AVTOMOBILIZEM.com

Ocetov Tipo ze nekaj casa ko je hladen in ga vzge, dela samo na tri cilindre. Vendar ne vedno. Sprva je blo tak da ga ko ga je vzgal so delali trije cilindri. Po 5. sekundah pa se jim je pridruzil še ta zadnji. Zanje case pa vedno vec casa rabi da delajo vsi.
Prosim ne mi takoj rect da naj gre na servis! Prvo bi rad vasa mnenja slisal, pa se bom pol odlocil za servis! Ja pa vsi kabli in svecke ter rotorcek in razdelilna kapa so bli menjani pred kratkim!

kompresija se je že kaj merila

Slabo kaže , vsaj če gledam na izkušnje od Berlingota ( adijo ventil ) , ni pa nujno da je to vzrok. Prva akcija - poglej kaj je Din napisal.

Ah, kje pa! Avto se pelje proti 200000km.! Foter je taki butec, da mu ni para. :P "Ata saj ni resno misljeno!" On ga tak dolgo nebo dal peljat na popravilo dokler mu bati na haubi ven ne pokukajo oz. mu ne crkne. Bi bla pametna generalka a ne?
How much?

Kje se pa izmeri kompresijo in koko?

prvo poglej svečke,nato kable ni nujno če so novi da so dobri ,zmeri prevodnost ali upornost ali ima avto fergaser ali vbrizg? velikokrat je kriv fergaser posebno ko je hladneje

Elektronsko testiranje motorja opravljajo tudi na centrih AMZS. Sicer ne vem več koliko sem plačal ( 10let nazaj ) ampak ni bilo pretirano. Izpiše pa ti vse važne parametre motorja . Pokliči pa vprašaj.

Ena varianta je tudi brizgalna šoba, če je seveda ima

Svečke, razdelilna kapa vžiga...