AVTOMOBILIZEM.com

Ali doseženih 5 zvezdic na testu EURONCAP-a velja tudi za slovenski trg? Preberite si članek.

http://www.motorevija.si/l2.asp?L1_ID=35

Odlicno...na kaj se clovek sploh se lahko zanese?

jorgeus je napisal/-a:Odlicno...na kaj se clovek sploh se lahko zanese?

Na kvaliteto subaruja!!!

jorgeus je napisal/-a:Odlicno...na kaj se clovek sploh se lahko zanese?

no to more bit pomoje usakmu jasn, da rezultati avta na euroncap z 6 airbagi in tiste najbl oskubljene verzije k jo ti kupš z 1 airbagom, ne morjo bit enaki

To je res, samo koliko kupcev pa ve, da ne kupi tistega, ki je bil testiran oz. kako ve, s kaksno opremo avto je bil testiran. Sej je grozno, da moramo ampak res cist vse sami preverit. Za vsako stvar.

No, tko k je Nebivedu rekel...jest se zanesem samo se na mojih 6 zvezdic...

Te zvezdice so itak zgolj predmet parketinga.

Tole pa glih ni najboljša novica za nas

Zanimivo je tudi to da so naši avtomobili cenejšo od severnih sosedov? Zakaj tako? Pol lahko trdimo da so naši modeli slabše kakovosti kot pa drugje? Razlike se tudi vrtijo od 300 do 1000 Eur-ov.....tako da če maš logiko kaj hitro posumiš da nekaj ni prav tukaj....

Drugače pa glede tega pa mislim da je samo marketinška poteza, da bi s tem zagotovili čim večjo prodajo avtomobilov. Sej se lepo sliši da so manjši avtomobili (clio,peugeot 206-207,yaris,itd.) enako varni kot večji avtomobili (A6, passat, avensis,bmw 5, itd.) To je za lase privlečeno :P :P :P Logično če je avto težak komaj 1 tono pa če primerjaš avto s skoraj 2 tonoma da bo bolj varen tisti težji, ne?

Ne vem....vidim da moraš biti že za vse sam majster

LP

bah, jaz se sploh ne sekiram za te zvezdice odkar sem videl da zbijajo/dodajajo točke npr. zaradi neumnih opozorilnikov, katere pameten šofer itak ne rabi. tako da varen avto, ki je dobro zasnovan lahko dobi manj točk od enega kupa pleha ki samo utripa in piska

je pa že zgoraj povedano: marketing...

Avto je tako varen, kot je varno "podstrešje" šoferja. Pri nespametni vožnji ti tud audi A8 ter 100 airbagov ne pomaga.

ipak smo se vedno samo Balkan oz. v najboljsem primeru vzhodna Evropa

a veš kako bom reku
aveo recimo je vseen k*** a jo prodajajo z enim al pa šestimi air bagi, ker ti volan do vzglavnika nabije
karoserija je važna kakšna je- sploh pri večjih hitrostih- tko da so zvezdice vseen nek pokazatelj
se pa jst lahko tolažm da mam isti avto kot na testu (vsaj glede na članek) tko da naj bi mel varn avto
lp

kljukec je napisal/-a:a veš kako bom reku
aveo recimo je vseen k*** a jo prodajajo z enim al pa šestimi air bagi, ker ti volan do vzglavnika nabije
karoserija je važna kakšna je- sploh pri večjih hitrostih- tko da so zvezdice vseen nek pokazatelj
se pa jst lahko tolažm da mam isti avto kot na testu (vsaj glede na članek) tko da naj bi mel varn avto
lp

Imaš možnost ena proti miljon da se boš točno tako zaletel, kot se avto zaleti na ncapu. Te zvezdice niso noben pokazatelj. Pokazatelj je avto po 10.000 nesrečah.
Torej ko na avtu firma preveri vse podatke in ugotovitve po 10.000 nesrečah narejenih s takim avtom, šele takrat lahko neko statistiko pokažejo, ki pa najbrž za aveota in cliota nebi bila dobra, pa še za marsikaterega srugega ne.

Jst sm tut s twingotom nabil obcestno skalo pri 130km/h, pa nobenemu od treh v avtu ni bilo nič - kolegica je pa pri 60 treščila v nasprotivozeče vozilo(tut 60km/h) pa ni preživela.

Kot je "nebivedu" napisou...vse je odvisno od slučaja in okoliščin. Lahko se ti pri 60 km/h zaletiš v drog, pa umreš...al pa pr 100km/h zletiš v jark pa prežviš...temu bi se lahko rekl usoda?! Pa ni važno kolk ma avto "zvezdic".

tomos je napisal/-a:Kot je "nebivedu" napisou...vse je odvisno od slučaja in okoliščin. Lahko se ti pri 60 km/h zaletiš v drog, pa umreš...al pa pr 100km/h zletiš v jark pa prežviš...temu bi se lahko rekl usoda?! Pa ni važno kolk ma avto "zvezdic".

ja sam proenti se ti pa vseen dvigujejo
k pr 50 s seicentom nimaš kej praskat- z drugimi avti pa maš neko možnost
lp

kljukec je napisal/-a:

tomos je napisal/-a:Kot je "nebivedu" napisou...vse je odvisno od slučaja in okoliščin. Lahko se ti pri 60 km/h zaletiš v drog, pa umreš...al pa pr 100km/h zletiš v jark pa prežviš...temu bi se lahko rekl usoda?! Pa ni važno kolk ma avto "zvezdic".

ja sam proenti se ti pa vseen dvigujejo
k pr 50 s seicentom nimaš kej praskat- z drugimi avti pa maš neko možnost
lp

Se tut s tabo strinjam...

tiste zvezdice si lahko nekam vtaknejo .... če jaz z bemflo nabašem unota-tvingota-getza-cliota ipd. bo kriza .... če pa mene nabaše kamion pa tud nimam za burek

vedno je blo in bo .... težji avto ko imaš - bolj si u njemu varen

nekej deset tonski T55 sploh nima airbagov - šleper pa mu kljub temu nič ne more, ker se bo prej razlomu ...

VET je napisal/-a:tiste zvezdice si lahko nekam vtaknejo .... če jaz z bemflo nabašem unota-tvingota-getza-cliota ipd. bo kriza .... če pa mene nabaše kamion pa tud nimam za burek

vedno je blo in bo .... težji avto ko imaš - bolj si u njemu varen

nekej deset tonski T55 sploh nima airbagov - šleper pa mu kljub temu nič ne more, ker se bo prej razlomu ...

Kurja logika....si že slišal za zmečkljive cone? Vrž ti t55 iz par metrov višine in bo v njem ostala pašteta iz ljudi. Vržeš avto ki ma točno zračunan kako se mu bo pločevina zmečkala, pa lahk vsi prežvijo. Podobno kot z lovljenjem j***a....če ga amortiziraš z rokami bo ostalo celo, če pa samo nastaviš roke pa se ti bo razbilo. Zato verjem kar hočeš, tvoj bmw ni med najbolj varnimi, daleč od novga cliota (v primeru da v cliotu vse deluje kot je treba, če računamo da je renault)

yurchek je napisal/-a:

VET je napisal/-a:tiste zvezdice si lahko nekam vtaknejo .... če jaz z bemflo nabašem unota-tvingota-getza-cliota ipd. bo kriza .... če pa mene nabaše kamion pa tud nimam za burek

vedno je blo in bo .... težji avto ko imaš - bolj si u njemu varen

nekej deset tonski T55 sploh nima airbagov - šleper pa mu kljub temu nič ne more, ker se bo prej razlomu ...

Kurja logika....si že slišal za zmečkljive cone? Vrž ti t55 iz par metrov višine in bo v njem ostala pašteta iz ljudi. Vržeš avto ki ma točno zračunan kako se mu bo pločevina zmečkala, pa lahk vsi prežvijo. Podobno kot z lovljenjem j***a....če ga amortiziraš z rokami bo ostalo celo, če pa samo nastaviš roke pa se ti bo razbilo. Zato verjem kar hočeš, tvoj bmw ni med najbolj varnimi, daleč od novga cliota (v primeru da v cliotu vse deluje kot je treba, če računamo da je renault)

logično je da vsak misl al pa bolš upa da je njegov avto med varnejšimi
lp

kljukec je napisal/-a:

yurchek je napisal/-a:

VET je napisal/-a:tiste zvezdice si lahko nekam vtaknejo .... če jaz z bemflo nabašem unota-tvingota-getza-cliota ipd. bo kriza .... če pa mene nabaše kamion pa tud nimam za burek

vedno je blo in bo .... težji avto ko imaš - bolj si u njemu varen

nekej deset tonski T55 sploh nima airbagov - šleper pa mu kljub temu nič ne more, ker se bo prej razlomu ...

Kurja logika....si že slišal za zmečkljive cone? Vrž ti t55 iz par metrov višine in bo v njem ostala pašteta iz ljudi. Vržeš avto ki ma točno zračunan kako se mu bo pločevina zmečkala, pa lahk vsi prežvijo. Podobno kot z lovljenjem j***a....če ga amortiziraš z rokami bo ostalo celo, če pa samo nastaviš roke pa se ti bo razbilo. Zato verjem kar hočeš, tvoj bmw ni med najbolj varnimi, daleč od novga cliota (v primeru da v cliotu vse deluje kot je treba, če računamo da je renault)

logično je da vsak misl al pa bolš upa da je njegov avto med varnejšimi
lp

nikjer nisem napisu da je bmw ali podobni veliki avtomobili najvarnejši .... celo dodal sem da me težje vozilo prav tako zmelje ....
če ti kurja logika, ki ne bo zamegljana ob kratici BMW to kaj pove ....

in ko boš od kurje logike prešel na normalno razmišljanje .... bmw ima proti kakšnemu cliotu še enkrat daljšo in večjo mečkljivo cono kar pomeni še enkrat šibkejši pojemek in udarec pri katerm odločajo samo procenti .... jaz jih imam v bimerju še enkrat več .... če teže in kinetične energije sploh ne omenjam ....
in če že želiš primerjat točno ta dva avtomobila .... pri "čistem" čelnem trčenju z stotko bo še enkrat težji bmw zgubil na hitrosti iz cca. 100 na 30 .... clio pa iz 100 na minus -30 - šel bo še malo rikverc ... in mu bo zmečklive cone 1m že zdavnej zmanjkal, ko jo bom imel jaz še pol metra .... a je to sploh treba omenjat?

Kdo ga bo bolj nadrsal .... jaz ki v trenutku dobim 70 pojemka ali pa ti ki ga dobiš 130 - še enkrat več .... ali pa gledano s strani pojemka G najmanj 4x več?

Pobič pejd še mal študirat fiziko .... :P

It's all in the head! Pol lahka mas tud avto z 1 zvezdico! Ampak vedno boljs vec kot manj, hehe Pravijo, da od viska ne boli glava!