modelu Thule ProRide 591, ker pri 511-1 moraš vsakič odstranit prednje kolo in seveda, da ne tlačiš prednjega kolesa v avto potem nabaviš še posebej nosilec za prednje kolo ... Sam to se meni zdi čisto brez veze če pa lahko dobiš 591, ki omogoča montažo celega kolesa brez potrebe po odstranjevanju ....

Ali ima morda kdo na Meganu II originalen prtljažnik od Renaulta in je že imel podobne probleme kot jaz?

Lp, Aleš

Sam sem imel originalni prtljažnik pri starejšem Meganu Break. Takrat sem kupil neke dodatke, ki so mi omogočali, da sem na prečke lahko pritdil vse standardne zadeve. Če je stvar slučajno ista tudi pri tvojem, lahko pogledam kje imam zadevo in ti jo prodam po (primerni ceni). Samo ne vem, če je zadeva enaka. Moje prečke so bile nekako ovalne in se nanje ni dalo spraviti nič standardnega. Ko pa sem dodal tole, pa je šlo.

Hvala vsem za pomoč. Danes sem se odločil in nabavil 591-ko pri Potokarju v BTC-ju.

Glede montaže pa je vse jasno .. končno. Moj prtljažnik (beri originalen o Renault-a) ima sistem za montažo z vtorom kamor zatakneš posebne vijake z kvadratno glavo.

To je torej tisti slavni T-sistem. Sedaj pa še razveseljiva novica: Pri Thule velja, da tudi na Renault-ove nosilce lahko montiraš njihove prtljažnike na oba načina in sicer T-sistem oz. klasične objemke. Le-te so pri Thule prtljažnikih tako velike da pasajo tudi na tako široke palice kot jih uporablja Renault.

Pa še to: Kot je bilo že povedano pri Thule prtljažnikih že serijsko dobiš tako vijake za T-sistem kot tudi vijake za klasične objemke.

Kar se mene tiče sem se odločil in moram povedat, da je moj začetek uporabe (montaža in prvi poskus priklopa kolesa na prtljažnik) uspel. Glede na do sedaj poskušano vam toplo priporočam nakup 591-ke. Ko bom naredil še glavni preiskus (avtocesta i n morda še bočna burja) bom dopisal še te vtise in potem bo konec z debato kar se mene tiče.

Hvala vsem in lp, Aleš