AVTOMOBILIZEM.com

najprej vsem lep pozdrav. to temo sem dal sem zato, ker zajema več področij in lepo prosim, ce mi lahko odgovorite.

Letos sem se odlocil, da grem nardit izpit in da si kupim avto. Pri drugem delu stavka je malo zaribalo. Ker vem, da na tem forumu veste o lastnostih posameznih avtov in o modificiranju le teh veliko več od mene, bi vas vprašal za nasvet kak avto bi kupil za zmerno ceno? Najprej sem ovohaval Hondo CRX, pol sn pa pogruntal da 2mio tezko nasparam v dveh letih, mamin ali fotrov avto pa ne bo vedno na voljo. Iscem nekaj kar nudi udobje, vredi potegne, ma dobro končno hitrost (saj ne da bi jo izkoristil) da ne žere preveč, pa da se da dobro zmodat. (da nena pol plastično zgleda preveč) nekaj takega, da bi pasala gor zelena ali pa crna barva. Pa da se da pol ce se odlocim za tuning da lahko kaj iz motorja iztisnem....

V cem je razlika med ojacevalci..... ? na mimovrste gledam mi pride pioneer okoli 50k, na eni drugi spletni prodajalni pa shark 6 kanalni (skup 6000w) 54k... zakaj taka razlika? zaradi čistosti zvoka ali zgolj zaradi firme?

Če se potem odločim za moding, kje bi našel kako trgovino, da lahko to malo pogledam kako bi to zgledalo (obstaja kaj na spletu?)?

če si dinamičen: alfa romeo (145/146,156) - recimo do 1.3 miljona sit...če boš kupil garantirano neboš zamenjal....+ : voznost,zmogljivosti,"ma dušo". - zna kdaj kej crknit-bo treba kej zamenjat-z malo vezami in vprašanji se da dosti pocen dobit dele.
če si racionalist: kak vw III tdi...
če ti znamka ni pomembna: kak hyundai coupe - zlo lep avto za "mulca", za 1.5 miljona bi loh kakzga zlo lepga dobu...vzdrževanje poceni,ni pa športnih zmogljivosti...

Kej tazga je fajn kupt http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=383485 dober avto ki se dolgo vrti(do 300k km in več) brez večjih okvar ali pač če nimaš sreče :P http://carsurvey.org/
http://carsurvey.org/model_Mazda_Xedos+6.html :P

če bi si želel, bol športni avto vsekakor kaka hondica sam ne crx, ker se boš ubou, pa tud z nje se res da nardit raketo
izmed malih kak citroen saxo vts (mali športnik), mogoče kaka citroen xsara tud ni slaba :P
precej dost maš možnosti vse pa je odvisno od globine tvoje denarnice
kar se muske tiče:ne kupovat v kakih večjih trgovinah ker majo preveč nabite cene. kupi rabljeno ali se pozanimaj kje majo bol pocen. vsekakor ni zmeraj dobro tist kar je drago

junior50 je napisal/-a:Kej tazga je fajn kupt http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=383485 dober avto ki se dolgo vrti(do 300k km in več) brez večjih okvar ali pač če nimaš sreče :P http://carsurvey.org/
http://carsurvey.org/model_Mazda_Xedos+6.html :P

ne ga poslušat :P
moraš met v mislih registracijo ki je za tak avto 300000sit pa še izpita nimaš
pa kot so ti rekli lohk misliš tud na kakega dizla

Miholl je napisal/-a:če si dinamičen: alfa romeo (145/146,156) - recimo do 1.3 miljona sit...če boš kupil garantirano neboš zamenjal....+ : voznost,zmogljivosti,"ma dušo". - zna kdaj kej crknit-bo treba kej zamenjat-z malo vezami in vprašanji se da dosti pocen dobit dele.

Le da alfe niso varcne

kaj pa kaki BMW? Eni so po smešno nizki ceni...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=402234
no, glede na to da je garažiran mi nekaj ne stima.... pa niti registracija nebi dosti prišla....


(avdio pa to si bom sam vkup naredo, ker sem freek na tem podrocju) :P ne da bi nabijal po cestah, samo vsec mi je pa kristalni zvok, da ni 0 motenj pa to.....

A zdej pa če avto leti se pa loh ubiješ.Ne smeš tko razmišlat ok sej res sam ubiješ se skor z usakmu avtom k maš enkrat od 100 do 150 na uro not pa u drevo prletiš anee.glede reg. je pa tko use kar ma več kot 120 konjev mau bol potegne kar je tut napisu da hoče met in reg. za tak avto je za voznika začetnika v vseh primerih draga (okoli 200k).Itak sm mu pa sam primer avta pokazal.Ta mazda je tut 1.6 verzija

monster_d je napisal/-a:

Miholl je napisal/-a:če si dinamičen: alfa romeo (145/146,156) - recimo do 1.3 miljona sit...če boš kupil garantirano neboš zamenjal....+ : voznost,zmogljivosti,"ma dušo". - zna kdaj kej crknit-bo treba kej zamenjat-z malo vezami in vprašanji se da dosti pocen dobit dele.

Le da alfe niso varcne

moja je....box mašin 103 kavali,pa žre pod 8 litrov....

vsak avtk k ga gonš pa žre....jebiga...

Le da alfe niso varcne [/quote]

Ja kokr uzamš.T stare tm do 96 letnka niso(pa ne pretiravat) mogoče kšn litr več popije :P Kr je pa novejšga pa niti ne več tok se mi zdi.Fotru za primer pije 166-ka 2.0 twin spark tut 8.4l/100 povprečje ma pa tm okol 9.3 kar ni pretirano sam ma pa zvok tak k noben avto 2.0(original-brez športnih filtrov itd.)

zdaj tri leta al kolko tak nebom smel hitro vozit.... vseeno pa je malo boljsi feeling, da ne rabis "kupnge" žgat če maš avto naladan. Drugace ma foter passata 1.8 mati pa novega polota mislim da je 1,2. razlika je taka da trga gate no...... samo glede moči pa oba zadi pusti golf 1 ko ga ma babica. 1.6 dizl.... pa vlece ko da bi bil najmanj 2,5.

aja.....

kaj pa glede trgovin s spojlerji pa s tem? kolko bi me recimo stalo, da bi dal avto prefarbat?

Pozdravlen na forumu!

Najprej moraš, če kupuješ avto, povedat, kaj je zate zmerna cena oz. koliko misliš zapravit, potem se bomo pa naprej menil. Vseh lastnosti, ki si jih naštel, v enem avtomobilu ne boš mogel najti v 100% tako kot jih hočeš in boš moral tud kakšen kompromis narest, ampak po moje ne bo problema.

Glede avtoakustike je pa tako: malo para, malo muzike! Pri marsikaterih cenejših izdelkih so pogosto podani "lažni" oz. nepravi tehnični podatki o moči in vzdržljivosti in ponavadi se v velikem ohišju skriva za tretjino manj vezij, kolikor je velika škatla. Se pa še vedno najdej ugodne stvari in z nekje 150.000-200.000 maš že kr uredu musko porihtano (komplet radio, zvočniki, ojačevalci, kabli itd.).

Glede slikc tuninga in stylinga avtomobilov (upam da sm prav razumel) pa kar lepo uporabi Google, tako kot vsi, veliko firm ki prodaja ali izdeluje dodatke ma pa tud velik slik in materiala na svojih internet straneh in katalogih, npr. Rieger itd. Mal poglej tukile, boš zihr kej najdu: http://www.rsportscars.com/slo/tuning/default.asp...

Glede barvanja pa mau brezveze to delat ker je pradrago in se ne splača, razen če greš v ekstreme ali pa da ja orig. barva totalno v ku*cu, kar pa najbrž ne bo v tvojem primeru. Pač probaš kupt avto take barve, da ti bo kolkrt-tolk všeč, pa bohnedej, da je akril barva. Še najboljš kakšna metalik al pa kej podobnga, vzdržljivga in obstojnga.

Drgač pa, moj nasvet: Ti kr mamici Polo-ta mal prevzem pa ga malo zrihtaj, al pa rajš pršparaj denar za kake druge stvari ali pa za kasneje. Razen če ne mame ne očeta nikol ni doma in si res "brez avta". Skratka, nimaš nobenih stroškov s servisi, z bencinom, še manj pa z registracijo itd. pa se še vedno pelješ. Stari, dokler sem jaz od ćaleta Mondeo-ta vozu, sm bil totalno srečn, enostavno vzel kluče in se vozu, brez vsakršnih skrbi in obveznosti. Edina jeba je, ker včasih rabš kam it, pa ni avta doma.

Pa vso srečo!

TakelowG je napisal/-a:aja.....

kaj pa glede trgovin s spojlerji pa s tem? kolko bi me recimo stalo, da bi dal avto prefarbat?

farbat avto je kr drago, še posebi kkšne metalik stvari.. raj kup tako barvo k ti bo všeč.. sej izbere je velik

Glede ojačevalcev in ostale avtoakustike pa se spoznej s kom k kej več ve na tem področju pa ti bo on svetovau kaj kupvt.. ne nasedat tem velikim cifram (6000 W) za tak mejhn dnar.. Pr boljših fermah bojo te podatki dokaj natačni, pr slabših pa dokaj nenatančni priporočam branje http://www.avtoakustika.com

lp

zapravit mislim okoli 1mio. dokler si ne nabavim kaj večjega (čez kakih 5 let) rabim pa kaki vdrzljiv avto, da bo cimmanj na servisu.... nekak sem se zapikno v BMW-je..

Človek božji tist bmw od katerga je bil link tukaj ima 270k km!!pa še klime nima.ne kupuj avta brez klime.no jaz je seveda nimam
za tvoj 1 mio odpiši solidne bmwje in honde.za toliko denarja jaz niti nebi dosti razmišlal ampak jo že imam(AR) kar se pa racionalnosti tiče so pa sigurno spredaj korejci.moraš se malo zjasnit kaj hočeš od avta.malo porabi,je udoben,se lepo drži ceste,se ne kvari,stane 1 mio in še registracija je poceni se ne bo izšlo.še posebaj če bo avto pisan nate boš bankrotiru pa če se voziš v 50 konjskem avtku

Vuso je napisal/-a:Človek božji tist bmw od katerga je bil link tukaj ima 270k km!!pa še klime nima.ne kupuj avta brez klime.no jaz je seveda nimam
za tvoj 1 mio odpiši solidne bmwje in honde.za toliko denarja jaz niti nebi dosti razmišlal ampak jo že imam(AR) kar se pa racionalnosti tiče so pa sigurno spredaj korejci.moraš se malo zjasnit kaj hočeš od avta.malo porabi,je udoben,se lepo drži ceste,se ne kvari,stane 1 mio in še registracija je poceni se ne bo izšlo.še posebaj če bo avto pisan nate boš bankrotiru pa če se voziš v 50 konjskem avtku

eh 270kkm ce je avto na relacije vozen sploh ni dost. kok je dejansko ohranjen vids sele ko ga gres pogledat, sploh pa men je dost bol usec da so realni kilometri kot pa da bi ta isti avto imel zvrtene kilometre za 100k.

kar se pa klime tice, sj jo je ful dobr met, sam spet pa ni cist nepogresljiva.

drgac pa js bi kupu uno xedos v6 2.0 jebiga pac drazja registracija sam je pa saj zakon stroj, udobje ma prakticno na najvisjem nivoju, pa mejhn v6 motor, ki pa se vseen da iz sebe cistokrvn v6 zvok in tud kr dobr gre zadeva, sploh ce se mal z izpusnim sistemom poigras.

definitivno bi mel tega xedosa.
http://www.mazdaxedos6.com/english-main.htm

aja drgac za barvanje komplet avta bos dal pa ene 150-200k sit, ce ga bos barval v isto barvo oz samo od zunaj, komplet strihanje bo prsl pa se enkrat tok ce hoces res na nivoju narjen.

Za miljon se da kr pošteno trojkico BMW-ja dobit. letnik tam 93-95, z klimo in dost opreme in ne preveč kilometri. Če si ti avto dopade ne morš velik zajebat. Kolkr vem majo ti letniki že ketnco za ventile, mašine so pa tut dobre.

Pri bivšem sošolcu majo 318 nekje podobni letnik kot sem pisal z več kot 300.000km pa laufa ko rožica.

v cem je pa zdaj finta tega novega bencina za več moči pa isto ceno? ni lih dobro za motor ne... ?

Čist nč ni narobe. Še malj bolše izgorevanje je ker je več oktanski. Je pa res da so zarad malenkost večje moči tut mal večje sile v motorju ampak itak je dost rezerve tako da ni problema.