AVTOMOBILIZEM.com

No verjetno vsi poznate tega mejhnega športaka ne
Men sam neki ni glih čist jasno pa bi spt mal vs za pomoč prosu ...torej avto je ukul 700 kil težak(če se prav spomnem) pa ima mal man k 130 konjev ne?pa zadi pogon..
Do 100 km/h pride v 5,4 sek - no to mi ni jasno!...kako lahko pospešuje za 3,5 sek bolše od recimo mojga swifta GTi k ma 100 konjev(ene 20 konjev razlike je sam) pa 790 kg(še man k 100 kg razlike)...ok neki pade na sigurno bolš prestavn razmerje, aerodinamiko pa to da ma lotus zadi pogon...sam skor 4 sek razlike ?!?
No da slišmo razlago zdej
LP Kiri

ej to ti pa nebi znou povedat zakva. kva pa ves to je nova tehnologija tvoj swift je letnik 92 tm neki ta pa 2003 neki je cajta pa to umes da se je to vse bolj razvil
kva pa ti misls na to

mah sej pravm d jst nimam pojma zakaj je to tko...pa ta tehnologija tut ni pomoje tuk velik pripomogla k temu...recimo če bi mel swifta k ma 160 al pa 170 konjev bi mogoče spravu pospešk do 100 ukul 6 sek...elise jih ma pa mal čez 120 pa gre k recimo M3 do 100
Ampak sej sm napisu...nimam pojma...tko da možno da tut zarad tehnologije(sam sej elise je že kr star avto(ene 3 leta mnde), swifta so 95 nehal delat...pa britanci tut niso glih ne vem kako hudo tehnologijo v mašinco deval ne?(to tut bl k ne ugibam)...po tem so bli bl japončki znani ne?)
Ok zdej sm spt kr neki zabluzu
Bom raj nehu za zdele
LP Kiri

Hmm ja ne vem, sam verjetn ma tuki zraven kej hitrost in natančnost menjalnika pa število prestav, 10 let starejši Swift sigurno nima tako hitrega in športni vožnji prilagojenga menjalnika pa verjetno ma Elise šest prestav pa krajše prestavno razmerje med prestavami zato pa tud ne gre več kot 200km/h, in najboljš pospešuje lih od 0 do npr.150km/h. Mislm da če bi ti spremenu prestavno razmerje bi lahko kar precej popravu pospešek, poglej samo dirkalne avtomobile npr. Seicentota k tut ful bol potegne kot serijski pa to sigurn ni sam zato ker je lažji...

Ja se čist strinjam s tabo kr swift ma sigurno predolge prestave...2 do skor 110...brez veze...sam a mislš da bi se took velik poznal pr pospeških če bi sam prestavn razmerje spremenil?
Če je pol grem prc to nardit (kjer se pa hoče s swiftam preko 200 pelat! :P )
LP Kiri

Jo kiri,

Pogon zadaj se ZLO pozna pri štartih iz mesta, sploh pri lažjih avtomobilih. Ko pohodiš gas se teža prenese nazaj in če maš pogon spredaj kolesa nimjo trakcije, medtem ko pri zadnjem pogonu to še izboljša oprijem. To je že neki. Pa verjetno ma tut gume širše gor elise...al se motm ?

Pol 30 konjev (čeprav, a nima elise 160 konjev ?) ni mal. Tuki se pridobi kaka sekunda.

Pol nižja teža. Pravjo da je 100kg manj teže podobno kot 15km močnejši motor. Še sploh pa teža pomaga pri pospeških iz mesta.

Pol maš kratke prestave in verjetno odličen in hiter menjalnik. Ne da bi bil swift slab, ampak elise je čisti brezkompromisni športnik in je narjen izključno za športno vožnjo, medtem ko morjo pri "civilnih" avtomobilih gledat še na kej drugega.

Evo. Mogoče še kej. Vsega mal pa se nabere za 3, 4 sekunde.

Btw...te bom kej poklicu pa grema lahko enkrat mal dirkat Zdl čez pol urce grem iskat moj Dorifto Machine

u kst si se nazaj tle mal oglasu ...long time no see

Ja maš pomoje poru ja...btw 160 km različica ma pa 4,3 sek do 100 ...to bi jst mel
Za registracijo daš en k*** dnarja(lhka bi bistven več ne!) ampak usejn usacga porša skor neseš kaj še hočeš

Hmm...ja ti kr poklič ...sam jst bom s svojem avtam za tabo dirku ...am še en question ...kak Dorifto Machine že?...a si nabavu že kej(oz. boš)?

LP Kiri

Pomoje ma ta lotus tudi dosti večji navor ki je tudi pomemben pri pospeševanju od tvojega swifta

Ja, menjalnik in navor...
Če si kdaj mogoče gledu rally, si lahko vidu, kakšna je razlika med N (skoraj serijski avti) in A (precej predelani) grupo. N menja med 2 ovinkoma recimo 2-krat, z A pa lahko tud 4-krat ! Tuki se kr precej pozna...
Drugo je pa navor(ne samo največji, ampak celotna krivulja). Doma imamo polo 1.6 75KM 135Nm navora. Malce pred tem je bil ta isti avtomobil na voljo z motorjem 1.6 75KM in 128Nm navora.(Seveda ni bla razlika samo v teh 7 Nm, pač pa v ceotni krivulji). Ko so tadva avtomobila testirali, so rekli, da je tisti z 135 Nm kr spodoben in dobro povleče, medtem ko tistega z 128Nm niso vedli kako bi še lahko skritizirali... Danes bi zagotovo motor z enako močjo in isto kubaturo še boljše povleku....

NO, to bi blo na kratko..

lp,

kr eden

1. lotus je športnik
2. zadnji pogon in zadaj motor
3. lažji je
4. prestavna razmerja bolj ugodna
5. več konjev
6. a si mogoče pomislo, da tvoj swift izgubi več konjev med motorje in kolesom kot elise:)

lp

ok zdej ste se usi na mojga bocga swifta spravl ...sej vem da je to zlo neumna primerjava bla ampak neki sm mogu daz za zraven...
Recimo lhka bi ga tut z M3 primerju...pa ma BMW 200 konjev več pa pomoje tut navora tuk da ga lhka z lopato stran filamo ...je pa spt teža pa menjalnik u igr ...ok no sej bom nehu...sej ste me prepričal sam mal sm pa še mogu swifta zagovarjat(k sploh ni primerljiv v tem dvoboju ne)

LP Kiri

Kiri je napisal/-a:No verjetno vsi poznate tega mejhnega športaka ne
Men sam neki ni glih čist jasno pa bi spt mal vs za pomoč prosu ...torej avto je ukul 700 kil težak(če se prav spomnem) pa ima mal man k 130 konjev ne?pa zadi pogon..
Do 100 km/h pride v 5,4 sek - no to mi ni jasno!...kako lahko pospešuje za 3,5 sek bolše od recimo mojga swifta GTi k ma 100 konjev(ene 20 konjev razlike je sam) pa 790 kg(še man k 100 kg razlike)...ok neki pade na sigurno bolš prestavn razmerje, aerodinamiko pa to da ma lotus zadi pogon...sam skor 4 sek razlike ?!?
No da slišmo razlago zdej
LP Kiri

Fora je predvsem v tem, da ma lotus verjetno precej več konj na kolesih kot tvoj Swift, ker ima pač bolj dodelana menjalnik in diferencial.

Najboljš da ga daš v dirkalnik predelat , pa bo zihr hitrejši. :P
lp

grehc je napisal/-a:

Kiri je napisal/-a:No verjetno vsi poznate tega mejhnega športaka ne
Men sam neki ni glih čist jasno pa bi spt mal vs za pomoč prosu ...torej avto je ukul 700 kil težak(če se prav spomnem) pa ima mal man k 130 konjev ne?pa zadi pogon..
Do 100 km/h pride v 5,4 sek - no to mi ni jasno!...kako lahko pospešuje za 3,5 sek bolše od recimo mojga swifta GTi k ma 100 konjev(ene 20 konjev razlike je sam) pa 790 kg(še man k 100 kg razlike)...ok neki pade na sigurno bolš prestavn razmerje, aerodinamiko pa to da ma lotus zadi pogon...sam skor 4 sek razlike ?!?
No da slišmo razlago zdej
LP Kiri

Fora je predvsem v tem, da ma lotus verjetno precej več konj na kolesih kot tvoj Swift, ker ima pač bolj dodelana menjalnik in diferencial.

Ja pa res...na to še potuhtu nism ops: ...ja tle bi se mogl kr dost poznat ja...tenx

Airborne: Delam na tem da bo dirkalnik ...sej še čist mal fali..USE

Kiri je napisal/-a:

grehc je napisal/-a:

Kiri je napisal/-a:No verjetno vsi poznate tega mejhnega športaka ne
Men sam neki ni glih čist jasno pa bi spt mal vs za pomoč prosu ...torej avto je ukul 700 kil težak(če se prav spomnem) pa ima mal man k 130 konjev ne?pa zadi pogon..
Do 100 km/h pride v 5,4 sek - no to mi ni jasno!...kako lahko pospešuje za 3,5 sek bolše od recimo mojga swifta GTi k ma 100 konjev(ene 20 konjev razlike je sam) pa 790 kg(še man k 100 kg razlike)...ok neki pade na sigurno bolš prestavn razmerje, aerodinamiko pa to da ma lotus zadi pogon...sam skor 4 sek razlike ?!?
No da slišmo razlago zdej
LP Kiri

Fora je predvsem v tem, da ma lotus verjetno precej več konj na kolesih kot tvoj Swift, ker ima pač bolj dodelana menjalnik in diferencial.

Ja pa res...na to še potuhtu nism ops: ...ja tle bi se mogl kr dost poznat ja...tenx

Airborne: Delam na tem da bo dirkalnik ...sej še čist mal fali..USE

Ni pene še kdaj

Lp
grehc