Kot že omenjeno, največ lahko narediš da poznaš svoje relacije in voziš primerno. Naprimer: prejšni avto mi je pil 8l, a na določeni relaciji ki sem jo kar dobro poznal, sem ga spravil na 6.7, pa nisem šel ravno počasi. Sedaj imam dizla in ugotavljam da je zelo pomembno da čim hitreje prideš na željeno hitrost ampak hkrati ne smeš pretiravat, nato pa vzdržuješ to hitrost. Seveda moraš tudi zelo dobro predvidevati in se izogibati zaviranju, naglem pospeševanju in ne smeš imeti v avtu nepotrebne krame. Tako boš imel še najmanjšo možno porabo.

Druga opcija pa je da prodaš avto in kupiš nekaj bolj varčnega. Raznih magnetov, tablet oz. karkoli je sedaj "in" se izogibaj, ker niso nič vredni ni ne naredijo nič.

Brušenje glave da avtu več konjev in posledično imaš lahko malo manjšo porabo, ampak to je nekje pol litra, več težko. Zato se tudi ponavadi da čipirat dizle, ker imajo potem z umirjeno vožnjo manjšo porabo.