AVTOMOBILIZEM.com

Ima kdo kake iskušnje z predelavo kombija v bivalnik oz. pozna koga, ki je to naredil.

Sam predelujem zdej Transporterja v neke vrste bivalnik pa me zanima kako bo kej z homologacijami, registracijo, A-testi, papirji po predelavi.

Skratka ... jst šele začenjam to stilsko preobrazbo (kavč, ki se rastegne v poslo, hladilnik, tv, ...) pa me zanima čim več o tej stvari.

Kje tut recimo dobit kak dober 12V hladilnik, tak, da greta recimo vsaj dva 6-packa notr al pa ene 4 1,5litrške flaše (vode ).

Kaj mora recimo ispolnjevati kombi, če se registrira kot bivalnik, kaj je treba sploh narediti (kaki A-testi ipd)??


LP, Blaž

Hladilnik se ti splača kupit plinskega.
Dobiš jih v Villachu koj k prideš iz avtoceste dol na levi strani.
Majo pa vse kar rabiš za kamperja (štedilnike, hladilnike, omarice, tende, skratka vse..)
Homologacija pa ni potrebna

Plinskega? Na prehrambeni plin to? Kolko zdrži potem ena jeklenka/velikost jeklenke/praktičnost?

Maš mugoče naziv podjetja, web stran?

Kar se tiče homologacij oz. a testa menda ni problem. Pozanimaj se pa nijno kako je z sedeži, na katerih bodo sedeli ljudje med vožnjo. Poznam enga tipa, ki je rihtal fiata ducato pa je moral kupit originalne homologirane sedeže z varnostnimi pasovi zadaj za v kabino. Kar se tiče ostalega pa menda ni problem...

jst sm zadnič u torri d'europa u trstu vidu tak lep hladilnik...lih za 2 six-packa dat notr
mislim pa da je biu okoli 100eurou.

Tukajle se zbirajo poznavalci:
http://caravaning.zanimiv.net/

Glede sedenja uzadi me ne skrbi ... kombi mam registriran kot furgon, tako, da tut sedaj ni zicev zadaj.

@maestro:
Hvala za link!

@TommyGun:
Maš kak link do trgovine al pa mapo kjer jih najdem.

FRE4K je napisal/-a:@TommyGun:
Maš kak link do trgovine al pa mapo kjer jih najdem.

Trgovina se nahaja v samem centru trsta, je pa en velik nakupovalni center...link pa je...
http://www.torrideuropa.com/

LP

Mislim da z homologacijo sploh ni problemov. Avto registriraš kot tovorni avto z tremi (oz. dvema) sedeži, zadaj pa je prostor za tovor. Sploh ne vem če bi rabil kaj homologirat, če nobeden ne sedi na zadnjih sedežih. Vse omare in postelje so zadaj kot tovor.

Če hočeš lohka prideš našega T3 pogledat in se s fotrom mal pogovort glede vsega.

andrazzupan je napisal/-a:Mislim da z homologacijo sploh ni problemov. Avto registriraš kot tovorni avto z tremi (oz. dvema) sedeži, zadaj pa je prostor za tovor. Sploh ne vem če bi rabil kaj homologirat, če nobeden ne sedi na zadnjih sedežih. Vse omare in postelje so zadaj kot tovor.

Ornek bolš je homologirati kot bivalno vozilo (2.1 kombi nekje enako za registrirat kot 1.6 golf). Pa še nimaš omejitve na brzini

Tut pri kombiju registriranem kot tovorno vozilo nimaš omejitve hitrosti.

Kaki so pa pol popusti pri registraciji?

Če se prov spomnim je samo pri bivalniku in delavnici na kolesih tako da je cenejš kot sicer?

topsi je napisal/-a:Tut pri kombiju registriranem kot tovorno vozilo nimaš omejitve hitrosti.

Mislim da to ne bo držalo,ker sem jaz registriral kombija C25 in
mi je na tehničnem rekel da moram najprej zadaj nalepko 80 dat,
če hočem da mi podpiše.

Ok a testi so dokaj zahtevni pa tut za sedeže lahk zakomlicirajo. A test morš nardit za plinsko napeljavo, postavitev jeklenke, za sedeže zadaj in dobr je kombi registrirat kot avtodom(specialno vozilo), ker maš majnšo registracijo .Use to vem zato, ker je foter hoto naredit avtodom iz furgona, pol si je pa premislo pa enga starga,z slabo notranjostjo MB avtodom iz furgona kupo in ga kompletno obnovil.
Glede hladilnikov in tega je pa Hymer-glavan iz Celja tut dost pocen, ma pa komplet hymerjov katalog, drugač maš pa v Gradcu(če se ne motim) firmo Kledo reisemobile in majo tut dobre cene.
PS na kombijih ne rabiš več nalepke 80, je blo sprejet z novim zakonom(usaj neki:twisted: )
Če te še kej zanima vpraši al pa na ZS