AVTOMOBILIZEM.com

Kupil sem avto (zelo lepega Safrančka ) in sem pri prebiranju navodil (ja, celo tega sem se lotil) našel sledeč velik oranžen (warning) kvadratek:

"Nikoli ne obračajte volana do skrajnega položaja (obstaja nevarnost, da se poškoduje črpalka sistema servo volana)"

Majstri, povejte mi, a je to res možno oz. nevarno in bo bolš da se "naučim" kje se konča volan kot da ga odmotam dokler gre kot sem vajen iz "klasike"?

Res je. Nikoli ne zmotaj volana v skrajno lego, da vse piska in cvili. Ni nič hudega, če "se dotakneš" skrajne lege, ampak potem ne tišči še dalje ... ampak malo popusti.

Ahaaa, torej se lahko dotaknem (ali nežno pribijem) skrajne lege, samo preko nje ne sme tiščat? Jaja, to pa itak, sej ga ne mislim odšeraufat

ja sm vedno probaj, tko da ti sploh ne zadane,če se le da

OK, sem bom nauču kje je konc..

Meni v knjigici za VW piše, da volan ne sme biti v skrajni legi več kot 15 sekund, ker se lahko servo pumpa pregreje in posledično crkne.

Pa baje kadar parkiraš nikol ne smeš pustit volana do konca namotanga v levo al pa desno pr servu...popravte me če se motm ops:

phoebus je napisal/-a:OK, sem bom nauču kje je konc..

No no no, se pretiravat ni treba. Pac prides z volanom do konca in potem popustis. Simple, da ne boste zacel komplicirat kot z limanjem oznak z avtomobila.

Speedfighter je napisal/-a:Pa baje kadar parkiraš nikol ne smeš pustit volana do konca namotanga v levo al pa desno pr servu...popravte me če se motm ops:

Potem bi crklno ze pol voznega parka v SLO, ko frajercki parkirajo, ces, poglejte moje nove eagle-ce kak majo lepo smrekco

X-Hair je napisal/-a:

Speedfighter je napisal/-a:Pa baje kadar parkiraš nikol ne smeš pustit volana do konca namotanga v levo al pa desno pr servu...popravte me če se motm ops:

Potem bi crklno ze pol voznega parka v SLO, ko frajercki parkirajo, ces, poglejte moje nove eagle-ce kak majo lepo smrekco

Točno

phoebus je napisal/-a:"Nikoli ne obračajte volana do skrajnega položaja (obstaja nevarnost, da se poškoduje črpalka sistema servo volana)"

..hehe...to sem se pa naučil v avtošoli, je inštruktor vedno "znoru" k sm ga do konca prtegnu, da mu bo spet črpalka šla ...no pa za gume je tud noru, pač "nisem" znal sklopke počas spustit pa so gume mal pele

A vm ni jasn princip servota? Če ti nabijaš volan do konca, on hoče še naprej pomagat obračat, vendar ne gre. V skrajnem primeru vam odpove servo pumpa.

Jp točno tko..... sej mal predenj pride do konca slišiš kok se začne pupmpa matrat.. kmal zatem pa prime volan.
Zarad servota je tko da se pumpa matra... ampak če mate kulčkaj znanja o fiziki in mehaniki..... boste vedli da tudi zarad samih zgloboh volanskega in pogonskega sistema, ni dobro obračat volan do konca..... tudi pri ne servo avtih.

podobna nevarnost grozi servu če tiščiš bremze in motaš na mestu .... še posebej od ene do druge strani

takrat spodi vse špona in matra pumpo

so začeli po novem šparat pri izdelavi? Vse je možno. Ker mislim da ima vsaka stvar, ki deluje na olje in ima svojo oljno črpalko, tudi varnostni ventil za prevelik tlak. Ponavadi je to čisto preprosta kroglica, oprta na vzmet, in potem teče olje po povratnem vodu nazaj.

Speedfighter je napisal/-a:Pa baje kadar parkiraš nikol ne smeš pustit volana do konca namotanga v levo al pa desno pr servu...popravte me če se motm ops:

jest ze par let tk delam pa je vse ok, tk da brez panike. ce ga pa na klancu pustim pa namotam, ce bi slucajn polejzu, da ne gre naglih kamorkoli, in ne zato da bi nove gume kazal, to naj delajo drugi zarad mene

TopGear je napisal/-a:

Speedfighter je napisal/-a:Pa baje kadar parkiraš nikol ne smeš pustit volana do konca namotanga v levo al pa desno pr servu...popravte me če se motm ops:

jest ze par let tk delam pa je vse ok, tk da brez panike. ce ga pa na klancu pustim pa namotam, ce bi slucajn polejzu, da ne gre naglih kamorkoli, in ne zato da bi nove gume kazal, to naj delajo drugi zarad mene

Servo ne deluje ko je avto ugasnjen, tako da pumpa takrat po najbolj kmečki logiki takrat niti slučajno ne bi smela trpeti

Boste celo študijo naredili glede servo pumpe. :P

Ko je avto ugasnjen so kolesa lahko brez skrbi postrani.