AVTOMOBILIZEM.com

Kupujem nosilec za prevoz kolesa in ne vem za kakšnega naj se odločim. Cene varirajo od 5 pa tja čez 30 KSIT. Na kaj je treba biti pozoren?

Najbolj me mika http://www.enaa.com/oddelki/mojAvto/pro ... d=MA412657

Kaj menite?

Lp Čojko

Pomoje to da se da zaklent

Poleg varnosti se kvalito transporta. Meni je nekoc stresni nosilec za kolo odrsal okvor kolesa na nekaj mestih. Do zivega

Kupi od proizvajalca THULE http://www.thule.com Odvisno seveda koliko si pripravljen odpreti denarnico, so pa vsi modeli za zaklenit, imajo garancijo, dobi se rezervne dele, ne rabiš nobenega orodja za montažo. Thule je prva liga med prtljažniki.

Strokovnjak je napisal/-a:Kupi od proizvajalca THULE http://www.thule.com Odvisno seveda koliko si pripravljen odpreti denarnico, so pa vsi modeli za zaklenit, imajo garancijo, dobi se rezervne dele, ne rabiš nobenega orodja za montažo. Thule je prva liga med prtljažniki.

My point exactly. reskiraj par prešernov več pa se bošob pravilni montaži peljal brez strahu da bi med vožnjo kakorkoli poškodoval avto ali kolo.

Kupi THULE, če ni predrag. Sam uporabljam model 591 (zaklepanje na nosilce + zaklepanje kolesa), zelo enostavna montaža, je res dober nosilec. http://www.thule.com/PabloImages/WebBig/40/1640.jpg

Čojko je napisal/-a:Na kaj je treba biti pozoren?

Da je kvaliteten
pa da se kolo ne sname na avtocesti. to se je zgodil na avtocesti, ko je enmu pred menoj spulil kolo pri enih 120 kmh js pa za njim. sreča je kolo obstal na njegovi zadnji šipi, js sm pa "poplesaval" po srednjem pasu. najraj bi ga:

men je enkrat kolo na avtocest snel pa ga zabrisal (k sreči) na odstavn pas, pa hvalabogu za mano ni blo nobenga. Zdej sm kupu thuletove pa so ful uredu sam za vsak slučaj jih še prvežem . tko da res, dej več pa boš zadovolen. sej veš, mal dnarja mal muske.

Rabiš samo nosilec za kolo ali cel prtljažnik? kupi samo ORIGINAL za svoj avto ali THULE. Ostalo je po mojih izkušnjah (na več avtih) totaln CRAP!

Imamo za Primero FApo, pa so kr navoji šraufov požrti, vrata rahlo zamika, skratka čudn. Da ne omenjam ko sem gledal razne univerzalne stvari. V štacuni sprosim da grem lahko do avta preverit če je OK. Dam gor, zaprem vrata in mi jih zamakne za 1cm. Čim pa vrata odprem pa dol pade. Grrrr.

Thule je pa super, kvalitetno, še vedno dokaj poceni (dobrih 30kSIT za prečke in pritrdilni sistem).

Za Thule je kul ker imaš štacuno kjer prodajajo rabljeno opremo. Dobiš ful ceneje stvari ki so še vedno dobro ali zelo dobro ohranjene. Lahko se daš tudi na čakalno listo (mene so poklicali da imajo del zame na dan odhoda na morje, ko sem si prtljažnik že od kolega sposodil in še dvakrat potem, ker so me pozabili zbrisat s čakalne liste ). Trgovina je Peter Šport v ljubljanskem BS3, Bežigrad.

http://www.petersport.si/sl/informacija ... ta_type=65

Priporočam ti thule, model freeride 575, stane okol 8.000 SIT, našraufa se ga z parimi vijaki pa še nobenga orodja za to ne rabš, boljša zadeva je pa pa proride 591, ta pride okol 15.000, montaža je pa čist prteprosta ker se ga samo enostavno zapne na nosilce prtljažnika.

Mogoče kaj pomaga....
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=29938&start=0

Najlepša hvala za pomoč in nasvete. Vidim, da ste enotnega mnenja - Thule, ki ga bom najbrž tudi upošteval.

Vozim Xsaro 5 vrat in bom kupil originalne prečke (18 jurjev - popust), ki se daleč najlepše prilegajo vozilu in so zelo aerodinamično narejene - tulijo šele pri precej visoki hitrosti. Citroenov originalni nastavek za kolesa pa je tak bolj bogi za 11 jurjev - popust in ga ne mislim kupovati.

Pri nosilcu (če že dam nekaj denarja zanj) me zanima še zaklepanje kolesa na nosilec in nosilec na prečke. Ali ima to tudi freeride 575?

Če morda kdo ve, kje oz. kdo na obali prodaja Thule?

Freeride 575 ima ključavnico, tako da se kolo lahko zaklene, klešče so pa tud obložene z gumo tako da ti okvirja kolesa ne poškoduje. Na strešne nosilce se pa montira z 6 šraufi, pršraufaš jih z prsti in ne potrebuješ nobenga orodja oz. ključev. Zdej če boš avto kje puščal je bolš da ga dol snameš, maš 5 min posla. Jst mam sicer thule tour 510 ki je predhodnik proridea-a, tle je nosilec kolesa tko oblikovan da se ga ne da dol snet. Verjetno je podoben sistem tud pr prorideu.

Gledaš na to da roka nosilca dobro oprime okvir kolesa, da ga na AC ne bo odpihnilo, pa da je ključavnica gor. Gledaš tudi na širino kanala, tistega, v katerega vsidraš gumo kolesa. Kanal naj bo tako širok da se tudi terenska guma kolesa noter zasidra.
Drgač pa velja MAL DNARJA MAL MUSKE!

Šel sem malo po trgovinah in se nekako že skoraj odločil za Thule Proride 591, ki je res odlično narejen in daje občutek varnosti in trajnosti izdelka (avto menjaš nosilec ti lahko ostane za zmeraj).

Na Opel servisu v Kopru stane 21.500 SIT Kje se ga da dobit za tistih 15+ jurjev?

Imam še eno vprašanje. Ker Proride stisne štango zgoraj/spodaj in ne s strani kot ostali me zanima kako to vpliva na tisti dve zajli od menjalnika pri kolesu, ki sta goli in potekata pod štango (na spodnji strani)?

Čojko je napisal/-a:Šel sem malo po trgovinah in se nekako že skoraj odločil za Thule Proride 591, ki je res odlično narejen in daje občutek varnosti in trajnosti izdelka (avto menjaš nosilec ti lahko ostane za zmeraj).

Na Opel servisu v Kopru stane 21.500 SIT Kje se ga da dobit za tistih 15+ jurjev?

Imam še eno vprašanje. Ker Proride stisne štango zgoraj/spodaj in ne s strani kot ostali me zanima kako to vpliva na tisti dve zajli od menjalnika pri kolesu, ki sta goli in potekata pod štango (na spodnji strani)?

v peter sportu je tud 21.700 tko DA JE ZGLEDA TA CENA ČIST VREDU
LP

http://www.avtomark.com
Imajo precej ugodne cene za THULE

Tistih 15 jurjev sem napiisal bolj na pamet , očitn je tale model proride mal dražji kot je bil tour. Bo kr držal da stane 21 jurjev

Sem ga kupil (PR 591) in sem zadovoljen.
Predelat se ga da tako za na desno ali levo stran vozila (ko enkrat narediš je to v 3 minutah). Na prečke je pritrjen z objemkami in ko jih enkrat nastaviš je montaža/demontaža izvršena v manj kot minuti. V bistvu lažje in hitreje odstraniš nosilec kolesa iz prečk kakor kolo dol z nosilca. Kar pa se tiče klučavnic je super ker je tako za prečke kakor za kolo in se res ni potrebno bati kje boš parkiral in za koliko časa. Bojazen, da poškoduješ zajle na spodnji strani spodnje cevi kolesa je praktično odveč, saj je spodnji del držala narejen nekoliko na V.

Menim, da se kljub visoki ceni (21.700 SIT) splača reskirat nekaj več denarja in kupiti res dober nosilec za kolo - ZA ZMERAJ!