AVTOMOBILIZEM.com

čare je napisal/-a:90 konjski 4X4?? Ta bo prilezla čez,če jo boš redno servisiral.

je ta verzija ja, imam pa tudi v planu, da prileze do kakšne spodobne številke

čare je napisal/-a:90 konjski 4X4?? Ta bo prilezla čez,če jo boš redno servisiral.

Sem kupil leta 2005 8 let starega sharana z 160.000 km (sem vedel da jih ma več, ma ne koliko) avto brez problema laufal nadaljnih 80.000 ko sem ga z 240.000 prodal. Sem pa enkrat vmes v kupu računov pri dokumentih od avta našel račun servisa iz leta 2003 in tam je bil zabeležen servis pri 480.000 (realno je torej imel avto cca 400.000 km več, torej cca 600.ooo - 650.000 km. Pa je bla mašina BP. aja, tdi 81kw...

suzuki baleno 1,3 1996..kupljen pri 156850 l.2009 , trenutno stanje 199043km.. še do doma s šihta pa bo točno 42200km večinoma vožnja na zelo kratke relacije ... pri meni vsi kilometri na plin..
če lahko omenim : če se je dalo se je vrtel do blokade - pri prevzemu na 6550 vmes že skoraj 7000 , sedaj nekje +6900 - , dvakrat menjane svečke ngk navadne.. polosovina tolče odkar sem ga dobi ...druga prestava se je razpadla ...
menjano tipalo temperature vode na glavi - strošek 30€ ..dvakrat švasanje izpuha 20+15€.. 5x h4 žarnica , 4x pozicija - 20€..
olje dolivano do mojih 15kkm novo kar je prišlo pod roko.. naslednjih 27kkm dolivano staro olje iz motorja ali plinskega avta ...oljni filter ima vseh 42000km... zračni 5x spihan in zavržen ker ni šel zrak skozi - zadnjih 22kkm brez zračnega filtra..
cca 80€ letno za bencin ostalo plin - povprečna poraba 10l/100km...
za 600€ relativno nizka naložba...
prihaja pa baleno 1,3 l.1999 z 64000km - 700€.. tega pa upam da ne bom več testiral a zarečenega kruha se največ poje
aja pa ena varovalka za vžigalnik je šla ...to pa ne vem kolk stane..

vw caravelle 1993 motor 2.5 bencin 540 000 pa še dela kot urca.

Evo, moj Superb je prlezu na 306.000 km. Plan je nekje vsaj do pol milijona...

Mislim da bo kmalu 180 tisoč km. Je pa peugeot 206, 1.4 HDI, l. 2002.

Ne morem verjet, da sem v enem letu prevozil okrog 25 tisoč km (lani julija je imel 154.000 km). Prej vedno okrog 10-15 tisoč.

Prevoženi kilmetri na očetovi Opel Astri H 1.4 16V kupljena nova spomladi 2010:





Če bi se sedaj namenil Astro prodajati bi ji verjetno moral naviti kakšnih 30.000km, drugače bi malokdo verjel

Opel Vectra B 1.8 16v l.1996 - sicer slikano že marca 2014 pa vseeno




Sedaj če imajo prevoženi kilometri še kaj podlage od prej nevem, vendar nimam z motorjem nikakršnih težav, v 15.000km motor popil 0.5l olja

Predvčerajšnjem obrnil 20.000km od novega 11.3.2014.

Bencinska Mazda2, 63 kw, letnik 2010, prvi lastnik, vozi se dokaj lepo, prestavlja se pri max. 3.000 obratih na minuto, v klanca ali ob prehitevanjih seveda nekoliko več. Predpisan servisni interval na 20.000 km ali 1 leto, delam servis 1X letno, ker prevozim med 9.000 do največ 12.000 km letno, servis se dela na pooblaščenem, Avto Močnik v Britofu pri Kranju, prevoženih sedaj nekje med 46.000 in 47.000 kilometrov. Do zdaj brez problemov. In še, uporablja se motorno olje CASTROL, pa čist normalno lavfa. Omenjeno samo zato, ker je veliko kritikov Castrola. Je pa Magnatec 5W-40 C3.

Ta mazda pa še ni zadihala kot bi morala.Zakaj se špara??Poraba??

čare je napisal/-a:Ta mazda pa še ni zadihala kot bi morala.Zakaj se špara??Poraba??

Najnižja izmerjena, ko se je tistikrat res šparala je bila 5,4 litrana 100 km. Zakaj praviš, da se špara, bi jo moral višje vrteti? Zakaj sploh? To so nekako optimalni obrati, niso prenizki, da ne zamori mašine preden se ob menjavi prestave kolikor toliko intenzivno odzove na dodajanje plina in niso previsoki.

Mazda2 je napisal/-a:Bencinska Mazda2, 63 kw, letnik 2010, prvi lastnik, vozi se dokaj lepo, prestavlja se pri max. 3.000 obratih na minuto, v klanca ali ob prehitevanjih seveda nekoliko več. Predpisan servisni interval na 20.000 km ali 1 leto, delam servis 1X letno, ker prevozim med 9.000 do največ 12.000 km letno, servis se dela na pooblaščenem, Avto Močnik v Britofu pri Kranju, prevoženih sedaj nekje med 46.000 in 47.000 kilometrov. Do zdaj brez problemov. In še, uporablja se motorno olje CASTROL, pa čist normalno lavfa. Omenjeno samo zato, ker je veliko kritikov Castrola. Je pa Magnatec 5W-40 C3.

Mazda 2 ima najvišji navor pri 3500rpm konje pa pri 6000rpm tako, da vožnja pod 3500rpm je prej mučenje mašine kot kaj drugega
Če voziš v 5 po AC z max 3000rpm te bodo tovornjaki začel prehitevat

pskoda je napisal/-a:

Mazda2 je napisal/-a:Bencinska Mazda2, 63 kw, letnik 2010, prvi lastnik, vozi se dokaj lepo, prestavlja se pri max. 3.000 obratih na minuto, v klanca ali ob prehitevanjih seveda nekoliko več, hladnega se ne tera. Predpisan servisni interval na 20.000 km ali 1 leto, delam servis 1X letno, ker prevozim med 9.000 do največ 12.000 km letno, servis se dela na pooblaščenem, Avto Močnik v Britofu pri Kranju, prevoženih sedaj nekje med 46.000 in 47.000 kilometrov. Do zdaj brez problemov. In še, uporablja se motorno olje CASTROL, pa čist normalno lavfa. Omenjeno samo zato, ker je veliko kritikov Castrola. Je pa Magnatec 5W-40 C3.

Mazda 2 ima najvišji navor pri 3500rpm konje pa pri 6000rpm tako, da vožnja pod 3500rpm je prej mučenje mašine kot kaj drugega
Če voziš v 5 po AC z max 3000rpm te bodo tovornjaki začel prehitevat

No tovornjaki glih ne, drugač pa res skor vsak. Na AC vozim v peti s 3.000 obrati, to je okoli 100 km/h, varčujem gorivo. Imam pa občutek, da avta nič ne zamori, ko na ravnem v višjo prestavim pri 3.000 obratih, spet normalno pospešuje naprej.

Golf 6 1.4 tsi 122KM, September 2010, prvi lastnik... trenutno ima motor prevoženih dobrih 200km, skupno jih ima avto slabih 38.500km. Se še vteka!

BMW e36 316i Compact letnik 1999 75kW/102km; kupljen 7. marca 2012 z 192xxxkm;

stanje po dveh letih in pol lastništva;
230400km

ford focus, 1999, 88.500 km

Opel Vectra karavan 1.9 CDTi 88kw

Ob nakupu 70.400 km
Po 2 mesecih lastništva 76.800 km :P

LP
Matej

Golf Mk6, letnik 2010, danes obrnil:

Letnik 1999. Avto dela še vedno brez težav.